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國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 陳德發、石文傑所指導 邱建富的 結構方程模式應用於市政的服務品質、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、知覺價值對忠誠度影響之研究 (2021),提出台北轉運站電話關鍵因素是什麼,來自於服務品質、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、知覺價值、忠誠度。
而第二篇論文樹德科技大學 金融管理系碩士班 劉育伶所指導 郭孟潔的 探討台灣民眾對於行動購物 App 的使用意圖 (2020),提出因為有 行動購物App、自我效能、科技接受模型、顧客滿意度、信任的重點而找出了 台北轉運站電話的解答。
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為什麼我們要在意美國?從外交、制度、重大議題全面解析台美關係
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為了解決台北轉運站電話 的問題,作者USTaiwanWatch 這樣論述:
闢謠、解惑、釐清事實! 這才是真正的台美關係! 詳解:美國國會及外交政策圈如何運作、美國為何眾要? 美國,很重要。 我們總是在談論美國,但真的了解美國嗎? 台灣的命運,又為何始終與美國息息相關? •我們其實從來不了解台美關係? 台灣位於美國與中國兩股勢力推擠、碰撞的中間點,我們始終關注中美關係,尤其是美國動向、發言與政治人物的表態。到底我們為何要如此關注太平洋另一端的國家,又該如何解讀美國,已成為台灣大眾普遍的疑惑,而相關的謠言、陰謀論更是甚囂塵上,甚至連新聞媒體都有不少偏差誤解。 •解析真正的台美關係 長期關注美
中台關係的「US Taiwan Watch:美國台灣觀測站」在《為什麼我們要在意美國?》一書中,詳解美中台關係的演變,以及美國基於什麼樣的原因,對台灣來說至關重要。他們指出,現今諸多對台美關係的誤判,來自於對美國政治,甚至是國會架構的不解,而唯有先具備對美國政府運作的基本概念,才能真正明白台灣在美中關係、國際關係中的位置。本書分析許多永不退燒的熱門議題,包括討論熱烈的一中政策、戰略三角、《台灣關係法》、六項保證、軍購、美豬進口、科技產業鏈等,從制度、運作、政治與經濟考量,闡明台灣的現況以及未來的可能發展方向。 ‧台灣是中美關係的重要槓桿 《為什麼我們要在意美國?》明白指出
,台灣是中美關係的重要槓桿,不該小看自己。我們不像某些論點稱的那樣弱小、無力,無論是在戰略位置還是擁護民主、自由的價值上,都有自身獨特的地位。更重要的是,是台灣人必須在這樣紛紛擾擾、凶險擺盪的處境中,尋得對自我的定義、確立自信。 絕讚推薦 百靈果News 沈伯洋(台灣民主實驗室理事長) 林昶佐 Freddy(立法委員/閃靈主唱) 許菁芳(多倫多大學政治學博士) 蔡依橙(陪你看國際新聞創辦人) 鄭麗君(青平台基金會董事長) 蕭新晟(國家寶藏發起人) 各界好評 ★蕭美琴(台灣
駐美國大使):「用心介紹各層面的台美關係,以及從美國觀點描繪對台灣的觀察,相信將能提供讀者更寬廣的視野。」 ★范琪斐(資深媒體人):「我的心得只有四個字:寫得真棒!」 ★王宏恩(內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授):「一本以台灣視角出發,觀察與詮釋美中台關係的書……整理了與台灣相關的各法案、台美外交大事記與遊說團體,以及美國考量台灣的各種方式,大大補充了現有教學內容與視角的不足之處。」 ★趙怡翔(前台灣駐美國代表處政治組組長、美國安全戰略暨國際研究中心兼任研究員):「美國台灣觀測站出版的《為什麼我們要在意美國?》,仔細分析了台美
歷史演變、美中關係轉折,以及台美的各項合作項目,是每位關心台灣外交、台美關係的人必看的一本書,也是必上的一堂政治、外交、國際、自我認知的課。」 作者簡介 US Taiwan Watch:美國台灣觀測站 因深感一般大眾普遍欠缺取得美國政治即時訊息的管道,且因語言隔閡、資訊不對等問題而有諸多誤解,2017年由一群關心台美關係的留學生及台美人(Taiwanese Americans)提出的關注台美議題、促進台美關係的公民外交專案發展而來,原名為「美國國會台灣觀測站」,於g0v「公民科技獎助金」提案並獲獎,發展至今成為非營利組織。美國台灣觀測站起先專門關注美國國會的台灣
相關動態,後來持續擴展「守備範圍」,作為台美資訊的連結點、轉運站,以文字、影音、採訪等多媒體形式,生動地從台灣觀點出發分析美國政治,也從海外台美人草根觀點以及國際關係的角度推廣、促進一般大眾了解台美關係與美、中、台關係。除了建立正確、快速、方便了解美國動態的管道,也希望讓更多人理解,甚至參與美國的政策決策圈,連結台灣人、台美人、對台灣有興趣者,提高台灣在美政策決策圈的能見度。 FACEBOOK(最新聞章、生猛新聞):www.facebook.com/ustaiwanwatch TWITTER(英文新聞發送站):twitter.com/ustaiwanwatch
PODCAST(「觀測站底加辣」): Spotify-reurl.cc/0xDmWl Apple Podcasts-reurl.cc/Rb6296 SoundOn-eurl.cc/95ZWWO [團隊成員] 理事:廖英博(香菇,軟體工程師)、許亞傑、李大順(科技業)、孫英泰(律師)、陳方隅。 編輯團隊:楊光舜、陳方隅、許亞傑、李昱孝、李可心。 行銷與媒體總監:Harley Pan(哈利)。 社群媒體:John Avila、Daniel Cheng(鄭詠儒)、Jenny Li(李爰錚)、Jean Lin。 行政:林佳
瑩(華府醫藥政策研究顧問)、黃名瑄(旅美南加會計從業人員)、李艾嶸(美國科技業產品經理)。 財務:林奕宏(前西雅圖台灣同鄉會會長)。 主筆簡介 陳方隅 東吳大學政治系助理教授。曾在華府智庫全球台灣研究中心(Global Taiwan Institute,2019)以及喬治華盛頓大學國際事務學院席格亞洲研究中心(2017)擔任訪問學者,對美國政治和外交政策圈有近距離的觀察。2014年與幾位政治學的研究者朋友們一起創立了政治學科普網站「菜市場政治學」並擔任共同編輯至今。 負責章節:2、3、4、6、12、13、14。 李可心
特愛看國際新聞的怪人,喜歡觀察不同的觀點、分析人事物。20歲時出了一本跟國際關係毫無關係的書《爸媽離婚再婚教我的事》,接著帶著對國際事務的熱忱,到紐約大學念國際關係碩士。幾年前毛遂自薦加入美國台灣觀測站,成為共同編輯兼 Podcast 主持人。目前在 IORG 研究團隊擔任研究員,也是《斐姨所思》主持群的一員,評論文章主要見於關鍵評論網。 負責章節:1、3、5、10、11、結語。 李昱孝 大學唸經濟、研究所念外交。曾為AIT實習生,現為青平台諮詢委員、中研院政治所研究助理以及美國台灣觀測站共同編輯。研究興趣為台美中關係與中國外交政策,相關中文評論多見於《上報》與《
思想坦克》,另與他人著有《圖解簡明世界局勢2020年版:全球秩序進入洗牌格局,洞見政治、經濟、社會發展趨勢,思辨明斷大未來!》 負責章節:6、7、8、11。 許亞傑 被公眾事務耽誤的工程師,大學和研究所念資訊工程,但來到美國之後卻一頭栽進台美交流倡議的領域,對於如何在台、美兩地提升大眾關注雙方交流的重要性有興趣。「美國台灣觀測站」共同發起人,白天用鍵盤寫code,晚上用鍵盤做外交。 負責章節:9。 本書特別感謝:Taiwan Policy Initiative團隊(王宏恩、吳冠昇、葉耀元)。 推薦語──了解台美關係,關心全球事
務 蕭美琴 推薦序(一)──這本書,來得真是時候 范琪斐 推薦序(二)──靈活的外交仰賴成熟的民意 王宏恩 推薦序(三)──了解台美共享民主價值,實踐公民外交 趙怡翔 台美關係歷年大事與法案年表 第一部 美國vs.台灣 第一章 眾所皆知卻罕為人知:台美外交簡史 雷根-老布希時期(1981-1993):以抑制蘇聯為第一優先 柯林頓-小布希(1993-2009):大起大落 歐巴馬-川普(2009至今):台美的峰迴路轉 從斷交走到今天,不簡單的台美關係 第二章 「一中」各表:美國的「一中政策」 中國的「一中原則」vs.美國的「一中政策」 美國一中政策的重要元素 突破一中政策? 台灣怎麼看美國一
中政策? 各國怎麼看「一中政策」? 思索台灣的「一中」立場 第三章 美國人在想什麼? 美國怎麼看中國 從一廂情願到幻想破滅 自由與保守:區分美國的兩大意識形態 華府政界人士看待中國的五種類型 認清利益所在,更能夠交朋友 美國「戰略模糊」的三個層次 美國「戰略模糊」到底模糊了什麼? 嚇阻中國 戰略模糊大辯論 戰略模糊往戰略清晰移動? 台灣人應該怎麼看? 第四章 中美關係大轉折 中美關係為何大轉變? 美中衝突的系統性原因 中美關係轉變的三條軸線 結構性問題讓雙方漸行漸遠 考量國家利益 美中關係轉變關鍵:中國崛起並挑戰美國 戰略三角是「等邊三角形」嗎? 談「戰略三角」理論如何(不)適用 認識戰略
