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國道三號高速公路中部服務區之動態競爭合作分析

為了解決國道三號休息站的問題，作者洪朝彬 這樣論述：

從過去的文獻中，可發現服務區的研究方式通常採用問卷調查來探討滿意度與重視項目，對於服務區之間的競合分析較無著墨。本研究的目的在於探討國道3號高速公路中部服務區彼此之間的競合關係，以期能構建一套考慮到外部因素之服務區年度營業額預測分析程序，並發展出一動態競爭模式，進行營業額預測。因此採用動態競爭模式中被廣為使用的Lotka-Volterra模式為基礎，將三處服務區自2008至2013年(西湖服務區、清水服務區及南投服務區)之歷史營業額資料，代入動態營業額競爭模式，並考慮可能影響營業額的六個外部因素：延車公里、油價、車輛持有數、國民所得、觀光人數、消費者物價指數，將外部因素同時期的歷史資料分別代

入模式中，以E-Views7.0來進行模式的建構、預測與分析。分析的結果顯示：西湖及南投服務區的口碑不佳，而西湖及清水服務區的設施及容量不足，僅有南投服務區的設施及容量足夠滿足旅客的需求。競合關係方面，西湖及清水服務區會搶食南投服務區的客源，而西湖及清水服務區呈現彼此競爭。外部因素對於模式雖有影響但無法提升預測準確度及合理性。研究所建構的模式預測之MAPE均小於10%為高準確預測，顯見本研究所構建之模式可成功預測服務區營業額及其競合關係。