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【不平凡的成就!世界三大車廠光榮奮鬥史】豐田物語+本田宗一郎自傳+馬自達Mazda技術魂

為了解決cub英文的問題，作者SoichiroHONDA 這樣論述：

【不平凡的成就！世界三大車廠光榮奮鬥史】 《豐田物語：最強的經營，就是培育出「自己思考、自己行動」的人才》 十年難得一見  徹底學習、了解豐田精神的絕佳好書！   稱霸全球的豐田汽車，波瀾壯闊的成長故事～ 耗時七年、獨立採訪，挖掘豐田長期成功的本質——《豐田物語》 管理者、經營者、創業家  必讀！ 柳井  正  UNIQLO創辦人 豐田章男  豐田汽車社長 專業推薦 二戰之後，在一片廢墟中，豐田汽車的創辦人豐田喜一郎立定志向：「一定要做出不輸給美國的國產車！」 他命令擔任董事的豐田英二：「三年內要追上美國！」 豐田英二找來了機械工廠廠長大野耐一，共同研發出新的生產體系——豐田生產方式

（TPS）。以「及時化」（Just In Time）、「自働化」、「看板」、「安燈」、「改善」等創新方法為核心，創造出震撼世界的高效率、低浪費，又尊重人性、能培育人才的生產體系。 然而豐田的強大，並不在於單獨的「及時化」、「看板方式」等做法。隨著時代轉變、競爭環境變化，能夠廣泛運用於不同國家、不同產業的豐田生產方式，其本質在於培養「自己思考、自己行動」的員工。這才是豐田的核心精神。 「不能一開始就給答案。要思考。要成為會思考的作業員。」（豐田英二） 「做不好，不是作業員的問題，而是管理者沒有好好教導工作的方法。」（大野耐一） 「豐田生產方式，是一個能創造出『會思考的人』的系統。」（美國肯塔基廠

的幹部） 大野耐一是「我的英雄」！（暢銷書《目標》作者高德拉特）   本書以豐田人在浩瀚歷史中的各種挑戰與努力為主軸，拉開一幅該公司奮鬥的歷史。其中，豐田生產方式的核心人物：豐田喜一郎、豐田英二、大野耐一、張富士夫等人，在公司漫長歷史中深深走過的足跡，諸多不為人知的傳奇故事，以及眾多無名英雄的熱情努力，都躍然紙上。 尤其是負責推展豐田生產方式的「生產調查室」，以及大野耐一如何影響了一整個時代，將是閱讀本書獨一無二的收穫。 這是想徹底了解豐田、學習豐田精神，不容錯過的一本書。創業者、經營者都應該了解它。 《本田宗一郎自傳：奔馳的夢想，我的夢想》 HONDA汽車創辦人本田宗一郎，唯一親筆自傳

！ 他被喻為「日本經營之神」， 也是第一位進入「美國汽車名人堂」的亞洲人。   他創立HONDA汽車，並且行銷全球， 背後的精神就是：追求技術完美，毫不妥協！ 獨特的個性，但是又很會用人，被視為天才型的創業家。 創造，是世界上最美好的事！ 原本只是一名修車工人，由於懷抱夢想、勇敢創業，最後變成舉世聞名的品牌，他是本田汽車（HONDA Motor）的創辦人——本田宗一郎。 　　 當他決定參加F1賽車時，他說： 「不參加比賽的車子怎麼會是好車？只有在觀眾面前激烈競賽，才是成為世界第一的王道！」 從兩輪機車、四輪汽車，到決定參加F1賽車、建造鈴鹿賽車場，本田宗一郎對於創新的堅持，對技術的完美追

求，深植於HONDA的品牌精神。 然而，本田宗一郎的創業之路並非一路順遂，在當時，他的許多做法都被視為驚世駭俗。例如，他突破萬難，打破官僚體制的層層限制，主張HONDA應該從兩輪機車跨入四輪汽車產業，而由於他的堅持，才讓HONDA日後能夠不斷地成長壯大。 　　 本書是本田宗一郎的親筆自傳，也是本田汽車從無到有、一路發展成為世界級品牌的珍貴紀錄；字裡行間可以看到本田宗一郎痛恨模仿、永不服輸的創業精神，堅持做到完美的職人精神，以及充滿幽默感的一面。書中也描述了他與事業夥伴藤澤武夫，被譽為「技術的本田、銷售的藤澤」，兩個人合作無間、相知相惜的情誼。 　　 這本書沒有生澀的理論、也不講大道理，而是由