三角 中美等距、等邊交往?戰略三角的盲點 濫用戰略三角的疑美論者 美中等距論點的目的 第五章 了解全球最大的政府機構 美國各界如何看待台灣? 國會 行政單位 美國情報體系 民間團體 新聞媒體 台灣須密切關注 第二部 美國國會吹起一陣風,台灣就挫著等? 第六章 美國國會決策如何影響台灣? 迷思1:挺台法案沒有成效 迷思2:國會中願意連署者變少 迷思3:國會議員顧選票,不真心挺台 理解美國政治實務是重要功課 第七章 台美關係的基石:《台灣關係法》與六項保證 《台灣關係法》 《台灣關係法》的再進化? 六項保證 第八章 重要的台美關係法案 台灣在美國印太戰略中的角色 《台灣旅行法》 《台北法案
》 《台灣保證法》 《國防授權法》 《確保美國全球領導地位及參與法案》 法案的意義 第九章 不可不知的「台灣連線」 台灣在美國國會的好朋友 美國國會的「台灣連線」 「台灣連線」議員在國會的表現 無邦交下台美關係的持續進展 第三部 美國的風吹到台灣之後:美中台重大議題 第十章 美豬來不來與科技產業鏈 美豬來不來 美豬、美牛進口:台美FTA的疙瘩 需要FTA的台灣 萊豬公投案,台美關係的考驗? 滷肉飯裡的台灣外交戰略 科技產業鏈 牽動全球科技產業的台灣 「護國神山」、「矽盾」:守護台灣的金鐘罩 台灣科技對美國的區域戰略意涵 掌握戰略優勢成為重要槓桿 第十一章 南海爭議與美中角力 南海:經濟國
貿、自然資源與戰略地位的必爭之地 多國聲索的南海諸島 中國南海九段線:都是U的問題 美國自由航行任務與國際秩序 台灣在南海爭端的角色 美中對抗下,台灣的南海論述 第十二章 軍購到底在購什麼? 關於軍購,我們最常聽見的謠言 謠言的目的:散播疑美論和失敗主義 第十三章 丞相,起風了:川普旋風之後美國的社會 經濟贏家與輸家 身分政治與白人的憂慮 2020年大選後的美國政治發展 第十四章 美國國內政治如何影響外交政策、台美關係 美國國內政治的雙層賽局、四種主張 勢力變化:共和黨、民主黨兩大黨主流重新合作? 氣候優先?中國優先? 關注美國是所有人的功課 白宮和國會中,誰與台灣有關? 結語 共同拓
展國際空間:美國台灣觀測站行動宣言 美國台灣觀測站的故事與成員 推薦語(節錄) 了解台美關係,關心全球事務 蕭美琴(台灣駐美國大使) ……台美關係的良善循環將會為世界帶來正向力量。我也很高興「美國台灣觀測站」於此時出版本書,用心介紹各層面的台美關係,以及從美國觀點描繪對台灣的觀察,相信將能提供讀者更寬廣的視野,也誠盼此書讓更多年輕世代了解台美關係以及關心全球事務。我更期許未來能匯聚全民外交的力量,為台美在各領域的合作帶來加乘互惠的循環助力。 推薦序(節錄) 這本書,來得真是時候 范琪斐(資深媒體人) 美國台灣觀測站的可心說,
美國台灣觀測站要出書了,書名叫做《為什麼我們要在意美國?》,請我為他們寫個序。 觀測站在我們做「范琪斐的美國時間」之「2020美國總統大選特別報導」直播的時候,幫了很多忙,也是因為觀測站的加入,才能把節目的深度做出來,所以這次聽到他們要出書的消息,我馬上就答應了要寫推薦序。不過讀了書之後,我發現這個序,還真有點難寫。主要是編輯要求的篇幅要一千五百字,但我的心得只有四個字:寫得真棒! 我不是因為跟他們很熟才這樣講,是因為這本書來得真是時候。 非常跟得上時事 美、中、台關係是多麼龐大的議題,解釋起來談何容易,觀測站卻得以化繁為簡、從中
梳理出簡明易懂的脈絡,正是因為平時經營社群,對台灣關切的眉眉角角跟得很緊。而且這本書挑選的角度,會讓大家看了很有感,不會覺得都在講些古時候的事。比如美國自阿富汗撤軍,引發台灣「疑美論」的爭辯。當時我看很多文章,都是直接就進入「美國到底能不能信任」的爭辯。但《為什麼我們要在意美國?》這本書不一樣,在2021年8月阿富汗相關新聞在台灣燒起來、許多人喊著「今日阿富汗,明日台灣」之前,這本已完稿的書中就已經有一個篇章,把疑美論的定義脈絡跟爭論點講得很清楚。能如此切中國際局勢的要點,除了主筆們本身的學術訓練之外,平常在網上跟網友筆戰豐富的經驗更多有助益,所以結構嚴謹,筆觸又很犀利…… 靈活的外
交仰賴成熟的民意 王宏恩(內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授) 了解自身,了解當下 在2021年夏秋之際,這本《為什麼我們要在意美國?》的出版,無疑扮演著帶台灣民意認真討論美、中、台關係的使命。 近年,中國對內打壓加劇、對外加速擴張,同時,2022年即將舉辦確認習近平是否會續第三任國家主席的二十大會議;美國拜登在2021年上任後,延續許多川普政府的對中政策,繼續維持關稅政策,同時透過動員亞洲與歐洲的夥伴而讓台海問題國際化;而台灣除了年底的美豬公投,也在五月底疫情爆發後收到了美國捐贈的疫苗,此外,拜登政府還通過了第一筆對台軍售案。在這幾年之間
,美國、中國、台灣各自決定怎麼走,都將會改變過去四十年存在,卻愈來愈不可能維持的現狀。 過去,台灣民眾對於美中台關係乃至於對國際情勢,常常同時抱持著要嘛望自菲薄,要嘛妄自尊大的心理──要是沒有成為世界的中心,彷彿就只剩被丟到世界邊陲的命運。這點從中華民國敘事的歷史來說,倒是可以理解,畢竟中華民國一開始可是頂著二戰戰勝國、代表全中國的名號,到用美援麵粉袋做內褲、用美援金流與科技建構十大建設與產業轉型,走到忽然與美國斷交、退出聯合國、失去上百個邦交國。因為這樣的背景因素影響,每當聽到美中台關係,台灣民眾的反應常常是「美國都只為自己利益啦」、「沒有立刻宣布建交就是騙票啦」、「小國就是
大國的棋子啦,認命吞下去」之類的哀嘆。但事實上,這世界上本來就有大國有小國,而且並不是大國崛起後小國就得被併吞,這樣的觀點在二次世界大戰後就已經不流行了。其實不管就人口、經濟,還是表現來看,台灣都絕非小國,而無論是真心崇拜虛無主義或仍對美國的背叛懷恨在心,在2021年這個重要的時間點,台灣民眾更應該清楚的知道:我們該在當下做什麼決定?而這就是本書的重點所在…… 了解台美共享民主價值,實踐公民外交 趙怡翔(前台灣駐美國代表處政治組組長、美國安全戰略暨國際研究中心兼任研究員) 2021年8月26日,美國智庫「芝加哥全球事務委員會」公布了最新的民意調查結果。自1982年以
來,首次有過半數美國人願支持美國在中國侵台狀況下,派軍協防台灣。這份民調執行時間正是美國撤離阿富汗當下,彰顯台灣在美國人心中的相較地位,並意味著過去被視為僅在華府菁英圈所討論的台美關係,現已進入美國主流意識。 這份民調的結果代表什麼?它反映美國願無條件支持台灣採取國家正名等較積極的作為嗎?或是僅代表美國政府將延續數十年來的「一中政策」以及該政策所帶來的「現狀」?到底美國政府的外交政策是如何制訂的、又將會如何影響台美關係呢?這些問題對所有台灣人都很重要,也正是《為什麼我們要在意美國?》這本書力圖回答的。 且讓我先簡短分享一下自己的觀察。我曾在2019年至2021年
擔任駐美國代表處政治組組長。回顧這段日子,我與同事一同經歷了台美關係上的許多變化。我們看到自1979年以來最高層級的美國閣員及國務院官員訪台、「六項保證」解密,以及國務院放寬台美交往準則。在各方面,美方都更願以行動支持台灣的防衛及國際空間,不過其中也有挫折,尤其在我們未能於《台美自由貿易協定》上取得正面發展。 很多人好奇這些進程的背後動力為何?有些人揣測是因為美中競爭,甚至有政治人物認為美方將台灣視為談判籌碼,隨時可能犧牲台灣的利益。其實這些假設皆與事實差距甚遠。以我在華府的經驗來看,台美雙方關係進步的關鍵原因是:對美國來說,支持台灣愈來愈符合美國的價值與利益,以及雙方對區域環
境擁有更清楚的共同認知…… 美國台灣觀測站共同宣言(節錄) 我們相信,在民主社會中,已經不是「Government For the People」,而是「Government With the People」,公共政策與外交不再是政府官員或外交官獨有的權利和工作,身為公民,每一個人都有權利與能力搭建我們期望的未來。尤其,作為台灣的公民,在特殊的外交處境下,更需要我們一起為拓展國際空間努力。 對在美國的台灣人來說,我們一直希望藉由觀測站的經驗,鼓勵並讓你/妳們知道,政治、外交並不難,美國國會也沒有想像中的遙遠,只要一通電話、跨越一封 Email 的距離,
就能將台灣的聲音帶進美國政治中心;對在台灣的公民,我們也想說,外交工作其實離你/妳不遠,在今天, Facebook、Instagram、Twitter、YouTube都已經是重要的外交場域,奶茶聯盟(#MilkTeaAlliance)透過鍵盤成立,進而影響印太戰略的深化與發展,就是最好的證明。 ……我們觀察到有不少非常傷害台灣的聲音在蔓延。例如:有些人主張美國一直在利用台灣;有人一直製造「台灣會被賣掉」的恐懼心理;還有人則是過度解讀台美關係的進展、對美國投射不切實的要求。這樣的訊息之所以會被民眾接受,往往是因為台美新聞的資訊傳遞效率差,以及訊息經常是片段、過度簡化,甚至斷章取義
的…… 「US Taiwan Watch: 美國台灣觀測站」成立的目的,正是希望弭平資訊落差和受操弄訊息對台美關係以及台灣外交的傷害。從一開始成立時專注分享美國國會的最新消息,到後來漸漸擴展「守備範圍」,並於2019年末把原本名稱中的「國會」拿掉。如今我們盡可能即時地分享、分析台美關係與國際動態,再加上許多美國的社會議題,這一切的努力都是希望透過促進大眾更深入了解台美關係及美國的政治與社會,以推動更好的公民外交。 「一中」各表?—美國的「一中政策」 每當美國政黨輪替的時候,「一中政策」總是會成為新聞焦點,例如2016年底川普正要上台時,大家都在議論到底川普會不會改變一中政策,
在2021年1月拜登政府上台之後,也有很多人說美國將「回復到」一中政策。而中國方面,官方媒體也不斷提及,希望美國「返回」一中政策,意即認為川普時期推翻了一中政策。 其實這樣的說法隱含了不少誤會,因為美國的「一中政策」已經使用將近四十年了,一直都是美國對兩岸政策的最核心元素。而且最重要的是,「一中政策」(One-China Policy)與中國的「一中原則」(One-China Principle)有全然不同的定義。要認識美國的一中政策之前,必須先從「一中原則」講起。「原則」跟「政策」很不一樣。 中國的「一中原則」vs.美國的「一中政策」 中共的「一中原則」是很明確的三段論: (1)
