toyota板金薄的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦賀柏瑜(BensonHo)寫的 顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM) 和原正彥的 豐田人高效率動線思考:雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排,豐田最強動作經濟學,貝佐斯都在學。都 可以從中找到所需的評價。
另外網站[情報] Corolla cross鈑件比韓國車軟又薄嗎??也說明:推krjr24 : 現代自己有鋼廠,toyota鋼是哪買的? 01/17 14:00 ... 推liao1983 : 讓我想起以前的K8 板金半斤八兩 01/17 18:25.
這兩本書分別來自優理實業有限公司 和大是文化所出版 。
國立高雄科技大學 模具工程系 黃德福所指導 李正豪的 鋁合金反覆負荷變形特性之研究 (2020),提出toyota板金薄關鍵因素是什麼,來自於包辛格效應、防挫曲、回彈、鋁合金6016、有限元素法。
而第二篇論文國立高雄科技大學 企業管理系 余銘忠所指導 李姿靜的 應用資料包絡分析法衡量汽車經銷商營業據點之績效—以某汽車經銷商為例 (2020),提出因為有 汽車營業據點、績效評估、資料包絡分析法的重點而找出了 toyota板金薄的解答。
最後網站Re: [討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始? - 看板car則補充:唯一對剛性的要求就是在高速下不產生共振※ 引述《hune (無)》之銘言: : 國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、 : 板金薄、公差大、質感比較差一點.
顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)
為了解決toyota板金薄 的問題,作者賀柏瑜(BensonHo) 這樣論述:
Maslow發明人類需求層次、Peter Senge發明學習型組織 / KenBlanchchard發明情境領導,哈佛公司有專業銷售技巧、DDI有目標選材,每位都靠一個理論紅透「全球」半邊天。不認識,還真難說他有學透企管(訓練)!? 顧客需求模型理論(行銷)[CM值>CP值]、五力型組織(領導)>學習型組織/情境領導、銷售優勢>PSS、職場升遷金字塔模型(面試)>目標選材、態度七大集於一身,5本了仍不聞不問,竟抵不過任一理論書來得銷售紅?!因文人相輕?還是識貨者太少?殆僅台灣的華人區,才可能發生這種事。本本世界級五大商管理論訓練書,至今無
人聞問!?哈 優理YK公司全球訓練確是有真材實料的。以下陳述的話,只有國際級企管訓練專家才看得懂:為什麼1.五力型組織>情境領導II、學習型組織、教導型組織?因爲情境領導只集焦於績效的能力與意願(4階段),然而五力型組織更集焦於績效產出之學/教/策/行/檢五領導力的能力與意願(5階段),讓領導績效更顯著有力;2.銷售優勢SE>專業銷售技巧PSS?因為SE涵蓋了銷售知識/技巧/管理/態度KSMA,銷售技巧中則分述標準式(ONC)、並行式、穿插式,讓銷售更全面有效;3.職場升遷金字塔模型WPPM式面試>目標選才,因爲WPPM多涵蓋職務需要的KSMAHRC職能分類及排序比,
讓面試精準有效,目標選才只挑幾項職能;4.態度七大>KenBlanchard二態度說,因為績效與勤/信有關以外,還與誠/主/急/責/配直接相關;5.顧客需求模型CM式行銷>行銷企劃,因CM除了CP經濟/效益兩大N外,還多了SCRS安全/方便/信賴/服務四大N,讓行銷企劃更集焦、更上層樓。 上班族的5本隨身寶典(賀氏五大企管理論用書)已上市,你要成爲職場之神,不再爲工作煩惱,做個成功的快樂上班族,不管是內外勤人員,上班一㸃都不難,一看就開竅了!搶購趁早,以免向隅。 企業之最 顧客需求模型CM 一家企業永續經營的命脈根源是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?我
必須說:是「顧客需求模型CM」。為什麼?因有了顧客需求模型CM,才能掌握市場,才有銷售額,才有利潤,也才有企業的生存;好比人最重要的,就是生存/安全/社會歸屬感/尊重/自我實現,一樣的道理。 許多企業人士成天忙著業務,卻很少思索一家企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?有些企業人士認為自己已有使命/目標,實不需要再思索永續經營的命脈根源,反正就是要營利、賺大錢啊!我們往往只想到自己要甚麼?沒去想到顧客要甚麼?是人都會這樣,很正常;有些企業人士認為已知顧客要甚麼,就是要好的商品!但甚麼是好的商品?又來自他自己的定義,問題是自己的定義真的正確?
無失誤嗎?只知what I want is長治久安,但不知how to get it,如此要永續經營就難了。曾聽宏碁Acer創辦人施振榮先生在電視受訪提及:公司之最是領導,我們則持不同看法,公司之最應是「顧客需求」。因領導是一時的,因人而異;掌握「顧客需求」,卻可長長久久。 然而在市場上,顧客的需求究竟又在哪裡呢?既然說「顧客需求」,當然就是來自於顧客內心的真正需求,他們或許會說出來,也或許不會說出來,又或許他們自己也說不上來,有時還必須我們替他們找出來! 「顧客需求」,找得出來,企業才能胸有成竹、才能長治久安;企業找不出來,難能胸有成竹、長治久安。若沒找出來「顧客需求」仍能屹
立不搖,只能說該企業是福大命大,靠運氣好就能夠長期營大利、賺大錢;過了此大運,也難靠自力繼續長期營大利、賺大錢。我們無法掌控運氣,只好在自力加把勁,那就是必須找出企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)來。 首先,企業要針對自己的行業別、產品別,找出自己的機會與優勢,將之最大化;與其他的企業相形之下,將自己的威脅與劣勢最小化。如果理性來看,真的很難將之最小化,那就要考慮自己的行業別、產品別是否選錯了,難營大利、賺大錢,是否要考慮換個跑道,苦撐就不是明智之舉。 企業永續經營摒棄運氣不談,它還是要循著理性在走,要循著社會科學之企業管理理性在走!亦即要找出企業能永續經營的命脈根源
(企業長治久安的源頭)—「顧客需求」,若再精準地說,即是「顧客需求模型CM」,以持續營大利、賺大錢。 0.1 顧客是為了需求而購買 心理學家馬斯洛(Abraham Maslow)提出,人類需求可分為五個需求層次: ●生理需求(Physiological needs)—人類與生俱來的基本需求。 ●安全需求(Security needs)—在生理需求滿足之後,另外一項人身安全需求。 ●社會歸屬需求(Social needs)—追求被他人接受和歸屬感。 ●尊重(自尊)需求(Self-esteem needs)—獨立、達成目標、專業能力、肯定、地位及受到他人尊重的需求。
●自我實現需求(Self-actualization needs)—當其他層次需求都滿足之後,就會追求自我實現,針對自己認定之理想或目標來努力。 既然人類有需求,顧客當然更有需求,這是無庸置疑的。 0.1.1 誰(Who)是顧客? 「顧客」是企業賴以生存的衣食父母,沒有顧客的支持,縱使企業有再大能耐也終究支撐不了多久。現今,顧客的範圍也擴大了,顧客(customer)是指服務的所有對象,包括:1.最終使用者(end user),2.B2B客戶,3.通路商/加盟店,4.內部顧客。 我們若能夠掌握到正確的目標客戶群,這些真的有能力及意願購買你的產品∕服務,也才真的能夠藉