許多寫實的對話與場景構成，讀來極具臨場感。也讓人體會到：即使資源有限、限制繁多，還是可以展現源源不絕的創意，突破困難。 本田宗一郎的一生，既是技術職人、創業家，也是成功的經營者典範。從這本書，也可以一覽汽車產業的光榮發展史。 《馬自達Mazda技術魂：駕馭的感動，奔馳的祕密》 Change or die. 不改變，就等死！ 在精打細算的冷靜與築夢踏實的熱情之間， 勇於挑戰、敢於走自己的路， 從低谷到重生、從地方產業轉型為全球企業的故事！ 提到馬自達（Mazda），很多人的印象是時尚的車身、獨特的設計。事實上，馬自達的前身是創業於1920年在日本廣島的「東洋軟木工業株式會社」，專門生產葡

萄酒瓶軟木塞。1931年，創業者松田重次郎（Jujiro MATSUDA）開始生產三輪貨車，將事業擴展到汽車領域。 原本只是名不見經傳的地方產業，將近一個世紀之後，馬自達躍升為日本第五大車廠。 不僅如此，在2016年紐約國際車展中，Mazda MX-5（雙座敞篷跑車，日本稱為Mazda Roadster）以人車合一的設計，奪下全球年度風雲車與年度最佳汽車設計獎的雙冠王。 人生如戲，企業發展也是如此。馬自達歷經多次企業改革，以「選擇與集中」的企業DNA，秉持「不要貪心，凡事簡化」的精神，挺過金融海嘯、日本三一一大地震等危機。 相較於1937年創立的豐田汽車、1948年創業的本田汽車，馬自

達比他們更早創業，但刻意讓自己不要太大。這是因為馬自達認清企業的本質，堅持走自己的路，從技術、經營到品牌，在能力所及的範圍內提升技術，寧可做車主心目中的唯一（only one），而不是第一（number one）。 馬自達的策略重點並非模仿競爭者，而是貫徹「小而美、做到精」。像是當許多車廠發展油電混合車或電動車，馬自達思考的是，如何提升現有內燃機引擎的環保效能，專注於SKYACTIV全新動能科技，打出Zoom-Zoom（意即小孩第一次搭乘汽車，期待又興奮的心情）的品牌精神，提供車主回歸人車合一的駕馭感。精打細算的冷靜之外，馬自達也以賭上公司命運的熱情，開發轉子引擎、SKYACTIV全新動能科

技以及敞篷跑車MX-5等。 馬自達如何以技術魂和經營道，勇於挑戰傳統、敢於做自己，以小搏大、反敗為勝、擦亮品牌，答案就在本書中。

cub英文進入發燒排行的影片

有關“狼性文化”之質性研究

為了解決cub英文的問題，作者孫奉馳 這樣論述：

在全球化社會的今天，企業迫切的需要提高核心競爭力，來降低來自全世界激烈的競爭壓力，從而獲得可持續發展。核心競爭力源自技術優勢，技術來自管理，管理取決於企業文化。先進的企業文化可以提高效率，減少開支，節約成本，增強品牌含金量，增加產品價值，從而增強企業競爭力。企業文化在企業經營績效和企業興衰中的作用，相關研究表明，大約有70% 的失敗是由文化傳播中的問題引起的。因此，對企業文化進行深入的研究越來越有必要。本文將對狼性文化透過‘企業管理力度’和‘員工回報’兩個指標結合，進行新的分類，分成“獨狼文化”、“幼狼文化”、“頭狼文化”和“狼群文化”四類。“獨狼文化”企業員工回報低、企業管理力度低，主要靠

員工個人拼搏帶動收入；“幼狼文化”企業員工回報高、低管理力度，靠高回報對員工的誘因提升工作效率；“頭狼文化”企業員工回報低、企業管理力度高，靠嚴格的管理制度和領導者帶動效率；“狼群文化”企業員工回報高、企業管理力度高，靠著團隊力量戰勝困難。本研究結果可為未來企業的文化選擇提供參考；對於選擇狼性文化的企業提供狼性文化建設方向。

