one貨櫃股票的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

國立臺北大學 經濟學系 程智男所指導 蘇純妤的 上海集中貨櫃指數與台灣上市航運股關係 (2021),提出one貨櫃股票關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、台灣上市航運股、上海集中貨櫃指數。

而第二篇論文國立政治大學 企業管理研究所(MBA學位學程) 鄭宇庭所指導 陳豪君的 透過社群輿情分析探討網路聲量與股票價量走勢之關聯-以新冠疫情期間長榮海運股票為例 (2021),提出因為有 社群輿情、網路輿情、網路聲量、貨櫃航運、股票價量、新冠疫情的重點而找出了 one貨櫃股票的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了one貨櫃股票,大家也想知道這些:

one貨櫃股票進入發燒排行的影片

長榮陽明萬海漲停又跌停!自從3/23長榮貨櫃船堵住蘇伊士運河後,航運的股票價格就一路漲漲漲,時不時亮燈漲停,國際航運業也處於看多狀態,韓國現代商船、丹麥馬士基、日本One Japan也輪番上漲。今天因為疫情台股大跌,航運股大起大落嚇死人,很多人都在問航運股該出了嗎,或者現在上船正好?航海王還能買嗎,會不會一上船就被套牢?在這集影片中Emmy會全部告訴你

✔ 航運業是「景氣循環股」?什麼是「景氣循環股」?
✔ 航運股短期內利多的理由是什麼?

期待今天的影片能讓大家更了解航運業,幫助大家在選擇股票時能更清楚的判斷進退場時機~

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上海集中貨櫃指數與台灣上市航運股關係

為了解決one貨櫃股票的問題,作者蘇純妤 這樣論述:

四面環海的台灣,除了昔日漁業堪稱太平洋鮪魚的霸主之外,台灣的航運產業在"Alphaliner100"2021年世界 30 大貨櫃船公司就佔了四間,分別為長榮海運(第 7)、陽明海運(第 9)、萬海海運(第10)以及德翔海運(第20)。110年全球十大貨櫃港中,中國港口占了7個,顯示了中國仍深深影響著全球貨櫃運輸市場之趨勢變化。上海國際航運中心建設為了反映上海國際航運中心集裝箱班輪運輸市場走勢,航交所開發了上海出口集裝箱運價指數(Shanghai Containerized Freight Index,簡稱SCFI)與航運業市場有密切關係,也是航運業的重要經濟指標,所以本研究探討上海出

口集裝箱運價指數和臺灣類股指數之間的關係。 本文選取2009年10月16日至2021年11月12日周資料,共計631筆資料,資料由TEJ和財經M平方下載,研究的資料為上海出口集裝箱運價指數、長榮海運股價、陽明海運股價、萬海海運股價,由於變數為股價所以所有變數都先取對數再運用Eviews中的 ADF檢定、共整合檢定、向量誤差修正(VECM)模型、Granger因果關係檢定等時間序列方法進行分析。實證研究發現:上海出口集裝箱運價指數與長榮海運股價有一共整合關係、上海出口集裝箱運價指數和陽明海運股價有一共整合關係、上海出口集裝箱運價指數和萬海海運股價有一共整合關係,Granger因果關係檢定發

現上海出口集裝箱運價指數單向影響長榮海運股價、上海出口集裝箱運價指數單向影響陽明海運股價、上海出口集裝箱運價指數單向影響萬海海運股價。本文得出上海出口集裝箱運價指數會影響臺灣上市航運的股價之研究結果,可以提供做為市場投資人在決策時之參考依據。

透過社群輿情分析探討網路聲量與股票價量走勢之關聯-以新冠疫情期間長榮海運股票為例

為了解決one貨櫃股票的問題,作者陳豪君 這樣論述:

  近年來拜資訊科技進步之賜,網際網路越來越普及,人們也越來越習慣在網路社群上瀏覽、發表評論,以及與其他網路參與者互動。這些資料經過彙整、資料處理等步驟,便成為寶貴的網路輿情大數據,使用者從中可以發現隱含在數據中的關鍵訊息,進而做出資料驅動的決策。  本研究欲探討網路輿情的對象為新冠疫情期間在網路世界受到廣泛關注的貨櫃航運業。疫情期間受惠於高漲的運價與燃油價格的下跌,貨櫃航運業者紛紛繳出優異的營運表現,同時也反映在股價上。在股價持續創高的過程中,也引爆網路世界一時的熱門話題。  本研究將聚焦於長榮海運股份有限公司,並透過硬是愛數據應用股份有限公司開發之eyeSocial輿情分析平台之相關量化

指標,如聲量追蹤、關注度、熱門度、發文量及情緒感受等指標進行輿情分析,以實際數據探討新冠疫情期間受到大量關注的貨櫃航運業之網路輿情。此外,本研究亦實際驗證網路輿情與股價和成交量之相關性。  本研究發現網路輿情對公司突發之單一事件反應最大,所導致輿情聲量的規模與日常討論聲量差異極大,且當其為負面事件,引發之負面情緒極有可能蓋過公司長時間累積之正面情緒。此外,本研究發現若排除造成網路聲量暴增的單一事件,網路輿情與股價和成交量有中度相關性;然若計入該單一事件,相關性將大幅降低,顯示出網路輿情對於突發之單一事件之反應相較於股價和成交量更為敏感、劇烈。