此得到好處,銷售業績長紅。 因此,顧客導向之精神應為:1.顧客參與—命名、規劃、流程、考核,2.授權員工,3.以客為尊—允許式行銷等。 0.1.2 什麼(What)是顧客需求? 人類有需求,消費者更有需求。先想想,什麼是「顧客需求」?意指顧客對於產品或服務的主要需求與期望,包括想要達成的目標,甚至探尋出他們沒說出口的渴望、夢想和幻想等;指的是你產品或服務中到底應有什麼特色,才能夠吸引到目標客戶群的注意及興趣,儘管在同質性高及削價競爭的情勢之下,仍能夠得到目標客戶群的青睞。 今日的企業經營都是以顧客需求為導向,而所謂「顧客導向(Customer Orientation)」,
指的是依顧客採購或使用產品來設計企業相關的五管流程。換句話說,就是要知道顧客的需求是什麼?顧客的期望是什麼?也就是要能了解顧客的心聲(VOC;Voice Of Customers)。 以前的顧客導向,只是你自己假想、猜想顧客可能需要什麼;現在的顧客導向,是你真正知道顧客內心在想什麼,而由此來設計、提供你的產品及服務,不只是針對顧客需要,甚至要掌握顧客感受(feeling)。若要問顧客是為了甚麼而購買?其實,問你自己就最清楚不過了。因為你自己常在買東西,三不五時就扮演消費者。當你自己出去購物,你會怎麼選擇你要買的東西呢?有人說:品牌牌子第一考量,有人說:物超所值是第一選擇,也有人說:效果好才
是王道,各種購買理由都有,但絕對逃不出你有需求才買的理由,只是信賴度的需求、經濟性的需求、還是有效性的需求差異不同。 現代社會進步神速,自然不能再囫圇吞棗地混日子,行銷也好、銷售也好,不可再隨隨便便、青青菜菜,要把這些信賴度、經濟性、有效性等需求全要抓出來,一個都不能漏,且還要各自獨立、互不重疊。最後,再加總總分。 0.2 顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶 在二十一世紀全球化的時代,資本移動已非常自由,並且各項成本也都幾乎已經探底,大多數的產品和服務都有過剩的問題。在現今經營環境下,我們發現最珍貴稀有的資源應該莫過於顧客了。基本上,今天企業最重要挑戰,就是要取得顧客對公司產品的忠
誠與信任。隨著時代的變化,回歸企業管理學界,「顧客需求」重要嗎?行銷管理、銷售技巧也得要日新月異地進步,它們必須隨著時代改變而修正,不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往,而必須以「顧客需求」創新改進,創造最恰當的行銷管理、銷售技巧才行。行銷、銷售是尋找、創造、聚焦實際和潛在的顧客需求,並滿足該需求的所有(有利潤的)活動。大衛.奧格威(David Ogilvy)曾說過:「好廣告會加速不好產品的死亡。」這話真正提醒我們的是:有了真確符合顧客需求的好產品,再搭配好的行銷傳播、銷售拜訪,才是致勝的不二法則;也是在告訴我們:「顧客需求」比廣告、推銷還重要。我們也可這麼說,一家公司的核心在行銷及銷售,而
核心的核心則在顧客需求。整個行銷、銷售的過程,事實上,也就是一個探詢、創造、聚焦及滿足顧客需求的過程。那麼您說,「顧客需求」能不重要嗎?所以,我們可以這樣說:顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶。 0.3 尋找、創造、聚焦、符合CN是通往高業績的四個巨輪 萬事起頭難,行銷、銷售也是一樣,想要尋找、創造、聚焦和符合顧客需求,談何容易!台語俗話說得好:「頭過身就過」。這個頭,是指尋找、創造、聚焦(顧客需求);這個身,乃指符合(顧客需求)。所以,行銷、銷售要做得好,首先就要尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求)做得好,如此,高業績績效自然跟著來。所以才說:尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),是
通往高業績的四個巨輪,一個也不能少。 尋找(顧客需求)的時候,要多問多聽,顧客需求CN就找到;若還找不到,那就創造(顧客需求)出來,要多讀多想、多整合創新,顧客需求CN就終究會創造出;要將諸需求多集焦到6大類,若還集焦不到6大類,那可能就要多精煉以聚焦(顧客需求),只要找到前三大CN就好,是不是6大類主需求?還是其中的次需求?那不重要!顧客需求CN終究會聚焦好;找到的前三大CN,再以產品特色來符合(顧客需求)就大功告成,顧客購買慾自然提升。 這些尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),還是要多做幾回,否則就束之高閣,不易通往高業績了。因此,光說不做,不僅無法幫助行銷、銷售工作的提升,反
而形成行銷、銷售不利的最大障礙,同時更會養成因循苟且的心理,使得行銷、銷售的功力日漸衰退,業績一落千丈,且危機一步步的逼近。有時,行銷時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在面對不同的顧客銷售時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),會不盡相同。此即為什麼行銷時要做尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在銷售時又要再做一次尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN)的原因了。 0.4 顧客需求與「顧客需求模型」 有何不同? 顧客需求CN與「顧客需求模型CM」當然不同。如果相同,等於回到以前的舊時代,囫圇吞棗地做行銷、銷售,以為有注意到顧客需求,就是好的行銷管理、銷售
技巧,結果行銷、銷售只做到一半,總是無法再上層樓,甚至無法超過5成的成功率。其實顧客需求可能有許多種、數十個上百,而「顧客需求模型」可只有一種,是數十個上百濃縮分類出來的一個主要需求層次模式。就如同人類需求可能百百種,而馬斯洛的人類需求層次理論卻只有一種,意思一樣。此人類需求層次理論就是指生理/安全/社會歸屬感/自我尊重/自我實現此五大需求,然而顧客需求模型理論乃指經濟/有效/安全穩定/方便舒適/服務/信賴此六大需求。講白點,顧客需求與「顧客需求模型」最大不同就在「顧客需求模型」概指前六大的顧客需求。 如果從今爾後,我們的行銷管理、銷售技巧,能百分百注意到全方位的「顧客需求模型」,且百分百
使用該模型前三大顧客需求總價值,就不用怕無法超過5成的成功率、再上層樓。因為我們的行銷、銷售宛如標靶治療、必可精準到位,不再囫圇吞棗了。 0.7.2 其他行業的適用性 各行各業的廠商若也有了自己的「顧客需求模型」,可以省思到他們的顧客在採購的過程之關鍵因素/需求點為何,讓各行各業的廠商也能生產更符合顧客需求的產品,及作出更有利於商戰角力的產品策略,提供顧客更需要的服務,達到其產品行銷的更高境界,讓銷售不用太費力氣。一般人會以為,有效性、安全穩定性、方便舒適性與經濟性此四顧客需求,加上信賴度一顧客需求,這「全無遺漏」概念幾乎沒什麼大錯,但我們必須強調的是,服務性這一個顧客需求,也是針
