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google one優惠的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦羅伯.羅利寫的 幫你多賺百萬美元的決定:從投資中提款,而非成為別人的提款機 和角井亮一的 物流致勝:亞馬遜、沃爾瑪、樂天商城到日本7-ELEVEn,靠物流強搶市場,決勝最後一哩路都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自Smart智富 和商業周刊所出版 。

世新大學 企業管理研究所(含碩專班) 廖鴻圖所指導 詹婉屏的 新竹縣北埔商圈和芎林農會農民直銷站數位創新轉型之研究 (2021),提出google one優惠關鍵因素是什麼,來自於商圈、AIoT、人流系統、數位行銷工具、跨業結盟。

而第二篇論文東吳大學 法律學系 宮文祥所指導 黃靖軒的 自動化決策產生歧視之認定與法律爭議問題研究——以性別就業歧視案件為例 (2021),提出因為有 自動化決策系統、平等權、直接歧視、間接歧視、性別歧視、就業歧視、歧視理論的重點而找出了 google one優惠的解答。

最後網站Google One 終於來了!超便宜買Google Drive 空間! - 流動日報則補充:早在上一年的時候,Google One 已經宣佈推出,不過今天才正式來到香港及台灣 ... 現在申請,用戶可能有額外優惠作答謝,例如Google 產品中提供了眾多 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了google one優惠,大家也想知道這些:

幫你多賺百萬美元的決定:從投資中提款,而非成為別人的提款機

為了解決google one優惠的問題,作者羅伯.羅利 這樣論述:

知識就是力量,而財富正是思考能力下的最佳收穫 本書要告訴你兩個消息: 壞消息是,金融專家在合法偷你的錢! 好消息是,你不用再擔心這個壞消息了!   從擺脫遭人操弄的投資遊戲,為你的財富增加百萬美元   你是否正在理財顧問、基金經理人和銀行人員的協助下投資?你是否想要投資,卻不知道從何處著手,也不清楚在金融叢林中要聽誰的話?你是否厭惡那些大量的專業術語,而且工作忙碌得沒時間投資?你是否害怕進入市場,因為那些投資看起來艱澀難懂且錯綜複雜?   作者羅伯.羅利(Robert Rolih)曾經因為過度相信理財顧問,賠掉了超過80%的投資本金,這件事讓當時的他沮喪的無心工作,卻也激勵了他逼迫自

己去了解「投資理財」,決心不再讓理財顧問牽著鼻子走。   在這本書中,他利用犀利中帶著詼諧的文字,除了點出一般投資人常犯下的錯誤之外,更精準披露不肖金融業者如何在投資中合法挖走你的錢,例如各種手續費、雜費、行政費等,這些數字看似不起眼,但若加總起來,絕對會讓你驚訝得合不攏嘴──但他們絕口不提這些事,直到你自己發現為止。   除此之外,羅伯.羅利也要告訴你,如何每年只要花費幾個小時,就能讓你的投資績效打敗許多投資大師,而且大部分的獲利都能留給自己的方法──你會發現,贏得人生財務遊戲,就是這麼簡單! 好評推薦   「哇!你可能知道金融業不是你的朋友,但也許不曾想過,因為這件事,你的投資賠了

多少錢。如果你正在投資,或者想要投資,現在就翻開這本書!」──博恩.崔西(Brian Tracy),暢銷書《時間管理──先吃掉那隻青蛙》(Eat That Frog!)作者   「如果你關心自己將來的財務狀況,而且不想被金融業剝好幾層皮,現在就讀這本書。」──達文.米克爾斯(Daven Michaels),暢銷書《外包之智》(Outsource Smart)作者   「我本來以為投資方面,該懂的我幾乎都懂了,但是且將情緒暫擱一旁,聆聽羅伯的專家之言。我驚呆了!我立即採取行動,根據羅伯的建議去投資。我相信這本書對我來說真的是百萬美元決策!」──拉爾夫.布羅登(Ralph Brogden),暢