世界上只有一個中國。 (2) 中華人民共和國政府是代表全中國的合法政府。 (3) 台灣是中國領土不可分割的一部分。 而美國沒有一中原則,只有一中政策。在此一中政策下,首先便是處理如何看待「一中原則」的方式: 美國僅承認前兩點(世界上只有一個中國、中華人民共和國代表中國),但是對於第三點「台灣是中國的一部分」,美國只有說「認知到」(acknowledge)中國的立場,但是並沒有「承認」(recognize)。甚至,中美建交後,當時的副國務卿克里斯多福(Warren Christopher)還曾經在國會聽證會上發言:「美國認識到,但並沒有承認中國認為台灣屬於其領土的立場。」簡單
來說,即為美國了解中國有這樣的立場,但對於這個立場並未表態支持或反對。中國方面則總將美方說的「認知到」翻譯成「承認」,實而不然。 至於台灣的法理地位,美國在與中國簽訂的公報中,立場皆是「要由海峽兩岸的中國人自己用和平方式解決」,始終沒把話說死。其實也是所謂「戰略模糊」(strategic ambiguity)的一部分,我們會在後面的章節詳細談。
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#基隆嶼 #碧砂魚港
基隆嶼是一個非常熱門的外島,每年從四月開始開放直到十月結束。只要基隆嶼一開放,假日的票兩個月前就要趕快報名預約,否則就是候補,真的不誇張,可以的話選擇平日前往容易多了。
1579公車時刻表及路線圖
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時間戳記:
00:31 搭車前往碧砂漁港教學
02:44 訂票心得
04:41 報名一律採取預約方式嗎?
05:26 除了碧砂漁港,還有其他登船地點嗎?
06:11 行前要準備什麼呢?
06:39 建議登島最佳月份
基隆嶼登船地點有三個,基隆海洋廣場的小艇碼頭、碧砂漁港以及和平島的八尺門漁港。這裡的業者都是基隆市政府審核、評比合格才有辦法載運遊客前往登島。你可以在基隆嶼觀光預約平台查詢,你可以的行程出發時間,透過電話預約方式,或者到各家業者的預約平台做報名的動作。
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結構方程模式應用於市政的服務品質、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、知覺價值對忠誠度影響之研究
為了解決台北轉運站電話 的問題,作者邱建富 這樣論述:
本研究旨在探究結構方程模式應用於市政的服務品質、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、知覺價值對忠誠度之研究。本研究依據文獻探討,研究假設,設計研究問卷,內容包含: 服務品質量表、廣告宣傳量表、民眾期望量表、知覺犧牲量表、知覺價值量表、忠誠度量表,各量表之信、效度都達可接受程度。本研究採用調查研究法,以彰化市選民為研究對象,發出500份正式問卷,經整理與統計後,獲得回收問卷460份,回收率92%,剔除填答不實或呈固定反應者計17份,合計443份,正式問卷有效回收率為88.6%。正式問卷回收之後,以結構方程模式對回收資料進行分析。本研究之研究結論如下:一、服務品質各構面、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、
知覺價值、忠誠度之平均得分皆高於同意等級,可知市民對於各層面的感受達中上程度。二、由不同背景差異分析可知,在「性別」之中女性高於男性,在「年齡」之中年長者高於年輕者,在「性別」之中北區高於東區,在「職業」之中軍公教的民眾高於工、商,在「月收入」之中收入較低與較高的民眾高於收入中等。三、「服務品質於知覺價值」、「廣告宣傳於知覺價值」、「知覺犧牲於知覺價值」、「知覺價值於忠誠度」、「服務品質於忠誠度」呈現顯著正向預測。四、服務品質各構面、廣告宣傳、民眾期望、知覺犧牲、知覺價值對忠誠度之整體結構模式良好。五、服務品質可以透過知覺價值的中介作用,正向影響忠誠度;廣告宣傳可以透過知覺價值的中介作用,正向
影響忠誠度;知覺犧牲可以透過知覺價值的中介作用,正向影響忠誠度。
為什麼我們要在意美國?從外交、制度、重大議題全面解析台美關係
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為了解決台北轉運站電話 的問題,作者US Taiwan Watch:美國台灣觀測站 這樣論述:
【買書即贈:「捍衛自由民主倡議貼紙」1張,隨貼隨倡議!】 ▍倡議貼紙設計概念 台灣有民主燈塔的美譽,自由與人權是我們一直以來努力守護的目標。這張貼紙以象徵美國星條旗的藍、紅為底,加上為人熟知的台灣黑熊圖樣,並以民主燈塔照射出的光束,喻意台美一同守護民主的姿態。 #Democracy Alliance字樣,是由來於奶茶聯盟「#MilkTeaAlliance」的串聯行動,期許未來能有愈來愈多人關注、了解台美關係,加入共同擁護、捍衛民主價值的行列。 民主,是普世的追求,也是台灣與美國,更是世界上多數國家共同擁護的價值。 這張薄薄的貼紙,凝縮了「US Taiwa
n Watch:美國台灣觀測站」的持續關懷、一整本書的內容、一個信念、對未來的期許,隨手貼、隨手即倡議。 闢謠、解惑、釐清事實! 這才是真正的台美關係! 詳解:美國國會及外交政策圈如何運作、美國為何眾要? 美國,很重要。 我們總是在談論美國,但真的了解美國嗎? 台灣的命運,又為何始終與美國息息相關? •我們其實從來不了解台美關係? 台灣位於美國與中國兩股勢力推擠、碰撞的中間點,我們始終關注中美關係,尤其是美國動向、發言與政治人物的表態。到底我們為何要如此關注太平洋另一端的國家,又該如何解讀美國,已成為台灣大眾普遍的疑惑,而相關的謠言、陰謀論更是甚囂塵
上,甚至連新聞媒體都有不少偏差誤解。 •解析真正的台美關係 長期關注美中台關係的「US Taiwan Watch:美國台灣觀測站」在《為什麼我們要在意美國?》一書中,詳解美中台關係的演變,以及美國基於什麼樣的原因,對台灣來說至關重要。他們指出,現今諸多對台美關係的誤判,來自於對美國政治,甚至是國會架構的不解,而唯有先具備對美國政府運作的基本概念,才能真正明白台灣在美中關係、國際關係中的位置。本書分析許多永不退燒的熱門議題,包括討論熱烈的一中政策、戰略三角、《台灣關係法》、六項保證、軍購、美豬進口、科技產業鏈等,從制度、運作、政治與經濟考量,闡明台灣的現況以及未來的可能發展方向。
‧台灣是中美關係的重要槓桿 《為什麼我們要在意美國?》明白指出,台灣是中美關係的重要槓桿,不該小看自己。我們不像某些論點稱的那樣弱小、無力,無論是在戰略位置還是擁護民主、自由的價值上,都有自身獨特的地位。更重要的是,是台灣人必須在這樣紛紛擾擾、凶險擺盪的處境中,尋得對自我的定義、確立自信。 絕讚推薦 百靈果News 沈伯洋(台灣民主實驗室理事長) 林昶佐 Freddy(立法委員/閃靈主唱) 許菁芳(多倫多大學政治學博士) 蔡依橙(陪你看國際新聞創辦人) 鄭麗君(青平台基金會董事長) 蕭新晟(國家寶藏發起人) 各界好評 ★蕭美琴(台灣
駐美國大使):「用心介紹各層面的台美關係,以及從美國觀點描繪對台灣的觀察,相信將能提供讀者更寬廣的視野。」 ★范琪斐(資深媒體人):「我的心得只有四個字:寫得真棒!」 ★王宏恩(內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授):「一本以台灣視角出發,觀察與詮釋美中台關係的書……整理了與台灣相關的各法案、台美外交大事記與遊說團體,以及美國考量台灣的各種方式,大大補充了現有教學內容與視角的不足之處。」 ★趙怡翔(前台灣駐美國代表處政治組組長、美國安全戰略暨國際研究中心兼任研究員):「美國台灣觀測站出版的《為什麼我們要在意美國?》,仔細分析了台美歷史演變、美中關係轉折,以及台美的各
項合作項目,是每位關心台灣外交、台美關係的人必看的一本書,也是必上的一堂政治、外交、國際、自我認知的課。」 作者簡介 US Taiwan Watch:美國台灣觀測站 因深感一般大眾普遍欠缺取得美國政治即時訊息的管道,且因語言隔閡、資訊不對等問題而有諸多誤解,2017年由一群關心台美關係的留學生及台美人(Taiwanese Americans)提出的關注台美議題、促進台美關係的公民外交專案發展而來,原名為「美國國會台灣觀測站」,於g0v「公民科技獎助金」提案並獲獎,發展至今成為非營利組織。美國台灣觀測站起先專門關注美國國會的台灣相關動態,後來持續擴展「守備範圍」,作為台美資訊的連結
點、轉運站,以文字、影音、採訪等多媒體形式,生動地從台灣觀點出發分析美國政治,也從海外台美人草根觀點以及國際關係的角度推廣、促進一般大眾了解台美關係與美、中、台關係。除了建立正確、快速、方便了解美國動態的管道,也希望讓更多人理解,甚至參與美國的政策決策圈,連結台灣人、台美人、對台灣有興趣者,提高台灣在美政策決策圈的能見度。 FACEBOOK(最新聞章、生猛新聞):www.facebook.com/ustaiwanwatch TWITTER(英文新聞發送站):twitter.com/ustaiwanwatch PODCAST(「觀測站底加辣」): Spotify-reurl.