對調查與問卷之後的歸納分類得之。這樣一來,就形成了當今史上最全方位、強而有力的「顧客需求模型CM」。既然這麼好的「顧客需求模型CM」,問題是適用所有各行各業嗎? 各行各業顧客需求有哪些? ▲醫藥產業(藥品) • 顧客(醫師或病人)說: • 健保有給付、藥品取得成本低、藥品折扣%高、每日用藥的成本低、總療程成本低。(經濟性) • 吸收度高、強效、速效、長效、廣效。(有效性) • 副作用少、藥品交互作用少、過敏案例少、有廣大使用經驗、無蓄積性、保存易、耐受性佳。(安全性) • 調整劑量簡單、不受食物影響、投藥頻率少、藥品劑型選擇多、
藥品可剝半磨粉。(方便性) • 藥商的服務品質佳、藥品送達準時無誤、與藥商的交情好、迅速正確處理客戶的交辦事項。(服務性) • 廣告/展示大、知名的期刊論文正面報導、大型醫學中心的臨床試驗証明、FDA許可通過、品牌佳、藥商專業能力足。(信賴度) ▲3C產業(手機或筆記型電腦) 2019排在台灣品牌價值第1名的ASUS,品牌價值達16.1億美元,但距離全球百大名單最後一名Prada的47億美元,還很長一段路要走,究因還是信賴度不足。現在我們用一個手機或筆記型電腦的買賣,來檢視它們顧客需求模型最有可能的構面。在買手機或筆記型電腦時,我們會考慮什麼呢?有人說:考慮它的
效能,有人說:考慮它保固多久,有人說:考慮它對使用者和善(User friendly),有人說:考慮它的蓄電長短、待機長短、功能多寡,有人說:考慮它的超輕薄、攜帶方便、使用頻率高,有人說:考慮它外觀,有人說:考慮它的價格,有人說:考慮它的搭贈商品多寡,也有人說:考慮它的品牌、知名的雜誌正面報導,又有人說:考慮廠商的服務品質佳、它的售後服務、維修站多等等。除了外觀以外,其他竟與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:效能就是指有效性(包括了強效/速效/長效/廣效)、保固多久就是安全穩定性、對於使用者的和善(User friendly)/蓄電長短/輕薄就是方便舒適性、價格/搭贈商品多寡就是經濟性、品牌就是
信賴度、廠商服務品質佳/售後服務/維修站多就是服務性。而外觀,之前表1、2的顧客需求模型構面表都有提到:馬斯洛第七之審美需求,就是美觀性。 根據全球研調機構《IHS MARKIT》旗下《Omdia》公佈最新的調查顯示,2019最受歡迎的手機是哪一支?冠軍為蘋果前一年推出的iPhone XR,且銷量還超越2018。其首要的顧客需求應該是信賴度,乃領導品牌、知名的雜誌正面報導、廠商的專業能力足;其次的顧客需求則應是安全穩定性,保固多久、故障率低、有廣大的使用經驗;第三的顧客需求是有效性,效能,考慮到它的續航力蓄電長短、待機長短、功能多寡。 ▲汽車產業 如果是要買車呢?我們會購買的主
要原因是什麼?有人說是因為它的性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡,有人說是因為它的故障率,有人說是因為它好不好開、開起來舒不舒服,有人說是因為它的外觀,有人說是因為它的油耗,有人說是因為它的價格,有人說是因為它的搭贈配備多寡,有人說是因為它的品牌,有人說是因為它的售後服務…等等。對照來說,除了外觀外,其他竟也與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:性能/瞬間速度/扭力/馬力就是有效性、故障率就是安全穩定性、是不是好開/開起來舒不舒服就是使用方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、品牌就是信賴度、售後服務就是服務性。而外觀,則乃審美需求,就是要藝術欣賞的美觀性。如果是買奢華雙B高級轎車,其顧客需
求亦還是指向品牌,包括信賴度、優越感(信賴度升級版)的需求。 2019全球百大榜單中最多的品牌是汽車品牌,汽車集團之爭結果已出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布2019年最暢銷10款車榜單,Toyota Corolla再度蟬聯全球最暢銷車款,其首要顧客需求應是信賴度,品牌可靠度、品牌形象、廣告/展示、知名雜誌報導、車商的專業能力、民族感情;其次顧客需求則應該是有效性,性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡;列第三的顧客需求是經濟性,油耗、價格、搭贈配備多寡;列第四的顧客需求則就是安全穩定性,故障率、車殼堅硬度、ABS安全氣囊、四輪碟煞、廣大的使用經驗。 ▲房
地產業 若是要買房子呢?我們又會考慮什麼呢?有人說:考慮它的鋼骨結構、建材、停車位,有人說:考慮它的水電管線,有人說:考慮它的地點生活機能是否有學校/超商/銀行,有人說:考慮它的防震防漏,有人說:考慮它是否是原墓地/凶宅,有人說:考慮它的方位風水,有人說:考慮它的隔局動線是不是順暢、住起來是不是舒服,有人說:考慮它的交通便利性,有人說:考慮它的外觀,有人說:考慮它的裝潢,有人說:考慮其價格,有人說:考慮它的搭贈配備多寡,有人說:會考慮建商的品牌信譽,也有人說:考慮其代言人及廣告大不大,又有人說:考慮它的服務態度/品質—等等。又同樣地,除外觀/裝潢外,其他竟也與藥品六大顧客需求構面雷同:鋼骨
結構/建材/水電管線/地點生活機能佳是有效性、防震防漏/是否原墓地/凶宅/方位風水就是安全穩定性、隔局動線是不是順暢/住起來是不是舒服/交通便利性就是方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、建商品牌信譽/代言人及廣告大不大就是信賴度、服務態度/品質就是服務性。而外觀/裝潢,之前有提到,即審美需求,美觀性。如是買奢華毫宅,其顧客主需求也還是指向品牌,尤其是優越感(信賴度升級版)的需求勝於一切需求,如帝寶。 找出各行各業一般商品的一體多面顧客需求模型,是很重要的!如上表呈現一體六面或七面,顧客在整個採購的過程中,最關切的因素是諸個主要因素:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴
度,加第七個美觀性。如此,我們的研發及行銷管理都將變得集焦又輕鬆,全力去考慮我們商品給顧客使用時是否經濟? 有效?安全穩定?方便舒適?服務佳嗎?信賴感?美觀?而這些需求點會是重要的。有了顧客需求模型,除了可比出各構面權重比後的總分高下,也可作為兩造產品策略角力的核心,因兩造產品的策略常常是出自於此各大構面的某一兩個構面。 每一個行業有了自己的顧客需求模型後,對於他們自己的行銷策略及行銷管理,宛如打開了一雙明亮的眼睛,不再像以前盲目地作行銷策略及行銷管理,盲目地憑天份、憑感覺、憑創意而已,而是有憑有據可依,各行各業如大學聯考不同科系的加權計分般,讓自己更了解當下顧客需求模型總分(CM值),讓
行銷策略及行銷管理大戰邁入新的紀元,智慧實力戰,而非混水戰。顧客需求模型CM,不可等閒視之!銷售業績好壞在茲,企業永續經營的命脈也在茲矣! 結果發現各行各業竟有志一同,都適用同一個「顧客需求模型」:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴度。 0.8 產品優特點的銷售主張 一家企業的銷售主張,常常是針對產品的優特點來主張、促銷;而產品的優特點,往往就是顧客六大需求之某幾個主需求構面或是次需求構面。產品優特點的銷售主張,乃指企業向消費者描述自己的產品,跟競爭對手有什麼不同、或比競爭者更好的優點主張,它應要能讓消費者馬上聯想到企業品牌跟競爭對手的差異,亦俗稱作「賣點」。
