日本氣象廳衛星雲圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

西北太平洋地區熱帶氣旋路徑特徵探討

為了解決日本氣象廳衛星雲圖的問題，作者楊忠權 這樣論述：

本研究運用位渦反演診斷定量分析方法，主要探討西北太平洋地區季風槽對於在其所提供環境條件下形成的颱風運動路徑的影響。採用美國國家環境預報中心（NCEP）全球對流層分析資料（GTA）及全球預報模式輸出資料（GFS）作為本研究的分析資料場。研究內容區分為兩大部分，首先以2008年6月風神颱風個案為例，釐清風神颱風發生期間伴隨太平洋高壓的大尺度環境流場在風神颱風運動方向上貢獻駛流的權重最高。由於伴隨季風槽在風神颱風運動方向的駛流明顯增加，造成風神颱風路徑顯著地往北北西方向轉變。垂直方向上控制風神颱風移動主要的駛流層高度主要來自中高對流層。NCEP/GFS數值預報模式低估（高估）太平洋高壓（季風槽）的

環流強度，肇致對風神颱風路徑預報出現重大誤差。第二部分持續運用位渦觀點以2003至2007年接近台灣地區選取的18個颱風個案297筆全球分析資料，依據不同季風槽類型、西北太平洋颱風路徑綜觀形式及所在駛流區域、颱風實際運動軌跡、垂直向不同高度層駛流特性、逐月變化特徵、空間分佈特徵等分別探討四種環境因子（太平洋高壓、季風槽、大陸高壓及中緯度槽線），尤其是季風槽在不同分類條件下對於颱風運動路徑的影響程度。總而言之，從位渦反演的觀點發現西北太平洋地區季風槽對於颱風路徑運動的影響平均約佔25﹪，僅次於太平洋高壓的駛流貢獻（約佔50﹪）；特別是當颱風路徑即將往北轉向或在季風環流圈環境，伴隨季風槽的駛流對於

颱風移動方向的作用最顯著。由於影響颱風路徑變化的因素相當複雜，我們透過位渦診斷定量分析方法加以檢驗探討，藉以瞭解主導颱風運動的敏感區域與天氣系統間之關聯性，相信這將是一項兼具學術及作業預報價值的獨特研究議題。

北台灣冬季層狀雲水中多苯環芳香族碳氫化合物之定量分析

為了解決日本氣象廳衛星雲圖的問題，作者林玉鈴 這樣論述：

本研究主要是探討東北季風期臺灣北部竹子山區層狀雲內16種多環芳香碳氫化合物(PAHs)之分析鑑定，探討其在雲水中的污染程度以及其他主要離子的濃度變化。使用固相萃取管在水樣控制在pH=4及以2.5 ml的二氯甲烷為沖提液時的最佳條件，利用此條件分析陽明山所採收的41個雲水樣品及10個在中央大學所收集到的雨水樣品。在雲水及雨水樣品的離子濃度變化結果顯示硫酸根離子與硝酸根離子的比值偏高，顯示境外移入的污染物所造成臺灣北部山區冬季雲水及雨水的酸化應有相當的貢獻。採得的6個雲事件個案中，發現天氣的型態的改變與風向均會影響雲水中的化學組成。在雲水個案pH值平均為3.95，明顯低於雨

水的pH值4.44，顯示北部山區層狀雲的酸化程度比一般雨水高。在雲水中16 種PAHs都能偵測到，以Fluoranthrene為最高，其平均濃度為110 ppt；而雨水中則以Pyrene最高，其平均濃度為6.91 ppt，其中Acenapthylene 、Dibenzo(a,h)anthracene未在雨水中發現。此外，實驗中發現PAHs皆以固相存在居多，其佔93％。