客運查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

實務最前線 行政法

為了解決客運查詢的問題，作者霸告 這樣論述：

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我國三節獎金與年終獎金工資屬性之研究

為了解決客運查詢的問題，作者李詩韻 這樣論述：

企業績效掛帥，雇主巧立各種給付名目以低底薪高獎金之複雜薪資結構，期透過獎金或福利的名目混淆該給與之法律屬性，尤其我國商業慣行之三節獎金及年終獎金給與，均無非是企業規避相關工資法令規範以降低勞動成本，蓋因獎金之法律性質是否為工資或恩惠性給與之認定，與勞工是否具有該獎金之請求權及納入平均工資計算基礎有緊要連動關係，影響勞工權益甚鉅，因此，對於獎金法律性質之認定原則？乃至於工資的判斷標準，有必要予以釐清。依據勞基法第2條第3款工資的定義「指勞工因工作而獲得之報酬；包括工資、薪金及按計時、計日、計月、計件以現金或實物等方式給付之獎金、津貼及其他任何名義之經常性給與均屬之。」，可知獎金亦得為工資屬性之

給與，此與勞基法第29條依盈餘為要件分配之年終獎金，即使勞雇間有契約約定，仍屬恩惠性給與之本質不同，由此觀察下，在勞基法下以獎金為名之給與其法律性質有二元化之區別。本文擬透過歸納相關文獻資料、近十年司法判決，及訪談勞資爭議調解人、勞工行政人員及工會代表等，並運用問卷調查事業單位人資與勞工等方式蒐集相關資料，另輔以美國獎金認定原則為參考，嘗試探討分析後整理出一認定原則供參。而我國商業界慣行發給的三節及年終獎金，雖原則上認定為恩惠性給與，但在特定條件下，應依據個案事實認定之，如勞雇間以契約、工作規則、公告、承諾、企業習慣、團體協約或獎金發放辦法等約定者，雖不必然屬於工資，但若依該約定之本質符合勞動

對價或經常性給與之工資意義者，其性質應屬工資，且不得逕以勞基法施行細則第10條之規定排除，反之，則為恩惠性給與。

商事法

為了解決客運查詢的問題，作者吳博文 這樣論述：

　　本書內容涵蓋最新修法資料、實務見解及學者意見，以及商事法中重要法律概念之名詞釋義，如公司法之「黃金表決權」、「複數表決權」、「累積投票制」、「深石原則」或報載所稱之「肥貓條款」、「大同條款」、「SOGO條款」等，方便讀者瞭解商事法特有之名詞。   本書特色   　　本書於編排方式上，特色如下：   　　一、公司法：公司法於107年大幅修正，本書對於該次修正條文及內容均予以標示，有助於讀者於閱讀內文時即可掌握修法內容。   　　二、票據法：為幫助讀者釐清票據各種關係及票據概念，多有例示說明，並以圖表解說，使讀者易於瞭解、準備與記憶。   　　三、保險

法：保險法於100年至109年多次修正，故針對近年重要修法依年份就修正條文及內容予以標示，俾利讀者學習。   　　四、海商法：對於重要觀念採比較論述，並闡明立法理由及精神。109年最高法院大法庭台大上字第980號裁定亦收錄在內，掌握最新實務見解。

運輸服務整合系統之經營模式 -以A公司為例

為了解決客運查詢的問題，作者陳堉惠 這樣論述：

台灣停車位供給嚴重不足，政府機關亦設立多處公有停車場及路邊停車格等，始終供不應求，適當的環境創造出一個人人可以使用的停車場，創造出不只是停車消費的商機。 本研究主要探討A公司營運系統整合模式，藉由A公司案例分析，並將案例分析覓地分析、場地規劃、申請執照、闢地及設備建置及經營管理等流程，來探討A公司經營策略。 各縣市政府法令限制不同，例如：大樓停車位配比、路邊停車格總量及停車場設置總量皆有不同限制，對於地方政府於申請執照設立的相關法令要非常熟悉，執照若是一直未申請成功，最終會造成暫停營運的狀況，暫停營運除了造成企業本身的經濟損失外，同時也造成土地資源的浪費，進而影響到消費者

使用上的不便。