麗聲北極星自然拼讀繪本第二級

為了解決cub英文的問題，作者王薔（美）威利·布萊文斯（英）簡·蘭福德 這樣論述：

“麗聲北極星自然拼讀繪本”涵蓋英語學習中常見自然拼讀知識點，故事生動有趣，畫風多樣，幫助孩子在聽、讀英文繪本的過程中循序漸進地學習自然拼讀規則，掌握英語發音規律，形成獨立自主的閱讀能力。 “麗聲北極星自然拼讀繪本”共分為6個級別，每級包含12冊繪本和1套拼讀卡，循序漸進學習核心拼讀知識點（字母音；短母音；magic e；輔音叢及二合輔音；長母音及雙母音；雙母音、二合母音及r控制的母音），適合學齡前及小學階段的孩子閱讀。繪本和拼讀卡均可用“外研通”點讀筆點讀， 所需點讀文件可至“外研通”官網免費下載。 王薔，北京師範大學外國語言文學學院教授、博士生導師，外語教育與教師教育研

究所所長，教育部基礎教育課程教材專家工作委員會委員。國家義務教育英語課程標準修訂組核心成員，普通高中英語課程標準修訂組組長。中國英語閱讀教育研究院院長。“中國中小學生英語分級閱讀體系標準研製”課題主持人。 威利·布萊文斯（Wiley Blevins），美國自然拼讀專家，哈佛大學教育學博士，著有多部自然拼讀領域著作，其代表作為Phonics from A-Z。 簡·蘭福德（Jane Langford）：英國著名作家，“牛津閱讀樹”系列圖書的作者，為兒童創作了40多部作品，曾參與《麗聲北極星分級繪本》的編寫。這些作品想像豐富、理趣結合，深受孩子們喜愛。 Pad, Pad,

Pad! 棒球歷險記 Eggs for Ben 小本的雞蛋 Tim Is Ill 蒂姆生病了 Fox Hops! 狐狸跳跳跳 Cub in the Sun 陽光下的小熊 My Mum, the Vet 我的媽媽是獸醫 Fat Cat 一隻大肥貓 Zeb's Web 澤布的網 Pip and Kit 皮普和貓咪 Frog in the Fog 青蛙逃生記 Buddy and Pup 巴迪和小狗 Bugs! Bugs! 蟲子！蟲子！

基於標籤及視覺相似圖學習的多標籤恢復方法

為了解決cub英文的問題，作者林侑憲 這樣論述：

對圖像中每個標籤/屬性進行完整的註釋是一項真實世界中重要的任務，因此如何恢復多標籤資料集中丟失的標籤已成為開發多標籤分類算法的關鍵問題。多標籤資料集比單標籤資料集具有更豐富的潛在語義信息。雖然標籤空間內的潛在語義信息可以通過標籤嵌入過程（即，將標籤空間投影到特徵域上）獲得，但缺少註釋/標籤通常會導致難以正確捕獲標籤空間上的訊息，從而阻礙標籤嵌入過程。由於在註釋階段修復丟失標籤問題並不容易，因此需要一種用於多標籤恢復的後處理機制。然而，典型的多標籤恢復方法只考慮標籤間的相關性，沒有利用圖像樣本之間的關係，使得根據標籤間相關性恢復的數據不完整甚至有偏差。於是，在本論文中，我們提出了一種同時利用標

籤間相關性和样本間關係的多標籤恢復方法。所提出的方法利用 OMP(Orthogonal Matching Pursuit)來降低在巨大資料空間內推導實例關係的計算成本。此外，我們通過設計一種新的成本函數來測量數據流形上的標籤平滑度和特徵平滑度來調節典型的交叉熵損失。基於這些設計，我們開發了一個高效的交互式學習框架，其中相似性學習階段和 CNN 學習階段可以交互更新。我們的框架可以在不將所有訓練資料載入顯卡 RAM 的情況下學習 CNN，允許學習每個 mini-batch 中圖像之間的訊息相似度，並更新特徵表示。實驗表明，我們的方法在 CUB200-2011資料集上優於之前最先進的方法。