銷售主張要有令人難忘的優特點,並解釋這種優特點對消費者有什麼樣的益處。好的銷售主張Selling point,有助於企業規劃其經營品牌、行銷策略、銷售推廣、廣告文案。 打9折、免運費、24小時全天候為客戶服務、強大的退貨政策...這些經濟性、服務性的優惠,並不宜作優特點的銷售主張,因這些特質並非獨一無二,任何競爭對手都能模仿。所謂藍海策略的思惟,就是以顧客為導向,提供別人無法滿足的需求,或物超所值的產品與服務。買和不買不只是價格的問題,而是總價值的問題,要不斷地向顧客塑造產品優特點的總價值。舉例說明如下: 1. 美國的安維斯(Avis)租車的廣告文案: We’re number
two. We try harder. (我們是第二名,所以我們會更努力。) 過去多年來,安維斯一直是處在第二大汽車租賃公司的地位,第一名是Hertz租車。這是最經典之信賴度優特點的銷售主張實例,把負面事實+努力之服務性,成功扭轉成企業的總價值優勢。 當時,安維斯公司一直處在經營不善的狀態。他們決定了聘請著名的廣告公司Doyle Dane Bernbach,打造全新的品牌形象,於是有了We try harder的廣告企劃。這個廣告文案非常成功,讓安維斯的市場份額在短短4年內,從11%上升到35%。 2. M&M巧克力著名的廣告文案: The milk chocol
ate melts in your mouth, not in your hand. (只融你口,不融你手。) M&M是另一個令人印象深刻之有效性優特點的銷售主張,也強調出不融你手明顯安全性的好處。因M&M巧克力的糖果外殼,可以防止巧克力融化而弄髒消費者的手。 一個令人難忘的「產品優特點的銷售主張」,有以下3個特色: 1.獨特的:指出自己產品跟競爭品的獨特差異是什麼,也就是競爭對手所沒有的需求構面差異,絕對會令人難忘。比如說:原本消費者就喜歡3C平板,銷售者再跟他介紹種種好處、功能性十足,讓消費者準備好要掏錢出來時,但竟然加了一句話「這款平板賣得超好的,來看的人幾乎
人手一台。」卻讓消費者打退堂鼓,把平板放回原處,消費者雖曾很心動,但大家都有的東西就沒有獨特性了。舉凡購買公事包、電腦,尤其衣服、鞋子,銷售員若對消費者說出這話,會讓消費者馬上產生放棄的念頭,對「普及品」反感的消費者,這種人數量還真不算少呢! 2.對客戶的優點好處:人是利益的動物,若公司提供的產品或服務,並不是消費者在意或想要的需求構面,那麼對客戶來說,就沒有優點好處了,就算再獨特,也不會有太大的價值。 3.一起展現CM值:展現CM值的責任應該由全公司分擔,對強而有力、記憶點強的CM值之銷售主張口號,乃能讓產品或服務突出的一種方式,企業所有事業部門應該一起努力讓CM值的銷售主張不只是口
號,一起展現顧客需求構面總分(CM值)。 0.9 業績的提升 業績要提升,首要當然是行銷、銷售的核心要掌握住,即顧客需求模型之顧客六大需求要抓出來,尤其要抓出前三大需求構面,不管是主需求還是次需求,只要公認是前三大即可。比如行銷管理,事前要規劃妥善;銷售技巧都融會貫通,當場要揮灑自如,尤其在環繞利益需求時,要環繞前三大利益需求,藉以呈現諸需求構面的總價值,使取得訂單變得輕鬆自然。唯有行銷、銷售中,都能圍繞著前三大需求構面,應用到爐火純青地步,業績要不提昇都難。 業績要提升,行銷管理、銷售優勢能力就要提升:行銷管理要提升,就要提升它的每一個管理環節,尤其是尋找、創造、聚焦、符合C
N顧客需求;還有顧客需求模型總分(CM值)比較表、及產品優特點的銷售主張也要事前規劃妥善。銷售優勢能力要提升,業務管理、知識要提升,業務技巧也要提升(比如環繞利益需求要提升、結束要提升等),再度呼應了上一段所述。 問題是如何提升行銷、銷售每一環節?每一步驟?行銷管理、銷售優勢又如何能全面融會貫通?並且要應用到爐火純青的地步?首先要思考、記憶每一環節的管理/知識/技巧,再則,要運用每一環節管理/知識/技巧,包括行銷管理的找出KSF關鍵成功因素(可能是某需求構面)、系統/創意思考與選定策略(可能又是某需求構面)&方案措施,銷售技巧中的環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時好取得協
議及訂單等等,行銷管理、銷售優勢的提升,就能水到渠成。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創業績之最高峰。 所以,業績的提升這個主題,才是我們探究到最後的重中之重,每個讀者及行銷、銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠確保業績的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,業績的提升更將輕鬆到手。 0.10 顧客需求模型CM的應用 相信大多數的企業都已經了解到顧客對公司來說是很重要的,再結合於所有產業的經驗與和專家接洽與訪談,我們可針對前面所產生「顧客需求模型」的6個主要因
素,發展我們應用管理的建議。亦即一旦找到了「顧客需求模型」,該如何運用該模型以影響顧客的購買行為?首要,當然是要從行銷、銷售下手。 在行銷、銷售中,有了「顧客需求模型」,實為六大顧客需求層次,如何尋找、創造、聚焦及符合前三大顧客需求,對許多職場上的員工來說,包括行銷、業務人員,仍是高難度的動作。比如說,大多數企業行銷部門仍都是以比較不理想的作法,就是「由內而外」的方式進行創新、改進產品,之後再和顧客溝通;應該在產品上市前,針對已知的「顧客需求模型CM」,先以「由外而內」方式,請業務部門去設法了解、尋找、甚或創造、聚焦顧客欲達成的目標是什麼,進而滿足顧客甚而沒說出口的渴望、夢想和幻想等前三大
顧客需求,之後再進行創新、改進產品。如此,新產品及服務一旦上市,必將造成轟動。 在行銷、銷售過程中,先去了解、尋找、或創造、聚焦公司及自己能為顧客帶來什麼樣的價值,以吸引顧客的注意與動機。所以我們須思考的是,不應只是最底層的兩個經濟性、有效性的CP值,而是六大構面的CM值;思考如何提升供給每位顧客的價值,才能為公司創造最大的總體利益價值。為要達成這項目標,我們須根據我們對顧客需求的能力所及,去滿足顧客的價值,以新產品或服務的競爭優勢來全力地推廣推銷。
鋁合金反覆負荷變形特性之研究
為了解決toyota板金薄 的問題,作者李正豪 這樣論述:
隨著科技進步與工業發展的同時,車輛的使用頻繁加劇了石油消耗量的大增,導致全球暖化問題。近年來,因應節能減碳之需求,紛紛將車輛輕量化,以免耗能且能降低二氧化碳之排放,逐漸成為發展趨勢。因此,汽車所需之輕量化材料鋁合金及高強度鋼的應用,愈來愈受業者重視。然而在材料的成形過程中,精確尺寸精確之控制會受到包辛格效應的影響,尚且在成形完成後,材料的回彈現象也會影響成形品之品質,尤其以鋁合金6016在成形過程中,回彈現象更是嚴重。基於此,本論文以軟體模擬方式探討鋁合金6016反覆拉伸與壓縮變形特性,模擬時使用了簡易防止薄形板材於反覆拉伸與壓縮時發生挫曲之防挫板,回彈方面將衝頭圓角、胚料厚度及壓料力荷重設