cc/0xDmWl Apple Podcasts-reurl.cc/Rb6296 SoundOn-eurl.cc/95ZWWO [團隊成員] 理事:廖英博(香菇,軟體工程師)、許亞傑、李大順(科技業)、孫英泰(律師)、陳方隅。 編輯團隊:楊光舜、陳方隅、許亞傑、李昱孝、李可心。 行銷與媒體總監:Harley Pan(哈利)。 社群媒體:John Avila、Daniel Cheng(鄭詠儒)、Jenny Li(李爰錚)、Jean Lin。 行政:林佳瑩(華府醫藥政策研究顧問)、黃名瑄(旅美南加會計從業人員)、李艾嶸(美國科技業產品經理)。 財務:林奕宏(
前西雅圖台灣同鄉會會長)。 主筆簡介 陳方隅 東吳大學政治系助理教授。曾在華府智庫全球台灣研究中心(Global Taiwan Institute,2019)以及喬治華盛頓大學國際事務學院席格亞洲研究中心(2017)擔任訪問學者,對美國政治和外交政策圈有近距離的觀察。2014年與幾位政治學的研究者朋友們一起創立了政治學科普網站「菜市場政治學」並擔任共同編輯至今。 負責章節:2、3、4、6、12、13、14。 李可心 特愛看國際新聞的怪人,喜歡觀察不同的觀點、分析人事物。20歲時出了一本跟國際關係毫無關係的書《爸媽離婚再婚教我的事》,接著帶著對國際事務的熱忱,到紐約大
學念國際關係碩士。幾年前毛遂自薦加入美國台灣觀測站,成為共同編輯兼 Podcast 主持人。目前在 IORG 研究團隊擔任研究員,也是《斐姨所思》主持群的一員,評論文章主要見於關鍵評論網。 負責章節:1、3、5、10、11、結語。 李昱孝 大學唸經濟、研究所念外交。曾為AIT實習生,現為青平台諮詢委員、中研院政治所研究助理以及美國台灣觀測站共同編輯。研究興趣為台美中關係與中國外交政策,相關中文評論多見於《上報》與《思想坦克》,另與他人著有《圖解簡明世界局勢2020年版:全球秩序進入洗牌格局,洞見政治、經濟、社會發展趨勢,思辨明斷大未來!》 負責章節:6、7、8、11。 許亞傑
被公眾事務耽誤的工程師,大學和研究所念資訊工程,但來到美國之後卻一頭栽進台美交流倡議的領域,對於如何在台、美兩地提升大眾關注雙方交流的重要性有興趣。「美國台灣觀測站」共同發起人,白天用鍵盤寫code,晚上用鍵盤做外交。 負責章節:9。 本書特別感謝:Taiwan Policy Initiative團隊(王宏恩、吳冠昇、葉耀元)。 推薦語──了解台美關係,關心全球事務 蕭美琴 推薦序(一)──這本書,來得真是時候 范琪斐 推薦序(二)──靈活的外交仰賴成熟的民意 王宏恩 推薦序(三)──了解台美共享民主價值,實踐公民外交 趙怡翔 台美關係歷年大事與法案年表
第一部 美國vs.台灣 第一章 眾所皆知卻罕為人知:台美外交簡史 雷根-老布希時期(1981-1993):以抑制蘇聯為第一優先 柯林頓-小布希(1993-2009):大起大落 歐巴馬-川普(2009至今):台美的峰迴路轉 從斷交走到今天,不簡單的台美關係 第二章 「一中」各表:美國的「一中政策」 中國的「一中原則」vs.美國的「一中政策」 美國一中政策的重要元素 突破一中政策? 台灣怎麼看美國一中政策? 各國怎麼看「一中政策」? 思索台灣的「一中」立場 第三章 美國人在想什麼? 美國怎麼看中國 從一廂情願到幻想破滅 自由與保守:區分美國的兩大意識形態 華府政界人士看待中國的五種類型 認清利
益所在,更能夠交朋友 美國「戰略模糊」的三個層次 美國「戰略模糊」到底模糊了什麼? 嚇阻中國 戰略模糊大辯論 戰略模糊往戰略清晰移動? 台灣人應該怎麼看? 第四章 中美關係大轉折 中美關係為何大轉變? 美中衝突的系統性原因 中美關係轉變的三條軸線 結構性問題讓雙方漸行漸遠 考量國家利益 美中關係轉變關鍵:中國崛起並挑戰美國 戰略三角是「等邊三角形」嗎? 談「戰略三角」理論如何(不)適用 認識戰略三角 中美等距、等邊交往?戰略三角的盲點 濫用戰略三角的疑美論者 美中等距論點的目的 第五章 了解全球最大的政府機構 美國各界如何看待台灣? 國會 行政單位 美國情報體系 民間團體 新聞媒體 台灣須
密切關注 第二部 美國國會吹起一陣風,台灣就挫著等? 第六章 美國國會決策如何影響台灣? 迷思1:挺台法案沒有成效 迷思2:國會中願意連署者變少 迷思3:國會議員顧選票,不真心挺台 理解美國政治實務是重要功課 第七章 台美關係的基石:《台灣關係法》與六項保證 《台灣關係法》 《台灣關係法》的再進化? 六項保證 第八章 重要的台美關係法案 台灣在美國印太戰略中的角色 《台灣旅行法》 《台北法案》 《台灣保證法》 《國防授權法》 《確保美國全球領導地位及參與法案》 法案的意義 第九章 不可不知的「台灣連線」 台灣在美國國會的好朋友 美國國會的「台灣連線」 「台灣連線」議員在國會的表現 無邦
交下台美關係的持續進展 第三部 美國的風吹到台灣之後:美中台重大議題 第十章 美豬來不來與科技產業鏈 美豬來不來 美豬、美牛進口:台美FTA的疙瘩 需要FTA的台灣 萊豬公投案,台美關係的考驗? 滷肉飯裡的台灣外交戰略 科技產業鏈 牽動全球科技產業的台灣 「護國神山」、「矽盾」:守護台灣的金鐘罩 台灣科技對美國的區域戰略意涵 掌握戰略優勢成為重要槓桿 第十一章 南海爭議與美中角力 南海:經濟國貿、自然資源與戰略地位的必爭之地 多國聲索的南海諸島 中國南海九段線:都是U的問題 美國自由航行任務與國際秩序 台灣在南海爭端的角色 美中對抗下,台灣的南海論述 第十二章 軍購到底在購什麼? 關於軍
購,我們最常聽見的謠言 謠言的目的:散播疑美論和失敗主義 第十三章 丞相,起風了:川普旋風之後美國的社會 經濟贏家與輸家 身分政治與白人的憂慮 2020年大選後的美國政治發展 第十四章 美國國內政治如何影響外交政策、台美關係 美國國內政治的雙層賽局、四種主張 勢力變化:共和黨、民主黨兩大黨主流重新合作? 氣候優先?中國優先? 關注美國是所有人的功課 白宮和國會中,誰與台灣有關? 結語 共同拓展國際空間:美國台灣觀測站行動宣言 美國台灣觀測站的故事與成員 推薦語(節錄) 了解台美關係,關心全球事務 蕭美琴(台灣駐美國大使) ……台美關係的良善循環將會為世界帶來正向力量。我也
很高興「美國台灣觀測站」於此時出版本書,用心介紹各層面的台美關係,以及從美國觀點描繪對台灣的觀察,相信將能提供讀者更寬廣的視野,也誠盼此書讓更多年輕世代了解台美關係以及關心全球事務。我更期許未來能匯聚全民外交的力量,為台美在各領域的合作帶來加乘互惠的循環助力。 推薦序(節錄) 這本書,來得真是時候 范琪斐(資深媒體人) 美國台灣觀測站的可心說,美國台灣觀測站要出書了,書名叫做《為什麼我們要在意美國?》,請我為他們寫個序。 觀測站在我們做「范琪斐的美國時間」之「2020美國總統大選特別報導」直播的時候,幫了很多忙,也是因為觀測站的加入,才能把節目的深度做出來,所以這次聽到
他們要出書的消息,我馬上就答應了要寫推薦序。不過讀了書之後,我發現這個序,還真有點難寫。主要是編輯要求的篇幅要一千五百字,但我的心得只有四個字:寫得真棒! 我不是因為跟他們很熟才這樣講,是因為這本書來得真是時候。 非常跟得上時事 美、中、台關係是多麼龐大的議題,解釋起來談何容易,觀測站卻得以化繁為簡、從中梳理出簡明易懂的脈絡,正是因為平時經營社群,對台灣關切的眉眉角角跟得很緊。而且這本書挑選的角度,會讓大家看了很有感,不會覺得都在講些古時候的事。比如美國自阿富汗撤軍,引發台灣「疑美論」的爭辯。當時我看很多文章,都是直接就進入「美國到底能不能信任」的爭辯。但《為什麼我們要
在意美國?》這本書不一樣,在2021年8月阿富汗相關新聞在台灣燒起來、許多人喊著「今日阿富汗,明日台灣」之前,這本已完稿的書中就已經有一個篇章,把疑美論的定義脈絡跟爭論點講得很清楚。能如此切中國際局勢的要點,除了主筆們本身的學術訓練之外,平常在網上跟網友筆戰豐富的經驗更多有助益,所以結構嚴謹,筆觸又很犀利…… 靈活的外交仰賴成熟的民意 王宏恩(內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授) 了解自身,了解當下 在2021年夏秋之際,這本《為什麼我們要在意美國?》的出版,無疑扮演著帶台灣民意認真討論美、中、台關係的使命。 近年,中國對內打壓加劇、對外加速擴張,同時,2022
