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下一站，到哪裡?世界名列車之旅

為了解決香港高鐵直達城市的問題，作者櫻井寬 這樣論述：

您好！歡迎搭乘世界著名列車 　　打開這本書，日本鐵道達人櫻井寬先生將會帶領你搭乘世界著名的45輛火車，其中有設備一流、以迎賓香檳款待的豪華列車，也有穿越在城市之間的特快車，更有帶領旅客前往美麗山景的登山火車，還有讓人留連忘返的可愛小火車……。 作者以輕鬆逗趣的口吻，詼諧自然的筆觸，描寫每一段旅程中發生的趣事。 　　通達世界的屋脊，全世界海拔最高鐵路「青藏鐵路」擁有最先進的供氧系統，讓你欣賞高地壯闊景色的同時，不必擔心高山症發作；體驗西出陽關無故人，沿著駱駝的腳步行駛的「絲路特快車」，從炙熱的上海，直達細雪紛飛的烏魯木齊；我們台灣的阿里山小火車，是世界三大鐵路之一，在汽笛的鳴響中，動力十足的

往上攀爬；還記得電影「真善美」嗎？四十年前行駛於奧地利的蒸氣火車頭，到今天依舊建在；全世界最長的「西伯利亞鐵路」，走一趟要花七天六夜，車窗外的景色，是冰封在一片白色中的小鎮風光；搭乘「加州和風號」，一觀美國大峽谷開闊絕景，連綿不絕、高直峻立的景色，絕對讓你大呼過癮；南非的「藍色火車」，以高級豪華著稱，試想在火車行進中，一手拿著香檳酒，泡在注滿溫水的大理石浴缸中，還有比這更奢華的享受嗎…… 火車就要開動了，你想搭乘哪一輛呢？ 本書特色 1.橫跨五大洲，鐵道達人最完整的旅行紀錄 　　亞、美、大洋、歐、非，作者足跡踏遍全球五大洲，本書收集了45條鐵路，以作者實際搭乘的親身經歷，介紹每條鐵路的特色、沿

途風景，以及車上餐點，帶著你搭火車環遊全世界。 2. 旅行老手的旅遊注意事項，通通報乎你知 　　國外車票該怎麼訂，怎麼買才划算？扒手、小偷、強盜的防範方式；發車時刻表跟抵達時刻表的判別法……貼心提醒各種該注意的旅遊資訊、事項，讓你出門在外不會霧煞煞。 作者簡介 櫻井寬 Sakurai Kan 　　1954年出生於日本長野縣，從小立志成為鐵路站務員，所以進入「昭和鐵道高中」就讀。讀書期間就迷上火車照片，於是又立志成為攝影專家，乃進入日本大學藝術學院的攝影系。畢業後，在出版社的攝影部門上班，1990年成為獨立的專業攝影師。1993年，完全不搭飛機，而是採取海路與陸路的方式，花費88天的時間完成

環遊世界的壯舉。1994年，以「鐵道世界夢紀行」一書榮獲日本第19屆交通圖書獎。出國旅遊的次數多達160次以上，遊歷的國家多達72國。

香港高鐵直達城市進入發燒排行的影片

中國大陸「一帶一路」倡議在東南亞地區的地緣經濟布局—亞洲基礎設施投資銀行的戰略角色與功能

為了解決香港高鐵直達城市的問題，作者周淑傑 這樣論述：

2013年中國大陸國家主席習近平提出「一帶一路」倡議，打造大陸與世界聯通計畫，其中的「21世紀海上絲綢之路」與東南亞地區發展息息相關，再加上其與東協自由貿易區、東協經濟共同體和區域全面經濟夥伴協定等經濟合作機制，並緩和與區域國家間的島礁爭議，爭取相關國家的支持，進而穩定區域海上及陸上邊疆的政治環境，透由陸路和海上絲路匯集東南亞地區，探究區域國家參與該倡議對接國家發展政策，以及加入由中國大陸主導成立的亞洲基礎設施投資銀行，進而瞭解其戰略角色與功能。 本研究透過新古典現實主義途徑，從國際體系、國內政治及領導者認知等因素，綜合分析中國大陸區域「一帶一路」倡議推展和區域國家轉趨扈從或避險的戰略

選項，研究發現，中國大陸面臨國際環境權力競逐和國內經濟發展減緩等壓力，且習氏意欲尋求連任之企圖，藉由國家間發展政策之藍圖擘劃和提供基礎設施建設所需融資貸款，吸引開發中國家參與，以因應中國大陸國內、外政治情勢和經濟願景等挑戰，促使亞洲聯通計畫具體成形。即使面對美、日、印等國發起反制抗衡，藉由「亞投行」的否決權行使，仍可掌控區域經濟合作發展之主導權和話語權。