銷書《Irresistible Marketing》作者、行銷與媒體策略專家   「這真的是一本不同凡響的投資書籍。它之所以不同反響,是因為淺顯易懂、讓人另眼相看,而且立即能夠採取行動。」──馬修.金佰利(Matthew Kimberley),暢銷書《抓住千載難逢的良機》(How To Get A Grip)作家   「身為醫生,我從來不愛看個人理財、投資或商業書籍。這不只是我從頭讀到尾的第1本書,也用於改變我的投資計畫。從書中學到的寶貴資訊,實在難以表達感激之情於萬一。」──戴蘭.道拉提(Dylaan Dowlati),醫學博士、專長為健康照護管理的企業管理碩士、醫療解決方案專家

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新竹縣北埔商圈和芎林農會農民直銷站數位創新轉型之研究

為了解決google one優惠的問題,作者詹婉屏 這樣論述:

摘要北埔老街商圈涵蓋深具歷史價值的建築,包括:新竹屯墾發源地金廣福、在1895抗戰絕命詩姜紹祖故居、台灣著名膨風茶的發源地,也是著名電視劇茶金主角姜阿新先生故居、秀巒公園的日治遺跡等都在北埔老街裡。商圈內隨處可得的古蹟、老宅、水井、客家美食、客庄特殊特產。因此,北埔鄉可稱得上是新竹縣客庄的代表場域之一,也是新竹縣最為著名的觀光型商圈,每年到訪人次超過100萬人以上。新冠肺炎的嚴峻衝擊,觀光環境變化面對重大的挑戰,商圈經濟屬於地方創生構面的一環,影響地方經濟發展,能否藉由數位科技的建立來強化主題行銷,鏈結在地青創、小農及小微店家,形成未來發展競爭優勢之一。疫情後商圈面臨的轉型壓力,以及是否可藉

由數位工具之數位轉型的方式,建立長期競爭優勢,是研究目的。芎林鄉農會基於提昇農特產品推廣力度,設立了媲美生鮮超市的農民直銷站,其中以富林店最為特殊。富林店就建置在芎林鄉的交通樞紐上。致力藉此鏈結觀光商圈,而且也希望經由觀光客的短暫休憩、享用咖啡、商品展示等方式,縮短農民與消費者之間距離,提昇消費者對芎林客庄農特產品的認知與消費力。疫情後熱像儀+人臉辨識應用,採用AIoT結合人流系統,後台可統計人客流量統計與分析,人體温度測量保障進出直銷站員工安全同時也保障進出直銷站之消費者安全。WiFi偵測人客流定位與人客流量統計與分析、停留時間、手機廠牌型號等精準行銷依據。研究方法採質性研究之訪談法。APP

AR導客、數位點數優惠經濟提昇商圈黏著度。常見數位行銷工具APP平台、LINE、FB、IG、直播、Google、AR APP、社群媒體、網路紅人行銷、行動支付等都是數位行銷。本研究特選定具客庄旅遊特性的北埔鄉商圈及芎林農會,並依據經濟部商業司的商圈定義,亦即:商圈是多數商戶店家組成,在一定的區域形成的商業集體,包含它擴展外部環境,及其核心地帶。做為研究範圍。後疫情未來具發展競爭優勢,需跨商圈、跨業結盟,客源資源共享與共同行銷、互利互存。關鍵字:商圈、AIoT、人流系統、數位行銷工具、跨業結盟。

物流致勝:亞馬遜、沃爾瑪、樂天商城到日本7-ELEVEn,靠物流強搶市場,決勝最後一哩路

為了解決google one優惠的問題,作者角井亮一 這樣論述:

顧客買你的東西就是賺錢?錯! 物流「快速、低成本、貼心」送到,才有真獲利!   日本專業顧問剖析--亞馬遜如何靠物流通吃市場,   沃爾瑪、樂天商城到日本7-ELEVEn……等零售業者,   又是如何對抗、偷學、甚至勝出?   物流致勝的時代,   每個零售業者,都得補上這堂物流課!   稱霸零售市場的關鍵是物流!   物流=商品從下單→揀貨→包裝→出貨→消費者手上   能最有效率(快/低成本/貼心)組合這一系列活動,就能稱霸零售市場。   那麼,該怎麼做?   【從小網路書店轉型零售業霸主的亞馬遜,是這樣巧用物流策略:】   ★物流:討好消費者的原點   亞馬遜二十年不斷改良各別技

