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特斯拉太陽能台灣廠商的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦村澤義久寫的 圖解電動車大未來：從燃油引擎轉換為電動馬達的全球巨大商機 可以從中找到所需的評價。
另外網站新電子 11月號/2021 第428期 - 第 60 頁 - Google 圖書結果也說明：透視能又不斷擴增,因此政府希望台灣的太陽能光電以國內的20GW 的內需市場為主,從外銷轉為內銷, ... 主要的品牌有特斯拉、福斯、蔚來汽車、五菱宏光、 BMW等。
國立高雄科技大學 財政稅務系 魏文欽所指導 呂姿穎的 智慧綠能產業—台達電投資之研究 （2021），提出特斯拉太陽能台灣廠商關鍵因素是什麼，來自於智慧綠能產業、價值投資、台達電。
而第二篇論文國立東華大學 國際企業學系 欒錦榮所指導 周秀美的 美國能源政策因應減少碳排放與油價的波動對臺灣能源產業之影響 （2020），提出因為有 能源產業、國際原油價格、事件研究法、異常報酬的重點而找出了 特斯拉太陽能台灣廠商的解答。
最後網站馬斯克的豪賭？特斯拉26億美元收購兄弟公司SolarCity - 端傳媒則補充：當地時間8月1日，電動汽車廠商特斯拉（Tesla）宣布，收購太陽能公司SolarCity 的計劃已獲得後者董事會批准。這宗交易中SolarCity 的估值為26億美元， ...
圖解電動車大未來：從燃油引擎轉換為電動馬達的全球巨大商機
為了解決特斯拉太陽能台灣廠商 的問題，作者村澤義久 這樣論述：
★第一本，讓你全面了解電動車最新技術發展和全球市場趨勢！ ◎車輛全面電動化全球倒數和其巨大商機： ‧2025年：挪威 ‧2030年：德國、印度 ‧2040年：台灣、法國、英國 ‧2025年市場規模將達一兆美元 ‧中國電動車市場占全球銷售量的五成 隨著越來越多國家積極面對環境議題，電動車也成為了未來的大趨勢。相對於燃油車，電動車的製造門檻較低，除了Tesla、Benz、BMW、Nissan等大廠外，許多新興的電動車企業如比亞迪、Fisker等品牌，也成為市場新寵，連製造吸塵器的Dyson、Sony、松下等異業，也紛紛加入電動車這塊大餅。 作者以圖解的
方式，將電動車最新技術、各品牌市場策略、全球銷售趨勢，搭配簡明易懂的文字，讓你更完整掌握電動車未來的走向。如果你想了解電動車，這是第一本全面性解說的書；如果你是汽車行業相關人員，這本書的資料和數據，有助於你建構全球電動車的最新版圖。 各界推薦（依姓名筆畫排列） 吳宗霖 一手車訊／車訊網總編輯 李柏鋒 INSIDE主編 曾彥豪 知名車評／小七車觀點創辦人 楊雅雲 綠學院創辦人 綠動未來創辦人 劉小麟 專文推薦 好評推薦 這本書完整介紹電動車與燃油車的歷史，以及當今電動車市場現況，突顯出百年車廠所面臨危機，如同傳統單眼相機對上數位相機、傳統相機底片對上數位儲存記憶卡
的轉變。——劉小麟 綠動未來創辦人
智慧綠能產業—台達電投資之研究
為了解決特斯拉太陽能台灣廠商 的問題，作者呂姿穎 這樣論述：
本研究探討智慧綠能產業未來發展趨勢之價值投資，並以個股台達電子工業股份有限公司為例。研究期間2020年1月至2021年12月以及2022年Q1期間台達電子工業股份有限公司之個股資料作為研究樣本。近年來全球氣候呈不穩定的狀態，產生巨大的改變，聯合國提出「溫室效應」為主要的原因，地球也因各種氣體排放產生污染，使得地球暖化、全球環境溫度升高，並面臨到能源匱乏的問題，而除了節能減碳保護地球，尋找替代能源也成了當前全球最需要被重視的問題。台達電為全球市佔率最大的交換式電源供應器廠商，於電動車崛起初期，便打入全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）的供應鏈，其主要營業項目包括再生能源、汽車電子、醫療、消費性電
子、通訊、樓宇自動化、工業自動化等領域，其產業的競爭及發展多方位具有相當的優勢，而台達電近年來在多方面領域的研發，其中包括物聯網、資料中心、電動車及再生能源市場等，而隨著電動車的興盛，也為其在股市帶來大幅度的成長，其營運數據也有逐年攀升的趨勢。整體而言，根據台達電企業之根基、企業版圖的壯大及其電動車產業線之未來發展性，也落實了「環保、節能、愛地球」的經營理念，以長期發展來看，是一個具有成長潛力的投資標的。
美國能源政策因應減少碳排放與油價的波動對臺灣能源產業之影響
為了解決特斯拉太陽能台灣廠商 的問題，作者周秀美 這樣論述：
全球正面臨氣候變遷影響，氣候議題與全球暖化已成為聯合國大會受關注的議題，而美國在全球的影響力向來是各國關注的重要對象。當各國正積極推動各項綠能政策，美國在氣候議題上卻因政黨輪替能源政策因此有著不同作法，川普(Donald John Trump)政府認為氣候變遷是一場騙局而退出巴黎氣侯協定(Paris Climate Agreement)，而拜登(Joseph Robinette Biden Jr.)政府正視氣候危機並帶領全球共同對抗氣候變遷，重新加入巴黎氣候協定。本研究採用事件研究法，選定以美國能源政策因應減少碳排放事件與油價的波動為研究事件，以我國能源產業綠能概念股64個樣本、石化概念股7
1個樣本及儲能概念類股91個為樣本，取用台灣經濟新報(TEJ)系統風險模式市場指數分析及檢定樣本公司股價報酬率的反應，並估計事件期的標準化平均異常報酬率(SAR)與標準化平均累積異常報酬率(SCAR)，故本研究採用無母數檢定法之假設檢定及計算。經實證結果發現，(1)美國能源政策轉變為綠能產業，一起團結世界面對氣候危機，對全球來說，加強了全球行動，也帶動我國綠能相關類股正向異常報酬；國際原油價格的波動對臺灣股市來說影響較小，是鑒於時間差進出全額交割股的關係。(2)美國政黨雖有採取能源政策補貼，但因石化產業在生活型態中仍被高度使用中，且後續能源政策實行狀況為未知數，故以短期效果來說能源政策因應減少
碳排放對臺灣石化產業影響程度不高；國際原油價格的波動，會對於臺灣石化概念股產生正向異常報酬，主要國際原油價格反應的是全球原油的供需狀態，且油價與石化類股具有正向的長期均衡關係。(3)國家所推動的能源政策會帶動趨勢影響程度，會因國際間的共識程度而有所不同影響；電價的漲跌是受到油價的波動，主要是產油國家競爭合作關係，會出現短期殺價競爭及聯合漲價之影響，因此儲能產業會產生不同異常報酬。本研究結果，希望投資人在全球能源政策變動時，應評估我國能源政策減少碳排放因應及能源產業趨勢與油價的波動，尤其是在各地有越來越多的企業是以永續發展為目標並遵守環境、社會和治理等相關規範，投資人可經評估後做出合適的投資決策
，以達到風險管理與獲利為最終目的。此外，也希望透過本研究能帶給更多企業重視有關氣候議題之研究問題。