年即將舉辦確認習近平是否會續第三任國家主席的二十大會議;美國拜登在2021年上任後,延續許多川普政府的對中政策,繼續維持關稅政策,同時透過動員亞洲與歐洲的夥伴而讓台海問題國際化;而台灣除了年底的美豬公投,也在五月底疫情爆發後收到了美國捐贈的疫苗,此外,拜登政府還通過了第一筆對台軍售案。在這幾年之間,美國、中國、台灣各自決定怎麼走,都將會改變過去四十年存在,卻愈來愈不可能維持的現狀。 過去,台灣民眾對於美中台關係乃至於對國際情勢,常常同時抱持著要嘛望自菲薄,要嘛妄自尊大的心理──要是沒有成為世界的中心,彷彿就只剩被丟到世界邊陲的命運。這點從中華民國敘事的歷史來說,倒是可以理解,畢竟中華民
國一開始可是頂著二戰戰勝國、代表全中國的名號,到用美援麵粉袋做內褲、用美援金流與科技建構十大建設與產業轉型,走到忽然與美國斷交、退出聯合國、失去上百個邦交國。因為這樣的背景因素影響,每當聽到美中台關係,台灣民眾的反應常常是「美國都只為自己利益啦」、「沒有立刻宣布建交就是騙票啦」、「小國就是大國的棋子啦,認命吞下去」之類的哀嘆。但事實上,這世界上本來就有大國有小國,而且並不是大國崛起後小國就得被併吞,這樣的觀點在二次世界大戰後就已經不流行了。其實不管就人口、經濟,還是表現來看,台灣都絕非小國,而無論是真心崇拜虛無主義或仍對美國的背叛懷恨在心,在2021年這個重要的時間點,台灣民眾更應該清楚的知道
:我們該在當下做什麼決定?而這就是本書的重點所在…… 了解台美共享民主價值,實踐公民外交 趙怡翔(前台灣駐美國代表處政治組組長、美國安全戰略暨國際研究中心兼任研究員) 2021年8月26日,美國智庫「芝加哥全球事務委員會」公布了最新的民意調查結果。自1982年以來,首次有過半數美國人願支持美國在中國侵台狀況下,派軍協防台灣。這份民調執行時間正是美國撤離阿富汗當下,彰顯台灣在美國人心中的相較地位,並意味著過去被視為僅在華府菁英圈所討論的台美關係,現已進入美國主流意識。 這份民調的結果代表什麼?它反映美國願無條件支持台灣採取國家正名等較積極的作為嗎?或是僅代表美國政府將延續數十
年來的「一中政策」以及該政策所帶來的「現狀」?到底美國政府的外交政策是如何制訂的、又將會如何影響台美關係呢?這些問題對所有台灣人都很重要,也正是《為什麼我們要在意美國?》這本書力圖回答的。 且讓我先簡短分享一下自己的觀察。我曾在2019年至2021年擔任駐美國代表處政治組組長。回顧這段日子,我與同事一同經歷了台美關係上的許多變化。我們看到自1979年以來最高層級的美國閣員及國務院官員訪台、「六項保證」解密,以及國務院放寬台美交往準則。在各方面,美方都更願以行動支持台灣的防衛及國際空間,不過其中也有挫折,尤其在我們未能於《台美自由貿易協定》上取得正面發展。 很多人好奇這些進程的背
後動力為何?有些人揣測是因為美中競爭,甚至有政治人物認為美方將台灣視為談判籌碼,隨時可能犧牲台灣的利益。其實這些假設皆與事實差距甚遠。以我在華府的經驗來看,台美雙方關係進步的關鍵原因是:對美國來說,支持台灣愈來愈符合美國的價值與利益,以及雙方對區域環境擁有更清楚的共同認知…… 美國台灣觀測站共同宣言(節錄) 我們相信,在民主社會中,已經不是「Government For the People」,而是「Government With the People」,公共政策與外交不再是政府官員或外交官獨有的權利和工作,身為公民,每一個人都有權利與能力搭建我們期望的未來。尤其,作為台灣的公民,
在特殊的外交處境下,更需要我們一起為拓展國際空間努力。 對在美國的台灣人來說,我們一直希望藉由觀測站的經驗,鼓勵並讓你/妳們知道,政治、外交並不難,美國國會也沒有想像中的遙遠,只要一通電話、跨越一封 Email 的距離,就能將台灣的聲音帶進美國政治中心;對在台灣的公民,我們也想說,外交工作其實離你/妳不遠,在今天, Facebook、Instagram、Twitter、YouTube都已經是重要的外交場域,奶茶聯盟(#MilkTeaAlliance)透過鍵盤成立,進而影響印太戰略的深化與發展,就是最好的證明。 ……我們觀察到有不少非常傷害台灣的聲音在蔓延。例如:有些人主張美國一
直在利用台灣;有人一直製造「台灣會被賣掉」的恐懼心理;還有人則是過度解讀台美關係的進展、對美國投射不切實的要求。這樣的訊息之所以會被民眾接受,往往是因為台美新聞的資訊傳遞效率差,以及訊息經常是片段、過度簡化,甚至斷章取義的…… 「US Taiwan Watch: 美國台灣觀測站」成立的目的,正是希望弭平資訊落差和受操弄訊息對台美關係以及台灣外交的傷害。從一開始成立時專注分享美國國會的最新消息,到後來漸漸擴展「守備範圍」,並於2019年末把原本名稱中的「國會」拿掉。如今我們盡可能即時地分享、分析台美關係與國際動態,再加上許多美國的社會議題,這一切的努力都是希望透過促進大眾更深入了解台美關
係及美國的政治與社會,以推動更好的公民外交。 「一中」各表?—美國的「一中政策」 每當美國政黨輪替的時候,「一中政策」總是會成為新聞焦點,例如2016年底川普正要上台時,大家都在議論到底川普會不會改變一中政策,在2021年1月拜登政府上台之後,也有很多人說美國將「回復到」一中政策。而中國方面,官方媒體也不斷提及,希望美國「返回」一中政策,意即認為川普時期推翻了一中政策。 其實這樣的說法隱含了不少誤會,因為美國的「一中政策」已經使用將近四十年了,一直都是美國對兩岸政策的最核心元素。而且最重要的是,「一中政策」(One-China Policy)與中國的「一中原則」(One-China Prin
ciple)有全然不同的定義。要認識美國的一中政策之前,必須先從「一中原則」講起。「原則」跟「政策」很不一樣。 中國的「一中原則」vs.美國的「一中政策」 中共的「一中原則」是很明確的三段論: (1) 世界上只有一個中國。 (2) 中華人民共和國政府是代表全中國的合法政府。 (3) 台灣是中國領土不可分割的一部分。 而美國沒有一中原則,只有一中政策。在此一中政策下,首先便是處理如何看待「一中原則」的方式: 美國僅承認前兩點(世界上只有一個中國、中華人民共和國代表中國),但是對於第三點「台灣是中國的一部分」,美國只有說「認知到」(acknowledge)中國的立場,
但是並沒有「承認」(recognize)。甚至,中美建交後,當時的副國務卿克里斯多福(Warren Christopher)還曾經在國會聽證會上發言:「美國認識到,但並沒有承認中國認為台灣屬於其領土的立場。」簡單來說,即為美國了解中國有這樣的立場,但對於這個立場並未表態支持或反對。中國方面則總將美方說的「認知到」翻譯成「承認」,實而不然。 至於台灣的法理地位,美國在與中國簽訂的公報中,立場皆是「要由海峽兩岸的中國人自己用和平方式解決」,始終沒把話說死。其實也是所謂「戰略模糊」(strategic ambiguity)的一部分,我們會在後面的章節詳細談。
探討台灣民眾對於行動購物 App 的使用意圖
為了解決台北轉運站電話 的問題,作者郭孟潔 這樣論述:
根據資策會產業情報研究所(MIC)的研究報告指出,台灣網路購物金額逐年遞 增,然而近年來台灣網路詐騙案件頻頻發生,這是否會使台灣民眾對於網路購物 卻步,進而對行動購物App的使用意願產生變化?本研究以台灣民眾為研究對象, 採便利抽樣的調查方式進行問卷發放,共計發放480份,剔除填寫不完整之無效問 卷,回收有效樣本共452份,有效回收率為94.1%。研究結果顯示:(一)自我效能與知覺易用性對知覺有用性具有正向顯著影響。(二)自我效能對知覺易用性具有正向顯著影響。(三)知覺有用性與知覺易用性對顧客滿意度與信任具有正向顯著影響。(四)顧客滿意度與信任對行為意圖具有正向顯著影響。最後,本研究針對研究
結果,分別對自我效能、知覺有用性、知覺易用性、 顧客滿意度與信任提出相關建議以作為網購產業之管理者參考。