術(訂購/揀貨/包裝……)為專門技術,以最新、最合理、最低成本方式→提供更便利配送服務 + 調降商品價格→使顧客持續感到滿意。物流,可說是亞馬遜稱王的基礎建設。   ★建立物流中心(Fulfillment Center,又稱物流達交中心)   從二○一一年前後開始設立「消費者立地型」(靠近消費者的地點)的物流中心,把配送距離縮短,提升物流效率及顧客便利性。   ★投入物流軟體開發   以演算法將大小、重量及材質相異的品項最有效率包裝,以最完善、最低損壞率且成本最低方式運送。   ★高科技作業流程   透過機械化(Kiva自動化機器人揀貨)來降低物流中心人事成本。   ★以會費制(Ama

zon Prime)黏住消費者   繳交99美元年費即免運費(下單後隔兩日送達),吸引求快更甚於求便宜的消費者(美國幅員廣大,配送服務的標準是三到五個工作天)。搭贈影劇免費看到飽的「Prime Instant Video」,音樂免費聽到飽的「Prime Music」,逐步吸引死忠會員。   ★擴大自主配送   為了擺脫對於宅配公司的依賴,購入自有的拖車及貨機來執行連結物流中心據點之間運輸,並嘗試運用小型無人機Amazon Drone配送。   ★Marketplace電商平台策略   在銷售頁面上一併陳列「第三方賣家」(Third-Party Seller,亞馬遜以外賣家)商品,從顧客下單

、結帳、出貨、客服,所有的物流機能都使用亞馬遜的平台,提高物流中心的運轉率,也同時增進了運作效率。   ★對商城型網路購物(如樂天、Yahoo)的優勢   亞馬遜(綜合型)投資物流中心,利用科技管理庫存、提升揀貨效率、商品整併配送、優化包裝作業等,物流成本降到最低。←→樂天、Yahoo(商城型)集合各式各樣網路商店,物流由各商店自行負責,各自收取運費,價格競爭力低。   ★布局實體店面   把在網路購物中培養起來的物流技術帶到線下的世界。   ★最終目的:建立正向循環   投資物流→成本降低→獲利再投資物流→商品更低價→來客數增加→銷售額增高→物流更有效率→再降低成本……是亞馬遜的銷售額

飛躍提升、商品種類陸續增加的方程式。   【在這場亞馬遜稱霸的物流大戰中,其他零售業者是這樣迎戰、反擊:】   ●配送依時段、地點折扣(美國網路超市「Peapod」)   Peapod除了配送到家之外,也提供在取貨點取貨及不指定時段配送的選項,給予優惠折扣,使配送效率提高。   ●「網路×實體店鋪」加乘效果(日本友都八喜家電量販店)   ‧在指定配送範圍(首都圈)由員工負責配送,當天送達且免運費,獲得熱烈讚譽。   ‧將實體店面當作展示間,員工素質高、知識豐富,提供顧客最好佳選購建議。   ●全通路行銷(日本Seven & i)   日本omni7網路購物可在7-ELEVEn店面取貨,

40萬門市員工協助不會上網的老人家操作平板下訂單,任何時間、地點都黏住顧客。   ●高度物流技術、貼心服務(日本購物網站LOHACO)   透過手機App以30分鐘為單位通知顧客訂購商品配送時間,便利又貼心。   【你也可以掌握最新趨勢,畫出自己最具競爭力的物流藍圖:】   日本專業顧問剖析亞馬遜稱霸的物流策略,對照15家零售業者的成敗案例,深入淺出、面面俱到,說明零售業物流營運邏輯則與最新業界趨勢。從提供商品的製造業到面對消費者的流通零售業、電商從業者……想擺脫庫存惡夢、提升銷售、拉住客戶,別遲疑,就從學會物流致勝法則看起。 ◎本書特色   一、物流,零售業決勝關鍵、現在必須懂的

事   物流,是商品從下單到配送一系列活動組合而成的策略。優化物流,是零售業者降低營運成本、擺脫庫存惡夢的關鍵。無論實體零售或電子商務,高技術、貼心的物流是大勢所趨,從業者不可不知!   二、揭密!物流如何造就亞馬遜霸業   物流就是亞馬遜最強武器。「投資物流→成本降低→價格降低」的正向循環,帶動亞馬遜銷售額飛躍提升、商品種類持續增加。   三、新零售時代(線上+線下+物流):掌握物流就能掌握零售市場   亞馬遜、阿里巴巴等電商巨頭紛紛進軍實體零售通路,運用新科技、大數據、現代物流,線上線下無縫整合,給消費者最順暢購物體驗。物流就是致勝關鍵。   四、專業顧問全面剖析零售業的過去、現在與