定為參數來模擬彎曲加工,觀察其對於回彈的影響。此外也比較較高強度及較低強度的材料,受不同應變振幅以及受到等應變振幅循環所產生的現象,並發現在不同應變下,材料包辛格效應影響會有所不同,且會隨著應變的提高而提高並愈來愈收斂,強度愈高的材料受包辛格效應影響也愈大以及材料包辛格效應具可逆的特性。而在彎曲以及回彈的結果顯示,高度與寬度比愈大、衝頭圓角愈大、胚料厚度愈薄及壓邊力愈小,均會使回彈角度愈大。
豐田人高效率動線思考:雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排,豐田最強動作經濟學,貝佐斯都在學。
為了解決toyota板金薄 的問題,作者原正彥 這樣論述:
◎進電梯後,你先按關門鍵還是樓層鍵?別輕忽這動作,一年可幫你省13小時。 ◎某員工上班老遲到,他可能不是懶散,而是上班動線有問題。 ◎W/@St.msgd/c……這不是亂碼,而是豐田人都懂的簡寫筆記,工作省時又省力。 這就是豐田人高效率動線思考, 連亞馬遜創辦人貝佐斯都深受影響。 作者原正彥曾任豐田維修技師,剛進豐田時,資深前輩總這樣告誡: 「工作時,雙手要處理同一件事。」 「每個動作都先思考,這件事跟那件事可不可以一起進行?」 「桌上只能放現在要用的物品,不要找東西,要拿東西。」 …… 「我要怎麼做,才能讓現在的動作成為一種習慣?」 原來,豐田
人從走動路線,到工作方式、檔名設定等, 都很重視動線,作者利用這方法創業,在IT產業連續五年顧客滿意度第一名。 作者說,工作品質常跟時間有關,而決定時間長短的,就是動線, 動線錯誤,就會產生多餘動作,動作多就得花更多力氣做, 難怪你總覺得自己很忙又很累, 本書就是要告訴你,如何刪除這些多餘動作,讓你的工作快又有效。 ◎事情老做不完?因為物品放錯位置了: 影印機放總務部?碎紙機放業務部?大錯特錯。影印紙呢?其他文具呢? 員工座位應按年資還是任務規劃安排?一定要設社長辦公室嗎? 2019年創下日本企業最高市值的豐田,幹部會議一定用圓桌,理由是? ◎我用
25%規則設期限,工作最省力又提早完成: 最需要創造力的工作記得早上做,需要外出開會的時間最好排同一天, 作者還研發25%規則,將原本的截止期限及作業時間自行縮短25%, 如期限為20天後,就縮為15天;8小時提前到6小時,時間管理更到位。 他還自創能排解工作壓力的「After5」行程安排術,工作生活都滿足。 ◎文具怎麼放?筆記怎麼抄?都有動線: 常用資料要放慣用手那側,右撇子就放右側,減少動作的幅度或次數。 筆記本要選方格的,且橫向使用,這樣閱讀最省力, 電腦檔案命名也有眉角,「數字_種類_名稱_日期_版本」你得這樣排列, 還有豐田人自創的簡寫筆記:
@=at(在)、w/=With(跟誰)、St.=車站…… 原本要花3分鐘寫一段備註,透過簡寫,10秒就能完成,大家都能看懂。 雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排, 豐田最厲害的動作經濟,省時省力,貝佐斯都在學。 各界推薦 精實管理顧問/江守智 創新管理實戰研究中心執行長/劉恭甫 《經理人月刊》總編輯/齊立文
應用資料包絡分析法衡量汽車經銷商營業據點之績效—以某汽車經銷商為例
為了解決toyota板金薄 的問題,作者李姿靜 這樣論述:
據台灣區車輛同業公會網站(2020)統計2019年的全球年度銷售業績出爐,擁有超過十二個品牌的大眾集團,總領牌共計為10,336,495輛。台灣市場地小人稠,是各家知名汽車廠商兵家必爭之地,面對如此競爭的產業環境,對公司而言如何有效衡量各營業據點的經營效率,作為經營績效改善管理依據,成為公司永續經營的重要課題。然而現行公司KPI績效衡量機制不僅項目繁多且鎖碎,營業據點不易自行計算進行檢討改善,容易造成不公平之衡量。汽車銷售行業中有分成售前及售後二大區塊,本研究是作售前這個區塊,應用資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis, DEA),以租金、業代人數作為投入項,以實
際分期收益、保險收益、銷售台數作為產出項,計算某日系汽車公司十七家營業據點於2018~2020年間之相對經營績效,從中尋找經營績效較優良的營業據點,作為其他營業據點學習與參考指標。研究發現2018~2020年之總體效率、技術效率以及規模效率與公司KPI排名營業據點稍有不同,在2018~2019年間小的營業據點績優排名皆在前幾名,佔比大的營業據點負擔較多的販賣台數,順利達標後卻無較多實質獎勵,以巿區據點最為明顯。故自2020年起公司針對其KPI銷售達成比加重計分後,某家巿區營業據點績效優良,其排名與總體效率排名相符合,其排名與總體效率排名相符合之效率單位。關鍵字:汽車營業據點、績效評估、資料包絡
分析法
想知道toyota板金薄更多一定要看下面主題
toyota板金薄的網路口碑排行榜
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#1.汽車品牌PK,你喜歡TOYOTA還是HONDA?
其實是錯的~真正板金薄的是HONDA~不要被誤解了~你知道當下為什麼這多人改車都是改HONDA嗎?那是因為HONDA起跑速度較TOYOTA快~為什麼快~因為他的板金薄又輕~所以才會跑 ... 於 pk.ixpanel.com -
#2.懂車的人絕對不會買這台!德系車與日系車到底哪個好?一次帶 ...
日系車:使用的鈑金較薄,「安全性」有高度疑慮。就像是2019年時,一台粉紅保時捷在大溪飆車結果高速迎面撞上一輛銀色TOYOTA自小客車TOYOTA車頭全 ... 於 onepage.nownews.com -
#3.[情報] Corolla cross鈑件比韓國車軟又薄嗎??
推krjr24 : 現代自己有鋼廠,toyota鋼是哪買的? 01/17 14:00 ... 推liao1983 : 讓我想起以前的K8 板金半斤八兩 01/17 18:25. 於 moptt.tw -
#4.Re: [討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始? - 看板car
唯一對剛性的要求就是在高速下不產生共振※ 引述《hune (無)》之銘言: : 國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、 : 板金薄、公差大、質感比較差一點. 於 www.ptt.cc -
#5.TOYOTA RAV4鈑金薄惹安全疑慮Honda CR-V隔音差為致命傷
i-Buzz VOC+產業口碑數據庫調查發現,今年休旅車車款聲量穩定提升,其中有三款最熱門的休旅車款聲量表現最出色,但好感度卻低於平均值,透過負面關鍵 ... 於 www.i-buzz.com.tw -
#6.【toyota板金薄】「日本車」鈑金薄和軟,原來... +1 | 健康跟著走
toyota板金薄 :「日本車」鈑金薄和軟,原來...,鋼板厚度對安全不起決定作用許多消費者抱怨自己的車鋼板薄,稍微發生一些碰撞就要進行鈑金維修,在他們眼中這就足以 ... 於 tag.todohealth.com -
#7.Re: [討論] 為什麼福特的車很安全? - car - PTT網頁版
... 覺得TOYOTA板金薄比較不安全路上看到撞到爛爛的都TOYOTA居多都什麼年代了還有人覺得門板壓起來比較硬就是比較安全而且路上的車30%以上都TOYOTA 你 ... 於 ptt-web.com -
#8.批踢踢實業坊car 板: Re: [討論] toyota wish的板金是不是一代比 ...
