台鐵退票系統的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

另外網站退/換票 - 台鐵也說明:普通票-退票手續費 ; 距乘車日二日至三日退票, 票價百分之十, 不得低於20元。 ; 距乘車日四日至前二十五日退票, 20元 ; 距乘車日二十六日起退票, 10元 ; 專案退票, 票價百分之 ...

中原大學 商業設計研究所 黃文宗所指導 范揚彥的 行動影城APP之使用者體驗研究與設計—以威秀影城為例 (2020),提出台鐵退票系統關鍵因素是什麼,來自於電影院、使用者經驗、使用者介面、UI/UX。

而第二篇論文國防大學 資訊管理學系 傅振華、張敦仁所指導 鄭仁雄的 利用客服平台提升顧客滿意度之研究-以台鐵客服中心為例 (2019),提出因為有 客服中心、排隊模型、服務率、到達率、資料探勘的重點而找出了 台鐵退票系統的解答。

最後網站高鐵便利商店取票手續費 - banosay.online則補充:繼續閱讀: 1 2 生活台灣高鐵G. T. 已於高鐵網路訂位系統完成訂位付款者,毋 ... 高鐵訂位系統、高鐵T Express取消訂位,或至車站售票窗口辦理退票。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台鐵退票系統,大家也想知道這些:

台鐵退票系統進入發燒排行的影片

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• 逼問勘災心情 蔡壁如辯稱關心林佳龍PTSD
• 台鐵邊坡預警系統建置延宕 去年早該完成
• 藍委神提議:找下飛機會折棉被的來監工
• 說好的抵制呢?上海IKEA三折促銷被買爆
• 你累了嗎?統聯客運卡在台南機車地下道

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04/09來源:

三立新聞
https://www.youtube.com/watch?v=U8IjE6AUW8Y
https://www.youtube.com/watch?v=KYgtUQhbjJU

民視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=R2ObLkL9EXA

立法院演哪齣?
https://www.youtube.com/watch?v=bSgoU1yBdks

立法院IVOD
https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/129170/1M/N
https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/129344/1M/N
https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/129339/1M/N

污盟主微博
https://weibo.com/3608830371/Ka3rh5bCT

即新聞
https://www.youtube.com/watch?v=Vnt5wmmksNg

路上觀察學院FB社團
https://www.facebook.com/groups/StreetDetailing/permalink/3715852688463687/

行動影城APP之使用者體驗研究與設計—以威秀影城為例

為了解決台鐵退票系統的問題,作者范揚彥 這樣論述:

   現代社會看電影是許多人的休閒娛樂之一,除了親自前往電影院購票的傳統方式外,現代也有越來越多人開始使用網路購票的方式購買電影票。順應時代變化,威秀影城也推出了影城官方的手機APP供用戶進行訂票與查看影城相關資訊,但該程式並沒有取得用戶的良好評價。本研究透過文獻探討與使用者調查的方式,深入探討行動裝置與行動應用程式的設計原則,同時選擇業界內幾款較知名與受用戶歡迎的電影院APP分析其設計方向與特色,並與威秀影城的官方APP「威秀影城」進行比較,最後對「威秀影城」手機APP之使用體驗及介面設計進行改善。本研究主要分為三階段來進行,使用者經驗研究(UXR)階段將調查目標客群在使用APP上所會遇上

的各種情況與用戶的意見,挖掘原APP在使用時的不便之處以及使用者所希望/喜愛的功能,做為下一階段的設計參考依據。使用者經驗設計(UXD)階段藉由經過使用者經驗的調查研究,了解目標客群在使用程式上所會遇到的問題與困難,整理出一系列改善的方針作為設計改良重點,並記錄下調查對象所希望的功能與方向,以解決用戶的需求為目標設計出一套介面架構與程式原型(Prototype)。使用者經驗測試(UXT)階段為完成程式原型後挑選幾名對象進行使用者操作模擬測試,設定幾個目標要求使用者嘗試去找到功能或完成動作,並記錄下測試中可能出現的問題,測試完成後進行調整,調查使用者對於新界面的意見與滿意度並與原介面進行比較。 

  本研究最後重新改良設計APP,對介面視覺的部分進行了改良,並且對於原版系統流程及功能進行優化,除此之外也加入了新功能,並與原版進行測試比較後證實使用體驗得到改善,以及通過調查研究得出電影院APP使用者偏好簡單快速的風格、威秀影城APP的優勢與劣勢接近等研究結論,並提出客群、平台、介面設計、功能、品牌等方面共五點的未來建議。關鍵詞:電影院、使用者經驗、使用者介面、UI/UX

利用客服平台提升顧客滿意度之研究-以台鐵客服中心為例

為了解決台鐵退票系統的問題,作者鄭仁雄 這樣論述:

謝誌Ⅰ摘要ⅡAbstract Ⅲ目錄IV圖目錄VIII表目錄X第一章緒論11.1.研究背景與動機21.2.研究目的41.3.研究範圍與限制51.4.研究方法與步驟6第二章文獻探討82.1.客服中心的定位82.2.客服中心營運策略82.3.客服中心(Call Center)演進92.3.1.第一代客服中心-申訴專線(Hot Line)102.3.2.第二代客服中心-PBX/ACD、IVR 102.3.3.第三代客服中心-CTI 122.3.4.第四代客服中心-Multi-Channel 132.4.客服中心服務水準之評估142.5.顧客服務系統172.5.1.顧客服務172.5.2.顧客服務系

統172.5.3.整合顧客服務192.5.4.服務設計與服務遞送202.6.服務品質與顧客滿意度232.6.1.服務品質232.6.2.服務品質與顧客滿意的關係262.7.台鐵客服中心經營概況272.8.資料探勘332.8.1.資料倉儲、KDD、Data mining的關係332.8.2.資料探勘(Data Mining)的功能382.8.3.資料探勘(Data Mining)的應用402.8.4.資料探勘的方法 472.8.4.1.群集分析472.8.4.2.K-means演算法49第三章研究方法513.1.研究架構513.2.研究流程533.2.1.非結構化資料533.2.2.結構化資料5

43.3.研究工具553.3.1.ORANGE簡介553.2.2.ORANGE特點55第四章系統實作及個案研究594.1. IVR互動式語音應答系統594.2.資料前處理和進線量估計實作604.3.進線量分析624.3.1.進線量資料萃取624.3.2.進線量分類與估計664.4.一般工作日模型694.5.特殊事件日模型734.6.客服中心之到達率774.7.座席服務率模型分析804.8.客服中心人力調度分析824.9.客服後送案件分析834.9.1.資料前處理854.9.2.個案研究864.9.2.1.國旅卡案件分析864.9.2.2.退票案件分析924.9.2.3.訂票APP問題分析98第

五章結論與建議1015.1.研究結論1015.1.1.結構化資料1015.1.2.非結構化資料1035.2.服務策略建議1055.3.未來展望106參考文獻107