未來   日本第一物流代理公司顧問近身觀察、解析物流策略和商業模式,預測產業趨勢,研究翔實,無論是物流從業者、賣場管理者,或是零售相關業者,各業種都必讀。   五、解析!亞馬遜相對於網路購物商城的優勢   樂天、Yahoo(商城型網路購物)集合中小型網路購物公司,物流自行負責,各自收取運費,論價格競爭力/便利程度,遜於整併配送商品的亞馬遜(綜合型網路購物)。   六、最新物流案例滿載   蒐羅零售業務流實務案例,詳解成功關鍵,友都八喜家電量販店(店面作展示間,透過網路下單,當日配送);Seven & i(全通路策略:網路商店mni7下單,7-ELEVEn取);LOHACO購物網站(HApp

y on Time配送服務App);LOCONDO鞋網站及Warby Parker眼鏡網(在家試穿/戴,往返免運)……每則案例都看得到創新致勝的線索。 ◎名人推薦   高明義(博客來總經理)   郭瑞祥(台灣大學工商管理系暨商學研究所教授)   楊仁達(財團法人資訊工業策進會副執行長)   蔣明晃(台灣大學工商管理系暨商學研究所教授)   鄭緯筌(台灣電子商務創業聯誼會理事長)   「…以往我們談電子商務,總是關注整體產值、品項數和銷售金額,但伴隨時代的遞嬗與演進,我們也該把關注的目光投向其他關鍵角色,諸如本書所提到的物流事業。…」──鄭緯筌,台灣電子商務創業聯誼會理事長   「…想要

了解亞馬遜如何在日本建立與運用強大的物流能力,征戰日本零售市場,如何透過規模化壓低價格,提高服務滿意度,強力黏住顧客,本書提供了詳細的分析介紹。…」──楊仁達,財團法人資訊工業策進會副執行長 作者簡介 角井 亮一   e-LogiT(日本第一的通販專門物流代理公司)CEO兼首席顧問   上智大學經濟學學士,美國舊金山金門大學MBA。曾任職船井總合研究所、光輝物流,2000年成立e-LogiT,該公司目前為230間以上的公司進行通販物流,為200間公司提供物流人才教育研習以及擔任物流顧問。 譯者簡介 米立安    畢業於國立臺灣大學,主修法律。畢業後從事法律、智財與商管相關工作。

熱愛日語,曾於忠孝日語受業。自我期許以實事為修身立命之道。現為兼職譯者。 推薦序:亞馬遜的物流武器 推薦序:電子商務,就是物流、金流和資訊流的戰役 臺灣版序 序章∥亞馬遜所改變的世界──經濟的地殼變動從物流開始 ‧不可小覷亞馬遜 ‧亞馬遜為何給人威脅? ‧物流包括軟體、基礎建設及人 ‧低價格帶來的正向循環 ‧亞馬遜也賣和尚? ‧變成什麼都能賣的萬貨商店 ‧「亞馬遜獨霸一方」的時代來了? ‧不計虧損的前瞻性 ‧對亞馬遜出現的疑慮 ‧本書章節安排 第一章∥物流的轉捩點──網路購物及宅急便的異常變化 ‧網路書店的新穎性 ‧「長尾理論」的背後 ‧「通信販賣=沒有實體商店,所以成

本低廉」的謊言 ‧擴大的網路購物 ‧為何網路購物的家電會便宜? ‧樂天能急速成長的理由 ‧網路購物的物流機能 ‧商城型網路購物的弱點 ‧樂天物流的失敗 ‧因無效率的物流而倒閉的網路企業 ‧建立獨立配送網的KAKUYASU ‧存貨地點的觀察 ‧Office Glico 的革命 ‧最後一哩為差異化能否成功的關鍵 ‧ASKUL的強項正是物流 ‧ASKUL成功的關鍵因素 ‧日本的宅配服務很厲害 ‧宅急便的異常變化 ‧運費調漲帶來的轉機 ‧形成寡占的宅配服務業界 ‧嚴重的貨車不足 ‧「再配送」的問題 ‧取貨地點的多元化 ‧中止「全品項商品免運費」的衝擊 ‧沉重壓迫的運費負擔 ‧亞馬遜的秘密物流中心 ‧擴