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計程車電話,領優惠券,計程車叫車電話一覽表,台灣各地,包含台北市、新北市、基隆、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄皆設有計程車叫車中心,以最親切本地人服務 ... 於 www.mtaxi.com.tw -
#22.豪泰
預排班次 · 最新公告 · 即時班次 · Api串接(各路線最近20班) · 路線與票價表; 旅客. 訪客留言 · Email給豪泰 · 性騷擾防治法 · 定型化契約 ... 於 www.howtai.com.tw -
#23.噶瑪蘭號客運台北轉運站
台北轉運站 可逛台北市政轉運站路線統聯台北轉運站下車台北轉運站首都客運台北轉運站有什麼商店國光客運台北轉運站基隆台北路線台北轉運站到龍口市場的公車桃園機場到 ... 於 m.wxfgc.com -
#24.臺北市中正區市民大道一段209號(2樓國光座位區上方維修孔)
熱點:臺北轉運站. 地區:交通轉運站 ... 地址:11008 臺北市信義區市府路1號電話:02-27208889(代表號)、臺北市民當家熱線1999(免付費電話服務,公共電話及預付卡 ... 於 cloud.taipei -
#25.國光客運1877|從捷運圓山站搭國光號去烏石港只要129元
圓山捷運站升級為轉運站之後,開闢了許多連結周邊各城市,除了原本就有的基隆客運 ... 是頭城車站再轉乘公車去烏石港,台北在以前幾乎是很少有客運直達車直達烏石港。 於 journey.tw -
#26.常見問答-臺北市各轉運站地址及連絡電話
1.市府轉運站 地址:臺北市信義區忠孝東路5段6號 · 2.南港轉運站西站地址:臺北市南港區忠孝東路7段359號電話:(02)27837415 · 3.圓山轉運站地址:臺北市大同區酒泉街9巷 · 4. 於 www.pto.gov.taipei -
#27.礁溪轉運站
"礁溪轉運站",願景為礁溪主要門戶,成為公共運輸中心,落實無縫運輸實質策略,行塑礁溪交通旅遊資訊匯集中心。 於 www.gostation.com.tw -
#28.台北轉運站| 台灣旅遊景點行程
「台北轉運站」是台灣第一座集合國道客運車站、購物中心、影城、飯店等不同類型設施的大型多工能建築。"購票櫃台"採圓弧形的設計將訊息一字排開,讓乘客可以對訊息一目了然 ... 於 guide.easytravel.com.tw -
#29.和欣客運(板橋轉運站)電話號碼02-2968-0218 - 樂趣地圖
於新北市客運業的和欣客運(板橋轉運站)電話號碼:02-2968-0218,地址:新北市板橋區新站路66號,分類:行車運輸、 ... 地址: 台北市萬華區西藏路520號| 電話: 02-2308-9161 ... 於 poi.zhupiter.com -
#30.交通資訊| 停車資訊 - Q square京站時尚廣場
前往京站停車場,往西方向經市民大道(鄭州路),過台北轉運站即可抵達Q square 京站時尚廣場。京站時尚廣場是聚會約會新據點,台北上班族的下班第一站就在京 ... 於 www.qsquare.com.tw -
#31.鐵路公路與航空 - 花蓮觀光資訊網
台北 →宜蘭→花蓮 搭乘公路客運至羅東轉搭火車至花蓮 葛瑪蘭客運 搭乘地點:台北轉運站 服務電話:0800-000-866 首都客運 搭乘地點:台北市府轉運站 ... 於 tour-hualien.hl.gov.tw -
#32.服務據點 - 日統客運
# 站名 電話 1 台北站 02‑25583131 2 三重站 02‑29841734 3 林口站 03‑3973347 於 www.solarbus.com.tw -
#33.場站介紹 - 大都會汽車客運股份有限公司
調度站. 聯絡電話. 行駛路線. 場站地址. 地圖. 內湖站. (02)2795-5600 ... 宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號(羅東轉運站). 新北市新店區北新路三段220號(新店). 蘇澳站 ... 於 www.mtcbus.com.tw -
#34.營業據點| 高雄汽車客運股份有限公司
texture 高雄客運(旗山轉運站) · 地址:高雄市旗山區大同街23號 · 電話:07-6612053 ... 於 www.kbus.com.tw -
#35.SanChung Bus 三重客運
本公司於民國57年5月7日創設,經營公路客運業務,初期營運車輛20輛,其後為配合觀光事業之發展於59年9月14日兼營遊覽車出租業務。66年4月30日加入臺北市聯營公車 ... 於 www.sanchung-bus.com.tw -
#36.台北路線資訊 - 豐原客運
台北 搭乘地點:台北轉運站4樓10號月台(台北市大同區市民大道一段209號). 台北轉運站位於:台北地下街Y1 ... 台北站電話:02-25508362 豐原往台北訂票電話:04-25222203. 於 www.fybus.com.tw -
#37.共乘城市接送|葛瑪蘭客運|台北- 宜蘭- KLOOK客路台灣
板橋轉運站. 礁溪轉運站. 羅東轉運站. 宜蘭轉運站. 下車地點. 宜蘭轉運站. 礁溪轉運站. 羅東轉運站. 台北轉運站. 科技大樓站. 板橋轉運站. 交通券類型. 單程票. 來回票. 於 www.klook.com -
#38.台北(台北轉運站/科技大樓站)-礁溪國道來回 - 宜蘭好玩卡
起站:台北轉運站電話:02-2550-4668. 4. 迄站:礁溪轉運站電話:03-956-6198. 5. 乘車前請持宜蘭好玩卡至售票櫃台換取台北礁溪來回車票,並索取號碼牌依序號上車. 於 yilan.funcard.com.tw -
#39.Taipei 臺北客運-站場簡介
站別, 地址, 電話, 路線, 路線資訊, 起迄點 ... (捷運新店站-台北市政府) ... 木柵站, 台北市文山區木柵路2段79號, 2939-1078, 795(台灣好行-木柵平溪線), 時刻表 ... 於 www.tpebus.com.tw -
#40.營業據點一覽 - 新竹物流
區域; 營業據點; 地址; 電話 ... 北部; 台北營業所; 台北市南港區重陽路423巷2號; 02-2783-7060 ... 北部; 北投營業所; 台北市北投區立德路111號; 02-2858-5680. 於 www.hct.com.tw -
#41.簡介 - 新竹市政府交通處
聯絡電話:04-27065675(台中朝馬) 、04-22250910(台中轉運站)、03-5619297(新竹). 三重客運(與新竹客運聯營) 聯絡電話:02-25560905(台北)、03-5619297(新竹) ... 於 dep-traffic.hccg.gov.tw -
#42.台北轉運站京站店 - 明德素食園
明德素食園京站分店位於交通便利的台北轉運站《Qsquare京站時尚廣場B3F食樂大道》, ... 台北市大同區承德路一段1號 (京站時尚廣場B3F食樂大道) 聯絡電話 02-2559-5008 於 www.minder.com.tw -
#43.統聯客運-機關位置圖 - 法務部矯正署彰化監獄
可由「台北轉運站」、「重陽站」、「林口站」購票抵達「彰化監獄」。 「彰化監獄」為下客站。 站名. 地點. 電話. 備註. 於 www.chp.moj.gov.tw -
#44.營業據點- 彰化客運CHANG HUA BUS - 員林轉運站
彰化站. 04-7224603. 彰化市中正路一段563號 ... 員林轉運站. 電話:04-8320081. 地址:彰化縣員林市靜修路52-1號. 員林轉運站 ... 於 www.changhuabus.com.tw -
#45.葛瑪蘭客運~台北←→羅東 - 夏爾民宿
時刻表 · 葛瑪蘭汽車客運乘車資訊○票價資訊- 羅東←→台北轉運站-全票$135 / 半票$68 · 葛瑪蘭汽車客運各站服務電話及地址 羅東轉運站電話:+886-3-960-6539 於 shire16.tw -
#46.台灣高鐵-嘉義站
約18分抵達. 縣政府. 約20分抵達. 長庚醫院. 即將進站. 長庚醫學大樓. 即將進站. 大槺榔. 約7分抵達. 東石國中. 約9分抵達. 朴子轉運站. 約11分抵達. 表定時刻表 ... 於 www.thsrc.com.tw -