作者dochibi (肚臍餅). 站內car. 標題Re: [討論] toyota wish的板金是不是一代比一代薄... 時間Thu Sep 11 18:00:54 2014. : : 一開始我還覺得比起我的老wish 新wish好 ... 於 lahtiwnx.pixnet.net -
#9.舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何罩門?(第9回)車身 ...
但殊不知Nissan暗藏Tiida Turbo 1.6T這一輛直線加速式樣,雖然是很解High的CVT變速箱,車身重量又高達1321kg,而且試乘車還坐了三個人,此外日產的1.6T ... 於 www.kingautos.net -
#10.Re: [討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始? - car
唯一對剛性的要求就是在高速下不產生共振※ 引述《hune (無)》之銘言: : 國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、 : 板金薄、公差大、質感比較差一點. 於 ptt-life.com -
#11.身邊總有酸你買TOYOTA的人,之後卻…
缺點絕對也有,主被動安全配備不足板金太薄底盤不好操控性不佳... 但以國產車預算來比較,會買的人本來就是評估整體利大於弊才會下單呀, 尤其是網友很愛砲"過彎像開船"這 ... 於 corolla-altis-club.tw -
#12.豐田RAV4鈑金怎樣? - 劇多
日本車漆是世界公認的薄。日本車省油,所謂的安全係數,120邁以上的撞擊所有品牌的汽車都是不堪一擊。車重量輕,所用的材質的問題,所以撞擊容易碎。 於 www.juduo.cc -
#13.關於各汽車廠牌的鈑金厚度比較
請對車有研究的大大幫我將以下廠牌車的鈑金由厚到薄做個比較 Mitsubishi Ford Honda Hyundai Mazda Suzuki Nissan Toyota Volkswagen ... 於 car.faqs.tw -
#14.Andy老爹- MPV變鋼砲,你看Wish的板金有多薄.....
證實TOYOTA 整台車都是潰縮區"Orz.... 7 年 檢舉. Liu Allen, profile picture. 於 zh-tw.facebook.com -
#15.爲何臺灣人愛TOYOTA? 媽媽輩狂推...網揭4大優點:CP值超高
不過也有網友細數TOYOTA的缺點,「TOYOTA板金很軟欸,隨便一撞、ㄎㄟˊ一下就凹到爆」、「從小就被家人灌輸TOYOTA很爛」、「板金薄,鋼性差」、「鐵棺材高估了,鋁棺材纔對 ... 於 www.bg3.co -
#16.[問卦] toyota在台灣的鈑金比較薄? - 看板Gossiping - PTT網頁版
[問卦] toyota在台灣的鈑金比較薄? ... 現在都設計保護車內空間,一堆板金保護引擎幹嘛? 04/24 00: ... 於 www.pttweb.cc -
#17.買車,先上8891!
運轉輕鬆無負擔,底盤低,板金薄,要注意,還真是一台好車! 1; 7. 一蘭拉麵不用排隊. 最近納入一輛新小三Toyota 的Prius 他有個我很喜歡的安全防護系統讓我毫不猶豫的 ... 於 c.8891.com.tw -
#18.Toyota板金薄| Cofacts 真的假的
有1 人想知道以下訊息的真實性. 首次回報於2017年12月9日. Toyota板金薄. # 有意義但不包含在以上標籤 . 分類建議. 近31 日. 瀏覽0 次. 詢問0 次. 0 次瀏覽. 於 cofacts.tw -
#19.交通事故心得@ Candy's Blog - 隨意窩
不知是Honda CRV板金厚?還是Toyota RAV4板金薄?我的車子只有小小的擦傷,對方的車凹陷了一大塊。對方認為我不對,因為我應該知道他要迴轉了,怎麼還會繼續開? 於 blog.xuite.net -
#20.請推薦一下百萬以內~鈑金厚一點的好車好嗎??
每天都要開高速公路~現在是開Toyota Alts ... 所以我想幫老公換一台板金厚一點~安全一點的車子 ... 福特mondeo 這款車是板金夠厚...關門都得費些力氣. 於 forum.babyhome.com.tw -
#21.toyota板金價格 回原廠維修是本來就要這麼貴嗎?? | 藥師+
被劃破之後才驚覺TOYOTA的板金有夠薄(省油的代價),因為這幾.....原廠的價格都是固定的,以你說的情況以一般的維修廠不超過6千元就可以完成.。 於 pharmacistplus.com -
#22.「日本車」鈑金薄和軟,原來是這樣的,今天我終於明白了!
鋼板厚度對安全不起決定作用許多消費者抱怨自己的車鋼板薄,稍微發生一些碰撞就要進行鈑金維修,在他們眼中這就足以證明車輛的安全性能不足了。 於 kknews.cc -
#23.[情報] Corolla cross鈑件比韓國車軟又薄嗎?? - car
14 F 推krjr24: 現代自己有鋼廠,toyota鋼是哪買的? 01/17 14:00 ... 69 F 推liao1983: 讓我想起以前的K8 板金半斤八兩 01/17 18:25. 於 pttcareer.com -
#24.toyota altis 車子撞擊?! - 有夢最美- 痞客邦
toyota altis. toyota altis 車子撞擊?! TOYOTA 板金薄撞到會不會就面目全非阿ˊˋ?~!!又有人說不會TOYOTA 車子很安全..?!到底? 你好! 現在的新車製造以國產來說都差不多 ... 於 qaz1014065.pixnet.net -
#25.我想要買車..請各位汽車給點意見. - 百科全書
TOYOTA -ALITS-VIOS我一直在這幾種車排徊不已..一下要那一台..一下要這一台. ... 板金薄-省油板金厚-耗油性能.安全.耗油這三種加起來有沒有比較平均 ... 於 t99rl35n.pixnet.net -
#26.想問一下開國產TOYOTA的車主 - MyAV視聽商情網
[QUOTE][i]原發表者是李[/i] [B]如果從另一個角度切入,TOYOTA的車所使用零件是否較他廠相對為 ... 板金薄:反正撞到的時候就算板金厚一樣要壞要花錢。 於 www.myav.com.tw -
#27.JUST X TOYOTA 聯合車展盛大舉行 - 景文科技大學行銷與流通 ...