大的亞馬遜自主配送 ‧引進移動式機器人 第二章∥巨人亞馬遜的本質──沃爾瑪對上亞馬遜講人情的戰爭 ‧沃爾瑪對亞馬遜之戰揭開序幕 ‧市值達全球第一的亞馬遜 ‧沃爾瑪的基因 ‧每日低價策略不等於便宜賣 ‧優勢策略 ‧特賣促銷為什麼沒效率 ‧沃爾瑪的資訊系統 ‧每日低價策略與物流是一體兩面 ‧亞馬遜的每日低價策略 ‧千錘百鍊的物流 ‧優惠再加碼 ‧會費制Amazon Prime的誕生 ‧驚人的Marketplace電商平台策略 ‧把物流交給亞馬遜 ‧萬事依賴亞馬遜 ‧靠蠻力打趴競爭對手 ‧基於與蘋果的競爭意識推出的電子書服務 ‧蘋果與亞馬遜的對戰 ‧亞馬遜首間實體商店 ‧沃爾瑪對抗亞馬遜的策略 ‧

取貨方式的進化 ‧活用商店的物流網 ‧生鮮食品領域的正面對決 ‧意料之外的競爭對手 ‧Google與亞馬遜間的戰爭 ‧最新的購物科技 ‧沃爾瑪規模最大的一次併購案 ‧「Jet.com」讓亞馬遜如芒刺在背 第三章∥物流大戰的揭幕──與亞馬遜競爭的三個策略 ‧日本的網路超市 ‧SUMMIT,INC.失敗的原因 ‧倖存的網路超市 ‧成功關鍵在於「小商圈×短期間」 ‧網路超市方興未艾 ‧顧客滿意度第一名的友都八喜 ‧友都八喜令人驚嘆的理由 ‧「網路×實體店鋪」的加乘效果 ‧Seven & i 的全通路行銷 ‧LOHACO的「獨家商品」策略 ‧提供「場域」 ‧從商城型到Marketplace ‧在物流

大戰下的生存線索 ‧專攻時尚的ZOZOTOWN ‧增加粉絲的機制 ‧驚人的「免退貨運費」 ‧庫存不足的處理流程 ‧極致的待客服務 ‧創造出價值的獨特企業文化 ‧聚集了樂迷們的樂器專門店 ‧沒事也會來店裡逛逛的顧客 ‧Kitamura相機  ‧「網路商店」的進化 ‧最後一哩 ‧擁有獨家商品 ‧網路×實體店鋪(全通路行銷) ‧「商城型」網路購物的再思考 後記 亞馬遜大事記 推薦序1 電子商務,就是物流、金流和資訊流的戰役 文/鄭緯筌(台灣電子商務創業聯誼會  理事長)       說到創立於一九九四年七月五日的亞馬遜公司,有些人的印象還停留在二十世紀末初出茅廬的網路書店,但也有人已意識到這

家堪稱全球最大的網路線上零售商,不只鎖定商機無窮的電子商務產業,近年來更把事業觸角伸到雲端服務、物聯網與人工智慧等尖端科技領域。       近年來,亞馬遜也積極採取購併行動,好比今年六月中旬,亞馬遜剛剛宣布以一百三十七億美元購併購全食超市(Whole Foods Market),震驚全球的電商與零售產業,引起一陣譁然。       除了電子商務領域之外,亞馬遜的執行長貝佐斯(Jeff Bezos)也對媒體充滿興趣。他在二○一三年以二‧五億美元的代價,買下美國歷史最悠久的報紙之一《華盛頓郵報》(Washington Post),如今已順利幫助這家傳統媒體轉虧為盈。       對於亞馬遜的迅速

成長,大家都充滿了好奇,除了執行長貝佐斯慧眼獨具,是否這家電商巨擘還做對了一些事?又為何有人說亞馬遜本質上其實是一家「物流公司」呢?       還記得,去年曾在《華爾街日報》上看過一篇談亞馬遜與UPS、FedEx勢將正面競逐的報導。文中提到亞馬遜不只是想成為全球最大的網路零售商,更希望可以運送自家乃至於其他零售商和客戶的包裹。此舉不但揭櫫了亞馬遜也想在物流領域發力的想望,更可能顛覆現行的物流產業。       這讓我聯想起日前與國內某家大型網路購物公司的主管餐敘時,這位聰慧的女主管跟我說:「說穿了,電子商務產業打的就是一場又一場與物流、金流與資訊流相關的戰役。」想想,也真有幾分道理!    