#47.葛瑪蘭汽車客運- 板橋轉運站時刻表@ 夏爾-宜蘭民宿 - 隨意窩
葛瑪蘭汽車客運乘車資訊○票價資訊-羅東←→台北轉運站-全票$135 / 半票$68宜蘭轉運站←→台北轉運站-全票$129 / 半票$65礁溪←→台北 ... 宜蘭轉運站電話:03-938-5655 於 blog.xuite.net -
#48.屈臣氏- 京站門市- 台北市大同區, 電話 - 大家找優惠
台北 市大同區的屈臣氏京站門市,住址:台北市大同區市民大道一段209號1樓,電話:02-25525682,營業時間:一~日 12:00 AM - 12:00 AM,分類:百貨,百貨購物,百貨賣場, ... 於 twcoupon.com -
#49.大都會汽車客運股份有限公司 - 1111人力銀行
夜間事務員(民生站)、【誠徵】✿服務員(市府轉運站)、儲備幹部(站務管理人員)、技術員、 ... 儲配╱運輸物流. 公司位置. 台北市內湖區民權東路六段11巷6號. 公司電話. 於 www.1111.com.tw -
#50.9001 - 公路客運
往中壢客運中壢總站; 往市府轉運站. 詳細資訊/選項. 以路線圖檢視; 以地圖檢視. 中壢客運. 台聯客運. 國光客運. 固定班次首班車:0700/末班車:2100. 於 www.taiwanbus.tw -
#51.特色店鋪/ 商圈類型/ 交通轉運 - Hi-Life 萊爾富
特色店鋪/ 商圈類型/ 交通轉運. 北市京站店: 店號:3683: 電話:02-25526735: 地址:103台北市大同區承德路一段1號: 便利商店賣場:24.3: 室內總坪數:30.3 ... 於 www.hilife.com.tw -
#52.交通指南 - 麗寶樂園渡假區
1617 台北轉運站<->麗寶樂園. ○ 提醒您!班次時間請於15:00前向樂園票亭確認。 ○ 暑假期間最終車次於晚上7:50分發車。 ○ 搭乘地點:探索世界出口處,直走至廣場中央 ... 於 www.lihpaoresort.com -
#53.服務據點 - 和運租車
台北 中和站. 地址:新北市中和區連城路164-2號 ... iRent礁溪轉運站-內站2樓. 地址:宜蘭縣礁溪鄉礁溪路六段17 ... iRent羅東轉運站. 地址:宜蘭縣羅東鎮站東路278號 ... 於 www.easyrent.com.tw -
#54.和欣客運HO-HSIN ebus 《租車、網路訂票、交通運輸》
台北 、板橋區. 臺北轉運站Taipei, 臺北市大同區市民大道一段209號 · 桃園、新竹區. 桃園站Taoyuan, 桃園市桃園區經國路801號 · 台中區. 朝馬轉運站Chaoma, 臺中市朝馬路8號 ... 於 www.ebus.com.tw -
#55.首都客運1570、1571、1572台北-宜蘭國道客運資訊
黑字班次僅行駛至礁溪、紅字班次行駛至羅東轉運站;粗體字於週五、六、日行駛; ... 投現(不找零)搭乘;搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位,並以. 當班車為限;本站上車 ... 於 www.transtaipei.idv.tw -
#56.店舖資訊| 台灣松本清Matsumotokiyoshi
桃園統領1樓. 營業時間:11:00 ~ 21:30. 週五、六延長至22:00. 電話:(03)336-0082. 台北 ... 捷運忠孝敦化站1號出口/ 7號出口 ... 台鐵南港車站. 南港轉運站西站 ... 於 www.matsumotokiyoshi-tw.com -
#57.和欣客運HO-HSIN ebus - 服務據點
北區. 臺北總站Taipei · 桃園、新竹區 · 往桃園中正國際機場的旅客請於【中壢交流道站】轉搭機場接駁專車,接駁專線:0970-105-257。 · 【朝馬轉運站】設有會員專屬VIP休息室 ... 於 sites.google.com -
#58.皇佳機車託運(台北轉運總站)
各區轉運站. 台北市區 ... 領車之前請主動打電話詢問車輛是否到站,以免途勞奔波。 ... 台北機車託運、基隆機車託運、汐止機車託運、桃園機車託運、新竹機車託運、苗栗 ... 於 motorcycle.pcnet.tw -
#59.葛瑪蘭汽車客運(台北市、新北市、宜蘭)聯絡電話 - 拾選
台北轉運站 Taipei Bus Station: · 售票櫃台:VIP會員及網路預售取票乘客、現場購票請至1樓21、22、23號櫃台。 · 地址:台北市大同區市民大道一段209號4樓13 ... 於 tenchoice.com -
#60.營業據點- 【臺北轉運站】 - 國光客運
服務據點:. 臺北轉運站 · 服務電話:. 02-25583060 · 位置地址:. 103 台北市大同區市民大道一段209號(可點選連接至地圖) · 營業時間:. 00:00-24:00 · 服務項目:. 國道客運 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#61.郵務業務- 郵件轉運郵局(股)局名、地址、電話號碼一覽表
局名 地址 電話號碼 臺北北門郵局 臺北市中正區忠孝西路一段120號1樓 (02)2361‑5752 臺北金南郵局 臺北市大安區愛國東路216號 (02)2394‑0804 汐止郵局 新北市汐止區大同路三段168號 (02)8648‑2866 於 www.post.gov.tw -
#62.宜蘭縣政府全球資訊網- Yilan County Government-往來交通
搭乘客運. 可搭乘首都客運(於市府轉運站上車)及葛瑪蘭客運(可於板橋轉運站、台北轉運站 ... 於 www.e-land.gov.tw -
#63.營業據點查詢 - 嘉里大榮物流
營業所, 集貨站, 地址, 電話, 交通資訊. 北投所, 台北市北投區立功街139號, 02-28985650, 地圖. 中山站, 台北市中山區民族東路528號, 02-25031248, 地圖. 信義站, 台北 ... 於 www.kerrytj.com -
#64.一路發
親愛的會員韓國站所於4月中已搬家,相關收件人、地址、連絡電話皆有更改(詳細資訊請至日韓集貨→韓國站→集貨站地址查詢). 在韓國如果因為收件人、地址、聯絡電話有 ... 於 www.elf.com.tw -
#65.台北轉運站 - 統聯客運-據點查詢
縣市:台北市 區域:大同區 營業站名稱:台北轉運站 連絡電話:(02)2558-8001 地址:台北市大同區市民大道一段209號 營業時間:24小時 ... 於 220-128-187-2.hinet-ip.hinet.net -
#66.門市資訊-台北京站店 - 好丘
搭乘捷運| 搭乘捷運至台北車站下車後,往[市民大道(台北轉運站/京站)] 出口出站, 上乘手扶梯至[中山地下街] 循指標至京站時尚廣場B1 Q小路,並搭乘手扶梯或電梯至 ... 於 www.goodchos.com.tw -
#67.中港轉運站 - 統聯客運-據點查詢
【1612】 台南→ 台北(經國道3號). 、 【1613】 台北→ 屏東 ... 營業站名稱:中港轉運站 連絡電話:(04)2358-2918 地址:台中市西屯區臺灣大道4段637號(原台中港路三 ... 於 220.128.187.2 -
#68.聯絡我們- 酒店位置與觀光據點
礁溪寒沐酒店距離台北僅50分鐘車程,並且鄰近礁溪的火車站及轉運站,下車後步行約5 ... 火車站及礁溪轉運站提供接駁服務, 如需預約請致電礁溪寒沐酒店服務中心。 電話. 於 www.muhotels.com -
#69.遺失物服務 - 臺北大眾捷運股份有限公司
市民大道中山地下街R1出口前面(『臺北轉運站/京站』旁),直接搭電梯到地下2樓,即可抵達 ... 當旅客發現隨身物品遺失時,可以手機下載「台北捷運GO」APP,登錄遺失物 ... 於 www.metro.taipei -
#70.【2021 台北車站交通攻略】從台北車站到台北轉運站搭客運的 ...
