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內湖停車位出租的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張明義寫的 向塔木德學做租屋達人 可以從中找到所需的評價。

另外網站好房 House Fun 9月號/2013 (NO.5)捷運工程進度大搜查也說明:... 內湖線以及施工中的機場捷運部分路段'都屬於高架 _ 每天都會有捷運通過「匡啷匡啷 ... 停車位,開車者得另 2 佳馨表示,捷運共構宅容易遇到不少生活問題,舉例來說,共構宅 ...

佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 許育彰的 利用租屋網公開資訊探討台北市車位租金的條件 (2019),提出內湖停車位出租關鍵因素是什麼,來自於停車位租金、台北市、租屋網、車位條件。

最後網站合理?月租車位「不保證有位」 得與臨停客搶位則補充:... 停車費。」 這裡其實就在內湖科技園區,因此來停車的幾乎都是上班族,而這裡除了月租,還有臨時停車,每半小時是以30元來計算,但實際觀察,這裡的車 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了內湖停車位出租,大家也想知道這些:

向塔木德學做租屋達人

為了解決內湖停車位出租的問題,作者張明義 這樣論述:

  租屋達人最重要的是時間管理,尤其是有了錢之後,「時間」是第二個管理重點。   包租公的「提早退休哲學」:提早退休的定義是存夠的未來退休的金錢;另外的一個定義是賺到「省下的時間」。   包租公最大的陷阱有5個:   ‧買到過大坪數的住家,一般家庭負擔不起租金。   ‧買到套房過於密集的地區,導致雅房租不出去。   ‧買到過高的房價,低房租收入加上貸款利息與信貸利息將自己壓垮。   ‧買到沒有目標客戶族群的地區。   ‧缺乏「替代的資產活化想法」,陷入沒有金主現身的惡性循環中。   金錢從來不會比進天堂還更重要,金錢也不會比個人信譽更重要,猶太人唯一的奢侈之處,只是安

靜地吃一頓昂貴晚餐。 本書特色   世界第一商人─猶太人,世界第一致富聖典─塔木德   如果「包租公」的積極定義可以轉化為『資產活化』或『創業或風險投資』大師,我願意被稱為「租屋達人」!   ─塔木德的深度智慧,賦予「房地出租」不同的獲利視野─   ‧「買比賣更重要」的購買物件準則   ‧ 解決「未來問題」的契約設計   ‧「財富雪球」越滾越大的獲利心法   ‧「時間就是商品」的出租投報率算式

利用租屋網公開資訊探討台北市車位租金的條件

為了解決內湖停車位出租的問題,作者許育彰 這樣論述:

台北市是年輕人嚮往的都市,也是經濟國際化的指標及全方位生活機能的台灣第一大都會區,房屋本身可以出租收益外,停車位也是另一個可創造租金收益的資產。其中僅台北市的車位收租效益高過住宅0.4個百分點,其餘五都的車位收租效益皆較住宅低。本研究就以台北市全區租出車位價格條件、台北市成交筆數最高筆數行政區域與最低筆數行政區域、台北市全區面積以盆地地形為主全面積為271.7997平方公里土地面積(山坡地區、平原地區)多寡劃分區、高低勞動力人口密集區域為分區點、以三年平均車輛70,000輛為主來做為研究對象,而條件變數以坪數、仲介、押金、最短租期、地上露天/地下室、平面式與機械式條件,作為對出租車位的租金是

否有影響。 實證結果「租金每坪單價」、「平面/與機械」變數與預期相符且均達顯著水準,「地上露天/地下室」變數與預期相符,但影響不顯著,惟「最短租期」、「仲介」、「押金」與預期不符且顯著,依實證分析,台北市價格前三貴的平面車位行政區,分別是大安區、中正區及松山區;最便宜的則落在文山、北投區。高價車位的行政區往往發展早,停車空間少,加上需求大、房價高,自然停車位也跟著水漲船高。