  坊間其實不乏介紹亞馬遜發跡的書籍或是貝佐斯的傳記,但卻鮮少有從物流、金流等基礎建設的角度來談亞馬遜的經營策略。       《物流致勝》作者是日本物流專家角井亮一,他針對亞馬遜這二十多年來致力於提升物流技術的歷程,如何提供消費者更便宜服務的作法做出深入剖析。他同時也解說樂天、沃爾瑪等零售業案例的因應作法,讓我們可以從更全觀的角度來理解物流對電商、零售業的重要性。       一如作者所言,物流是進入障礙非常高的市場。「羅馬不是一天造成的」,同樣的,熟練的物流事業,也並非一朝一夕便能夠建立;因此,業者一旦建立起了強韌的物流網體系,競爭對手便無法從外部極其有限的資訊、觀點來模仿。想想最近中國

快遞公司順豐和阿里巴巴旗下的菜鳥網絡之間的糾紛,從這樁鬧得沸沸揚揚的事件,便不難想像即便規模大如阿里巴巴的電商企業,也需要一家自己能夠掌控的物流公司。       我一邊拜讀《物流致勝》,一邊思索電子商務的未來發展。以往我們談電子商務,總是關注整體產值、品項數和銷售金額,但伴隨時代的遞嬗與演進,我們也該把關注的目光投向其他的關鍵角色,諸如本書所提到的物流事業。       流程繁複的物流系統可說是易懂難精,箇中充滿非常多的細節與學問,往往必須要花費相當多的時間去摸索,才能略懂一二。很高興聽聞商業周刊出版部引進本書,我很樂意跟大家推薦《物流致勝》這本好書。 推薦序2 亞馬遜的物流武器 文/楊

仁達(財團法人資訊工業策進會  副執行長)       這幾年,亞馬遜幾乎是創新的代名詞,二○一七年《快速企業》(Fast Company)選岀全球五十家最創新的公司,亞馬遜更榮登創新排行第一名,領先其他知名企業包括:Google、Uber、Apple、Facebook與SNAP等知名國際企業。       近來,常被提及的亞馬遜創新概念包括:   ‧Amazon GO免結帳;   ‧Amazon Drone無人飛機送貨到家;   ‧Amazon Dash Button按一下鍵,自動送貨到家;   ‧Amazon Echo聰明的數位助理,可以放音樂、購物與控制家電裝置。       這些創新

概念有的獲得市場顧客極大的廻響,如Amazon Echo;有的受到媒體矚目大肆宣傳,例如,未來免結帳概念商店Amazon Go。       透過不斷推出創新概念,亞馬遜不但提升企業創新形象,也展現亞馬遜追求顧客便利性、黏著度與滿意度的企圖心。       除了不斷強化電子商務能力,亞馬遜對實體商務的發展也逐步嶄露頭角,最受矚目的行動是二○一七年六月,亞馬遜宣佈以一百三十七億美元買下美國食品超市龍頭全食超市(Whole Foods Market),一舉掌握全美約四百五十家實體超市店面,未來這些實體店面可以做為送貨與倉儲中繼點,提供網路購物顧客服務,帶來更多創新虛實整合服務選項。       購

買全食超市僅是亞馬遜進軍實體零售的一個環節,其他重要的行動包括:   ‧Amazon Locker提供類似超商的便利取貨服務;   ‧AmazonFresh Pickup提供線上訂單的駕車提貨服務;   ‧Kohl's Stores提供Kohl’s店中店顧客退貨服務;   ‧Amazon Books實體書店,提供實體店中陳列書籍的評價資訊,以及電子商品如Echo的體驗服務。       實體展店行動讓讓亞馬遜由其所擅長的一鍵(One-Click)線上購物,進一步滿足顧客快速購物取貨需求,建立虛實整合的零售模式,擴大壓迫傳統實體零售業者營運空間,未來我們將共同見證亞馬遜戰略的對零售業整體帶來的