搭乘手扶梯上樓後,就跟著「市民大道/台北轉運站」的標示出站吧! Step 2:抵達中山地下街入口後的走法. 抵達中山地下街的入口後,可以選擇從京站內部、或 ... 於 tripmoment.com -
#71.統聯客運時刻表-統聯UBus
隨著都市建設的不斷更新,大眾交通運輸系統也不斷的改善,大都會如台北及高雄市都 ... 轉運站啟用,該轉運站為統聯在臺灣南北運輸中的主要轉運休息站之一,使得統聯的 ... 於 www.i-write.idv.tw -
#72.台灣宅配通-時刻用心準時配達
貨件經由轉運中心分理貨,再繼送、轉運送到營業所。 到站; 貨件到達寄件人指定地區的配送營業所。 配送中; SD正在將貨件 ... 於 www.e-can.com.tw -
#73.服務據點 - 悠遊卡股份有限公司
服務地點. 台北市南港區園區街3號4樓(南港軟體園區二期F棟) ... 臺北市政府轉運站客服中心 ... 臺北市府轉運站一樓( 請由市府捷運站2號出口進入). 於 www.easycard.com.tw -
#74.台北站 - 阿羅哈客運
乘車指南 · 各站點資訊; 站點介紹. 站點介紹. 台北站. 站點地址. 台北市(103)大同區市民大道一段209號. 站點電話. 02 2550 8488. 站點地圖 ... 於 www.aloha168.com.tw -
#75.台北轉運站 - 統聯客運
... 路線資訊查詢 · 據點資訊查詢 · 車輛動態. 台北轉運站. 名稱:台北轉運站. 電話:(02)2558-8001. 地址:台北市大同區市民大道一段209號. 營業時間:24小時 ... 於 www.ubus.com.tw -
#76.服務據點 - 新竹客運
服務據點, 服務電話, 傳真電話, 地址 ... 市區公車-民族路站, (03)5225151#125, 新竹市民族路16號 ... 新竹國道轉運站售票窗口, (03)5619297, 新竹市東南街1巷6號. 於 www.hcbus.com.tw -
#77.台東轉運站: 台東客運公車交通時刻表
台東轉運站即為原位於鐵花路舊火車站的交通部觀光局台東旅遊服務中心。台東轉運站鄉民版整理外地旅客到台東旅遊相關的客運、公車交通時刻表與路線圖,並整合交通部PTX ... 於 taitung.biz -
#78.台北→宜蘭轉運站搭【國光號】 車次:【1878】圓山
3、【捷運南港展覽館站】. 電話:02-27839533. 地址:南港展覽館站1 號出口. 台北市南港區經貿二路1 號. (163 櫃). 營業時間:. 週一至週四12:00-21:00. 於 www.ss.ncu.edu.tw -
#79.國道客運 - 大有巴士股份有限公司
9012 台北- 台中. 起迄點, 尖峰班距, 離峰班距, 假日班距, 票價(請自備零錢,恕不找零!) 車程, 首班車, 末班車, 管制站資訊. (肺炎期間減班 請參考最新消息) 於 www.airbus.com.tw -
#80.到宜蘭礁溪最快的方式,就是走雪山隧道的路線,無論是搭乘 ...
搭乘葛瑪蘭客運(國道客運1915線),從臺北轉運站-礁溪站,約60分鐘。 ... 路線1:由台北經國道5號,經坪林雪山隧道到礁溪約51公里,路況順利約40分鐘可抵達。 於 www.jiaoxi-tourism.tw -
#81.福和客運
市貿中心→松壽路→市府路→基隆路→松隆路→八德路→成美橋→新民路→舊宗路(潭美國小站)→接原路線行駛。 取消:市府轉運站. 新增:松山高中(松隆路)、松山車站(八德 ... 於 www.fuhobus.com.tw -
#82.臺北轉運站- 维基百科,自由的百科全书
臺北轉運站位於臺北車站北方,在承德路與市民大道交岔路口附近,建築基地曾先後為台北菸廠與臺北市立建成國民中學使用。建築樓高18層、地下6層,鄰近新光摩天大樓及 ... 於 zh.wikipedia.org -
#83.門市據點| 一之軒| ijysheng官方網站
京站店. ◇ 電話: (02)2550-5228 ◇ 營業時間: 平日07:00-21:30 假日07:00-22:00 ◇ 地址: 台北市大同區市民大道一段209號(台北轉運站1樓大廳). 於 www.ijysheng.com -
#84.全球物流| 國際貨運| DHL | Taiwan 台灣
綠色物流. 到了2050 年,我們要將所有物流相關的碳排放降低至零– 這是野心宏大的目標。身為引領全球的郵遞與物流公司,我們的使命是聯繫人群,改善 ... 於 www.dhl.com -
#85.【台北‧大同交通資訊】台北轉運站(交九站)~1F~售票大廳 ...
台北轉運站 主要有5個出入口,捷運台北車站R1出入口、Y1出入口、中山地下街Q. ... 服務台電話、美食商店街、行動電源租借站及如何從台北火車站步行前往台北轉運站等交通 ... 於 infinite520visa.pixnet.net -
#86.客運站/ 轉運站 - 新東陽|經營據點|門市資訊
台北 市忠孝東路四段289號8樓/ 02-2772-6222 / 0800-011-367 聯絡我們 @HSIN TUNG YANG Co., LTD. All Right Reserved. 於 www.hty.com.tw -
#87.Capital Bus 首都客運最新消息
本公司所屬「台北-宜蘭」國道客運路線:羅東直達車(1570)、宜蘭直達車(1571)、羅東 ... 首都客運防颱中心電話:(02)2986-6715 ... 首都客運市府轉運站:(02)2758-0868 於 www.capital-bus.com.tw -
#88.台北轉運站搭車資訊(Taipei Bus Station Information)
台北轉運站 是台北西區最重要的長途客運中心,就在台北車站隔壁,連結高鐵、 ... 台北轉運站2013年6月各客運行駛路線如下: ... 電話:02 77335888 於 taiiwan.com.tw -
#89.葛瑪蘭汽車客運官方網站
葛瑪蘭汽車客運是經由板橋、台北、經雪山隧道至礁溪、宜蘭、羅東之合法國道客運公司。 於 www.kamalan.com.tw -
#90.墾丁快線 - 台灣好行旅遊服務網-好行路線-內容
刷電子票證者,恕不接受線上訂票及電話預約座位,請於乘車日至墾丁快線櫃台劃 ... 車上:除「高鐵左營站」、「恆春轉運站」以外,其餘站點請現場排隊上車向司機購票。 於 www.taiwantrip.com.tw -
#91.永和王師父餅舖∣ 金月娘食品訂購管理中心
<門市資訊>. 永和門市 : 永和市中山路一段283號(週一~週日AM:7:00-PM:22:00) 02-29205376. 京站門市 : 台北市市民大道一段209號1樓(台北轉運站1樓售票大廳) (週一~ ... 於 www.wangsbakery.com.tw -
#92.服務據點 - 格上租車‧閣下至上
台北 建北站. 地址. 10489 台北市中山區建國北路一段71-1號. 電話 ... 宜蘭火車站與轉運站訂車專線(收送車服務) 宜蘭市轉運站預約、交車據點地址:宜蘭縣宜蘭市校舍路155 ... 於 www.car-plus.com.tw -
#93.長榮鳳凰酒店(礁溪) JIAOSI ::::手機板:::交通資訊
轉運站 下車後,穿過轉運站旁的礁溪溫泉遊客中心,5分鐘內即可抵達酒店。 2.台北桂冠酒店→長榮鳳凰酒店(礁溪). 每日二班次由長榮鳳凰酒店(礁溪)往返長榮桂冠 ... 於 jiaosi.evergreen-hotels.com -
#94.客戶服務
客服專線:07-7912000. 客服信箱:[email protected]. 台北直營服務中心(市府轉運站1樓). 服務地址:臺北市信義區忠孝東路五段6號. 服務電話:(02) 2722-6872. 於 www.i-pass.com.tw -
#95.台北京站威秀影城
座落於西區最大公共交通轉運樞紐的複合式商場內。 ... 捷運/高鐵/台鐵:台北車站站,往中山地下街方向至R1出口,或經台北地下街Y1、Y3、Y5出口,步行約5分鐘即抵- ... 於 www.vscinemas.com.tw -
#96.台北轉運站App 完整使用教學,手機就能取票退票付款搭乘
或於客服信箱:[email protected] 留下電話; 為了不耽誤行程,可選擇於App 重新購票或現場臨櫃購票,業者將會請專人與你異常交易退 ... 於 yueeh.com -
#97.桃園捷運乘車指南林口站 - tymetro.com.tw
路線名稱 起站 終點站 營運業者 路線類別 786 華亞園區 ‑板橋Hwa Ya Park Banqiao 三重客運 市區公車 936 林口 ‑捷運圓山站Linkou MRT Yuanshan Sta 三重客運 市區公車 937 林口 ‑圓山Linkou Yuanshan 大都會客運 市區公車 於 www.tymetro.com.tw -
#98.統聯客運台北轉運站地址 - 雅瑪黃頁網
如有需要更改的地方請予於更正回傳台灣黃頁網站關心您!!! 地址:台北市中山區中山北路二段48巷7號電話:02-25119698 ... 於 www.yamab2b.com