TOYOTA 北都汽車公司與景文科技大學第三度舉辦的聯合車展,由景文科技大學行銷系主任張琳禎與劉建裕及 ... 這時有人可能又會說TOYOTA板金這麼薄一定一撞就壞掉了! 於 mlm.just.edu.tw -
#28.Re: [問題] 請問TOYOTA的板金真的比較薄嗎? - 看板ask
雙B那種的板金才會比較厚,其他應該差不多吧: 只於省油不只是看車子的重量: 包括引擎的設計還有其他管線的配置以及開車的習慣都有影響: 畢竟人家車廠 ... 於 pttcareers.com -
#29.日本車鋼板薄嗎,鋼板的厚薄對安全性有何影響? - GetIt01
Toyota Corolla 5星. Toyota RAV4 5星. 其中5星的成績代表其在測試中有著不俗的成績,反觀歐美車,卻也有那麼幾隻「害群之馬」:. BMW i3 4星. 於 www.getit01.com -
#30.[心得] Toyata Altis 2012年版本心得- Car板
原本是開Toyata Toyota Altis 2012年版本的開到近期才換車本身就是代. ... iceonly: 噴噴超明顯;看你覺得這是不是板金薄的結果. 於 disp.cc -
#31.豐田車安全性怎麼樣? - 好問答網
進入正題:不可否認的是,豐田的板金厚度的確要比同檔次的德國車美國車要薄,薄的目的一是降低成本,二是降低油耗。這時你 ... 於 www.betermondo.com -
#32.板金硬的車
有關板金,剎車盤,看看你的車有多厚鋼板的厚薄度與汽車安全的話題被熱議了 ... 板金師傅最怕修到這種車,Toyota,同級車對撞,就大方承認跟認錯,這樣汽車板金硬度 於 www.kustomecel.me -
#33.Toyota Alphard 全車凹痕修復 - 汽車鈑金烤漆
板金 處理前,右後方車門一處線痕!! 用燈光反射可以看出凹了一條 精準的修復讓平整度回復新車樣貌 於 www.nodentjohn.com.tw -
#34.202011我們就這樣買了一台車~TOYOTA Corolla Cross
TOYOTA 的賞車服務就真的比較讓人安心, 一樣是上網站填寫資料, ... 加上板金比較薄, 車身在行進時很晃, 我光是試乘的一小段路程就已經快暈車了, ... 於 bella100.pixnet.net -
#35.超軟超薄防曬防雨隔熱車罩豐田TOYOTA CAMRY、RAV4
購買超軟超薄防曬防雨隔熱車罩豐田TOYOTA CAMRY、RAV4、ALTIS、YARIS、VIOS. ... 免運)延長板金壽命車罩《Toyota》ALTIS 阿帝斯08-20年+ EXSIOR A秀. 於 shopee.tw -
#36.【東吳機研站】Car精華區文章/Re: 給我建議吧!!!
憎恨)》之銘言: > : 基本上,個人認為TOYOTA的車(TOYOTA的車種我只開過TERCEL,所以以TERCEL為例) > : 的優點就是 ... 這個板金薄和安全的關係之前已經討論到爛掉了. 於 scumotor.com.tw -
#37.HONDA板金薄?是真的嗎?
本田的車子板金很薄啦,最好不要考慮! 當下聽了心想乾媽捏!?是有那麼薄喔... HONDA板金薄?是真的嗎? ,HONDA FIT CLUB. ... TOYOTA嗎? 還是福特? 於 fit-club.org -
#38.福特Ford跟豐田Toyota缺點不敢恭維
福特Ford跟豐田Toyota缺點不敢恭維,小老婆汽機車資訊網. ... 車門中間點或是引擎蓋都可以知道並不是板金薄就一定不好車身結構的剛性才是重點板金薄是 ... 於 forum.jorsindo.com -
#39.小黃司機們最新ALTIS HYBRID不用60萬元還不衝一波嗎?
全新大改款TOYOTA COROLLA ALTIS 接單價格雖遭到突襲式外洩,而車媒雖然連車都還沒看到 ... 過去許多人調侃TOYOTA 的點在於不安全、操控不好、板金薄等。 於 tw.news.yahoo.com -
#40.歐洲車比亞洲車安全?車體安全的迷思。
亞洲車的板金薄,撞一下車頭或車尾就不見,歐洲車比較安全、比較耐撞。”這句老話有時還是左右著買車時的決定。從安全輔助科技的觀點來看,比較昂貴的 ... 於 m4motorgarage.wordpress.com -
#41.汽車鋼板比較 - 軟體兄弟
各大汽車品牌的車身剛性數據總整理, 小弟有聽說日系車板金都偏薄如果像是馬自達進口 ... 我家有台15年的VW Jetta MarkII,我發現跟現在的日系車相比(譬如05年的TOYOTA ... 於 softwarebrother.com -
#42.Re: [討論] toyota wish的板金是不是一代比一代薄... - car
一開始我還覺得比起我的老wish 新wish好流線新穎: : 老wish的外觀好像有點古板不過以上種種的原因: : 現在我比較愛我的老wish了: 如果仔細比較兩代的車身輪廓圖,會 ... 於 ptt-chat.com -
#43.史上最狂復仇!大車化身最強「頭又大」 網笑翻:大七快跑
隨後又接連著發生BMW與TOYOTA相撞的事故,讓網友們紛紛戲稱:「TOYOTA ... 開演了嗎」、「TOYOTA找槍手來了」、「再嗆我板金薄啊」、「敢欺負我小弟! 於 www.setn.com -
#44.買toyota是欠酸? - 機車板 | Dcard
以上前輩是想酸toyota還是想酸我? ... 古代人都很喜歡說板金厚就是安全 ... B3 板金厚就是安全這點有疑慮沒錯,重點是要紮實+車體堅固,板金薄車體又 ... 於 www.dcard.tw -
#45.納智捷都有入列!一個奶爸評比:十款80萬以下的安全國產車
1、Kia Morning · 2、Ford Fiesta · 3、Hyundai Super Elantra · 4、Luxgen S3、U5、S5 · 5、Honda City、Toyota Altis · 6、Mitsubishi Grand Lancer. 於 wealth.businessweekly.com.tw -
#46.三菱~豐田~本田新車問題 - 百科全書
比較這些車款的話TOYOTA ALTIS HONDA CIVIC 三菱LANCER 如果以這幾台車來 ... 整個只有一層薄薄的貼片,其他板金也差不多,高速公路小石子稍微打到板金, ... 於 n51xp93n.pixnet.net -
#47.安全取決於鈑金厚度? 讓車商來為您解惑| 愛車世界 - 好生活
中央社記者田裕斌台北2016年11月5日電)「社會在走、鈑金厚度要有」,一起BMW大7系列與豐田(Toyota)Altis的行車糾紛,意外引發網友對鈑金厚度與安全性 ... 於 howlife.cna.com.tw -
#48.泰山美研社C1920 TOYOTA 豐田SIENNA 全車烤漆板金修復 ...
你在找的泰山美研社C1920 TOYOTA 豐田SIENNA 全車烤漆板金修復VIOS ALTIS YARIS就在 ... 【三年保固】方形車載重低音炮汽車音響改裝專用超薄12V24V無線藍牙大功率音箱. 於 www.ruten.com.tw -
#49.日系比德系鋼板薄? 這幾款日系車鋼板超路虎
汽車扒一扒原創分析,很多朋友聊車的時候都會說起安全性,一旦聊起日系車,很多消費者都會帶上有色眼鏡,說日系車鐵皮薄,整車不安全,德系車鐵皮厚, ... 於 zi.media -
#50.人生第一台車想買Toyota遭同事阻止意外掀起網友爭論
但是豐田在台灣仍然難以擺脫「鋁罐車」的污名,不少網友重視買車的「安全度」,紛紛道「豐田國產車板金普遍比較薄,不太建議買VIOS」、「怕的是有人來撞你 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#51.toyota板金薄、toyota鈑金廠在PTT/mobile01評價與討論
在toyota板金薄這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者acchang也提到剛剛在FB新款NX分享看到,有人買了NX250號稱十顆喇叭的,結果居然是薄薄的一層塑膠模,有沒有Toyota黑 ... 於 car.reviewiki.com -
#52.[討論] 板金看起來跟實際剛性差別 - PTT推薦
開車大家都注重剛性吧像路上福特跟雙b板金看起來就很厚實Vios 神a跟fabia 板金看起來好像蠻薄的這種板金看起來跟實際測試的剛性會差很多嗎----- 於 pttyes.com -
#53.越級挑戰- LUXGEN S3 v.s Toyota Corolla Altis - 7Car 小七車觀點
LUXGEN S3 v.s Toyota Corolla Altis 人生中第一輛屬於自己的新車,無論是為了遮風避雨、工作需求或是給自己的人生里程碑,如何挑選、怎麼挑選都形成 ... 於 www.7car.tw -
#54.停路邊也被TOYOTA三寶撞結果讓網諷:以卵擊石
網友紛紛嘲諷TOYOTA的板金真的很薄。(圖/翻攝自爆廢公社). 這則貼文讓網友紛紛留言「哇~T排鈑金也太弱撞人自己整個凹陷(嚇到)」、「神鴨要撞成這樣 ... 於 www.chinatimes.com -
#55.鈑金的價格推薦第72 頁- 2022年5月| 比價比個夠BigGo
【威威五金】日本製MIMATSU 金鹿|零售|柳刃鐵片剪刀金切剪金切鋏小彎型鈑金鐵皮剪刀板金剪刀薄鐵皮剪刀. 1支,柳刃規格180mm $699. 蝦皮購物weiweibuyb(36431), ... 於 www.biggo.com.tw -
#56.[討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始?