影響。       無論是網路購物還是虛實整合購物模式,亞馬遜真正的秘密武器是其遍布各處的巨型物流達交中心(Fulfillment Center),這些物流達交中心所形成的龎大物流基礎設施網絡,是其他電子商務業者難以和亞馬遜競爭的關鍵因素。       當我們在網站上經過一番混戰,開心地完成下單,買到自己想要的產品,期待著在六小時、一天或二天後收到商品;對網購業者而言,真正的挑戰才剛剛開始。首先,這張訂單立刻被送到物流達交中心,由指定的工作人員,找到訂單上的商品在放位置,並將商品取下放入配送輸送帶,送到訂單理貨區。若訂單僅包括單一商品,工作人員再次確認後,就要包裝並確認送貨地點與時間,準備出貨

了,這也是訂單出貨檢驗正確性的最後關卡。       上述過程僅是最簡單的基本流程,如果訂單物品有易碎品、大型物件、生鮮產品等等,揀貨到配送的過程都需要額外的處理,才能讓商品完好無缺的送到顧客手中。       隨著電子商務市場不斷擴張,對提升物流能力的需求更形迫切,亞馬遜在物流基礎設施的投資毫不手軟,今年已陸續在成立二十個達交中心,總面積達到一兆八千億平方呎,將可帶來遠遠超過競爭對手的快速物流達交能力。依此態勢發展下去,亞馬遜透過物流達交能力所建立的規模化議價空間,快速精準的接單能力,再結合虛實整合的零售模式,無論是虛擬還是實體零售業者,可能都難逃亞馬遜的競爭魔掌。       想要了解亞馬

遜如何在日本建立與運用強大的物流能力,征戰日本零售市場,如何透過規模化壓低價格,提高服務滿意度,強力黏住顧客,本書提供了詳細的分析介紹,內容包括物流能力對零售業者的重要性、建立優勢物流能力的困難,以及亞馬遜如何建立其龎大的物流基礎設施,在日本逐步發展成為領導零售服務企業。       對悲觀者而言,看到亞馬遜的強大,只能選擇投降,但樂觀者會尋求突破點。若讀者想要了解如何迎戰亞馬遜,本書中亦提供競爭策略與案例,會讓讀者最後豁然開朗,發現面對巨人也是有應對之道。       若要問為何亞馬遜能夠這麼創新?多方嘗試容忍失敗,由失敗中發掘成功之道,是其文化最大的特色。當我們觀察亞馬遜物流能力為何強大,

想一窺如何學習其物流能力時,亞馬遜總裁貝佐斯的公開信是最佳注解:「我們特有的文化是失敗,我相信,我們這裡是最棒的失敗地(而我們也曾有過許多嘗試),失敗跟創新是一體兩面,就像雙胞胎一樣。要創新你就得實驗,而如果你一開始就知道一件事情可行,那這件事情就不是實驗了。」 【摘錄1】序章∥亞馬遜所改變的世界──經濟的地殼變動從物流開始 ◎不可小覷亞馬遜  亞馬遜正在改變世界的規則。我想就算我這麼說,也沒什麼好驚訝的。在不知不覺之間,亞馬遜已穩健地從一家單純的網路購物企業成功轉變為巨大的全球企業。  近來年,亞馬遜實際的發展情況漸漸變得明朗。美國資深記者布萊德・史東(Brad Stone)經過長期對亞

馬遜創辦人傑夫・貝佐斯(Jeff Bezos)及相關人士深入採訪後,寫下了《貝佐斯傳:從電商之王到物聯網中樞,亞馬遜成功的關鍵》一書,是要了解神秘的亞馬遜時必讀的一本。本書不只在美國,在日本也引起了很大的話題。《經濟週刊誌》甚至做了一期亞馬遜的特輯,雖然只介紹了個別的面向,但亞馬遜的商業模式也逐漸為人所知。  然而,有許多的商業人士仍不認為亞馬遜跟自己公司業務有關,或還不知道亞馬遜會怎麼影響到自己公司。有些人認為「亞馬遜是一家網路購物企業」,也有人主張「是懂得善用科技的基礎建設型企業」。但由於亞馬遜行事低調而隱密,大多人只有糊模的印象,而以為或許是一家「可怕的網路企業」。  撰寫此書最大的目的

就是要讓大家知道,亞馬遜看來與許多商業人士無關,而容易忽略它的存在,但其實有強大的吸引,正在改變所有的行業,千萬不可小看。尤其是在日本,企業不可能對亞馬遜所改變的世界視而不見。  亞馬遜急速成長為何帶給人們危機感?理由正在於它的本質其實是一家「物流公司」的關係。正如貝佐斯公開談話中所表示,物流才是他們最大的優勢。 ◎亞馬遜為何給人威脅?  「物流」(logistics)究竟所指為何?這個詞原意為「後勤」,係指軍事裝備的調度及補給、人員及物資的輸送等軍事業務上的後方支援活動。在商業領域則指企業的物流合理化手段。譬如,預估需求,管理貨物流向及庫存,順暢並低成本運送等,追求物流上的最佳化。  若我說

:「物流由唯一的平台掌握是非常可怕的事」,許多人應該無法想像我話語的意涵。我擔任物流顧問,經營日本首屈一指的通信販賣物流服務代理公司。我也曾寫許多相關書籍。正因如此,我對於亞馬遜正在改變世界、且無法逆轉的情形非常的了解。

自動化決策產生歧視之認定與法律爭議問題研究——以性別就業歧視案件為例

為了解決google one優惠的問題,作者黃靖軒 這樣論述:

自動化決策系統之普及與否之其中一個原因,取決於是否有針對其運作過程中所產生各類型歧視進行管制之可能。本文從自動化決策系統之概述出發,先就自動化決策系統運作過程所可能產生之歧視類型進行分析,再就現有歧視理論於面對該等歧視類型時應如何適用為說明。再者,本文將進一步探討對於自動化決策系統運行過程中所可能產生各種型態之歧視類型應如何進行管制。且因自動化決策系統所產生之歧視中,最容易對人民構成不利之差別待遇卻難以發現者,係屬自動化決策系統所產生之結果,故本文亦將對其進行較多之著墨。最終本文將回歸到性別就業歧視之核心,並以實務上所產生之例子為基礎,實際操作前文中所建構之判斷方法,對於自動化決策系統所產生

之結果是否構成不利之差別待遇進行判斷。並針對我國現行與性別就業歧視相關之法律以及我國實務、學說對於性別就業歧視所進行之審查進行檢討,嘗試提出相關之建議。本文共分為六部分,第一章係緒論,包含研究動機、研究目的、研究範圍及研究方法。第二章就自動化決策系統之特質及優缺點進行說明,並進一步分析自動化決策系統運行過程中所可能產生各類型之歧視,並將其進行分類後,嘗試建構出於自動化決策時代下,現有歧視理論應如何適用,以求能針對自動化決策系統所產生之歧視進行管制。第三章則係針對平等權及現有歧視理論之內涵進行詳細之介紹,除引用我國實務、學說見解外,亦引入歐洲及美國實務和學說上對於二者之描述及界定。第四章係專就自

動化決策系統所產生結果構成之歧視,針對是否構成法律上「顯著不利」差別待遇之判斷方法提出外國實務及學說上之見解,並以亞馬遜公司及Google公司之實際例子為基礎,進行實際操作。最後,第五章係先以我國與性別就業歧視相關之法律進行分析,找出現有法律於適用自動化決策系統時不足之處,並以前文所提及之內容提出檢討與建議外;再就亞馬遜公司及Google公司之例子發生於我國之情況下,我國法律制度應如何應對進行說明。而應敘明者係,自動化決策系統背後所蘊含的專業知識無遠弗屆,本文對於自動化決策系統之運作原理係點到為止。本文仍著重於自動化決策系統所產生新型態歧視問題之討論,期盼能透過點出自動化決策系統之相關問題,使

將來人們更加普遍地採用自動化決策系統進行決策時,能夠更審慎思考其背後所帶來之隱患,藉此促使我國行政、立法、司法機關能夠對於自動化決策系統之採用建立更完善「事前管制」、「事中監測」及「事後審查」之法律制度。