國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、板金薄、公差大、質感比較差一點...等最近有車商Youtuber(杰X汽車)直接拆解Altis跟Sentra用厚度儀直接量測板金 ... 於 ptthito.com -
#57.國產車的板金,誰最厚?
Toyota 的板金本來就是出名的薄,不信的話在路上跟他牌車子敲比看看就知道了.豐田車子板金薄的跟紙一樣,難怪省油. -- [m※ Origin: 臺大電機Maxwell 站◇ From: ... 於 tw.bbs.rec.car.narkive.com -
#58.[買車]終於下手HONDA fit
(TOYOTA所謂低油耗是因為板金薄又輕所以可以省油) 不過原廠服務真是有點…..太會坑錢了…. 一些同事買了VIOS與YARIS發現車況好像常常需要維修, 於 joytwins.com -
#59.[討論] 量測國產車板金厚度,開啟契機的開始? - car - PTT生活 ...
唯一對剛性的要求就是在高速下不產生共振※ 引述《hune (無)》之銘言: : 國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、 : 板金薄、公差大、質感比較差一點. 於 ptt-politics.com -
#60.優利酬賓計畫,從成為TOYOTA車主的那一刻起
保固內,連續準時定保送全車延長保證;保固外,連續準時定保,送引擎8大系統延長保證!詳情請見活動網頁說明。 於 www.toyota.com.tw -
#61.日本CARMATE 車門超薄防護條(透明) CZ494 - PChome 24h購物
可以保護車門的邊緣而不會損害碰傷車門烤漆板金設計 ☆從車外面可見的厚度比一般的傳統防撞條薄約65%,大大減少了改裝的感覺,維持原車的樣貌 ☆極薄設計,安裝後, ... 於 24h.pchome.com.tw -
#62.[問題] Altis與HRV誰鈑金厚耐撞? - car | PTT Web
3 F → max769: honda的鋼性要從ace車體去討論而非板金,國外有些車款都 ... 32 F 推xxoxooxo: 20多年前H比T熱門時既定印象就是喜美=板金薄 11/02 22:35. 於 pttweb.tw -
#63.喜美真的板金很薄嗎?
基本上國產小車板金都很薄,壞處是很不安全好處. ... 所以把板金薄跟撞個稀爛的都是喜美的車~不見得八><! ... 趴在那裡了雖然我也有台toyota...但. 於 groups.google.com -
#64.鈑金薄車子一樣耐撞?別把「偷料」跟「潰縮區」混而一談
2020年4月23日 — 《ETtoday車雲》要強調的是,鈑金薄跟潰縮區設計是不能混為一談的兩件事;別忘了, ... TOYOTA美規Corolla Cross新造型登場導入5代油電、標配TSS 3.0. 於 speed.ettoday.net -
#65.日系車漆薄是真的嗎?影片實測給你看! - YouTube
DIY汽车补漆划痕修复。 · 怎麼判斷1個人是不是新手司機? · 新车到手到底要不要打蜡? · AE86:一台不一樣的“ Toyota Corolla” · 轎車換SUV和SUV換轎車,哪個更 ... 於 www.youtube.com -
#66.car 看板- [討論] toyota wish的板金是不是一代比一代薄... - My PTT
[討論] toyota wish的板金是不是一代比一代薄. ... 當我坐同事的新wish時發現後門開關的聲音聽起來感覺沒有我的老wish扎實新wish的後門感覺很薄一樣也比較輕的感覺然後 ... 於 myptt.cc -
#67.國產的撞擊測試 - U-CAR討論區
<特別是豐田的車子板金很薄,一撞上去車毀人亡> <豐田的鈑金厚度只有0.6mm,近年來豐田的車也在偷工減料> <福特的鈑金好像是最厚的> 於 forum.u-car.com.tw -
#68.韓國車的撞擊防護程度...比想像中好... - 汽車電動車- 聚財網
被撞爛的是Toyota VIOS、酒駕方的車子是韓國品牌2.0L 轎車. ... 日本車就是首油好保養當然就要犧牲掉安全你有看過車安全板金厚又省錢的嗎 ... 於 www.wearn.com -
#69.TOYOTA 的鈑金真的是很薄阿... @ I'm ieon
話說這個禮拜三, 是難得一天的休假因為這天要幫我們滿九個月的寶貝"小泡芙" 去班尼頓拍一套全家福的照片趁她現在還有號呆號呆的臉, 拍起來比較可愛XD ... 於 ieon.pixnet.net -
#70.豐田板金真的有那麼差嗎?和lexus會差很多?? - Mobile01
但我去爬文為何一堆人說豐田的板金很薄,不耐撞還說什麼他們把板金用薄所以才省油那這不是和安全有關嗎? 有點不太懂,可否指點一下…… 感謝. 0. 於 www.mobile01.com -
#71.toyota板金薄,大家都在找解答。第6頁
toyota板金薄 ,大家都在找解答第6頁。 近日就有Mobile01網友想買一台Toyota的車卻遭同事阻止,PO上網後... 紛紛道「豐田國產車板金普遍比較薄,不太建議買VIOS」、「怕 ... 於 igotojapan.com -
#72.Re: [問卦] TOYOTA只有在台灣鈑金才這麼薄? - PTT八卦政治
... 薄的鈑金: 歐洲的toyota安全等級還是不錯的: 把台灣人當盤子? : 真的假的? : 有沒有這個八卦? 大概幾十年前車子安全性就不是板金厚薄是內部車 ... 於 pttgopolitics.com -
#73.Toyota Auris 毀滅性後浪
聰明如你肯定看得出其中軌跡。沒錯,我對豐田的好感僅限舶來品,至少截至目前尚無例外。進口豐田與你印象中那些用著舊世代四缸自然進氣引擎和CVT變速箱,板金薄薄吹彈未必 ... 於 www.topgeartw.com -
#74.新手買車該買二手還是新車 - 百科全書
或許會有很多人會說TOYOTA的板金很薄,但薄的定義真的很難去拿捏,進口車的板金都比一般國產車還要厚,但維修為用相對的會比較貴,油耗也很恐怖,我是覺得在乎板金的薄與厚 ... 於 m62os68m.pixnet.net -
#75.相隔17 年的Toyota Corolla 對撞,見證車廠安全技術的進步 ...
台灣擁有「神車」之名的Toyota Altis 在全球各地都擁有驚人銷售量,澳洲地區是以Corolla 之名販售,過去這款車常被笑說板金太薄、偽潰縮式車體等,但 ... 於 auto.ltn.com.tw