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jpg轉word表格的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦譚榮偉寫的 道路與橋樑CAD繪圖快速入門（第2版） 和鳳凰高新教育等的 精進PPT：PPT設計思維、技術與實踐都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自化學工業出版社 和北京大學出版社所出版 。
國立暨南國際大學 資訊工程學系 楊峻權、林宣華所指導 楊松輯的 基於國教課綱英語領域建構自動化Web線上學習平台 （2021），提出jpg轉word表格關鍵因素是什麼，來自於文本探勘、108課綱、抽認卡、線上學習平台。
而第二篇論文中原大學 設計學博士學位學程 林品章、黃文宗所指導 侯純純的 華文編排設計元素之閱讀舒適性研究 （2019），提出因為有 華文文字編排設計、行距、字體、字級、審美實驗、閱讀舒適性的重點而找出了 jpg轉word表格的解答。
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道路與橋樑CAD繪圖快速入門（第2版）
為了解決jpg轉word表格 的問題，作者譚榮偉 這樣論述：
以AutoCAD新版簡體中文版(AutoCAD 2019)作為設計軟體平臺,以實際道路與橋樑工程的設計圖形為案例,緊密結合路橋工程設計及管理工作的特點與要求,詳細介紹AutoCAD在路橋工程設計及管理工作中的應用方法與技巧,包括CAD基本使用功能與高級操作技巧以及各種圖形的繪製與編輯修改方法。 通過學習,可以快速掌握使用AutoCAD 進行路橋工程設計圖、路橋工程施工圖、路橋工程軸測圖及其圖形列印輸出等圖紙的快速繪製及應用方法,同時還詳細闡述如何從CAD軟體中將設計圖形轉換輸出JPG/BMP格式圖片或PDF格式檔的方法,如何將CAD繪製的設計圖形快速應用到Word文檔中
,方便使用和流覽。 由於AutoCAD大部分繪圖功能命令基本一致或完全一樣,因此本書也適合AutoCAD 2019以前版本(如AutoCAD 2004至AutoCAD 2018)或AutoCAD2019以後更高版本的學習。本書通過互聯網提供第5章至第7章及第9章的講解案例的CAD 圖形檔,讀者可在學習時下載使用。 本書適合作為從事道路工程、橋樑工程、涵洞隧道工程、公路交通工程、港口工程、城市軌道工程和鐵路工程等專業的設計師、工程師與相關生產管理技術人員,學習AutoCAD的入門指導用書;也可以作為路橋工程相關行業初、中級技術職業學校和高等院校師生的教學、自學圖書以及社會相關領域CAD 實
用培訓教材。
基於國教課綱英語領域建構自動化Web線上學習平台
為了解決jpg轉word表格 的問題，作者楊松輯 這樣論述：
因應108課綱之新政策上路，對於各學科有了新型態的學習方向及內容，然而對於新課綱學習內容，家長、教師與學生難以各自花時間閱讀幾萬字的課綱，了解與適應新課綱學習模式。本論文透過文本探勘 (Text Mining)，自動從108新課綱英文領域擷取內文，分析擷取K12學習架構與單元，以及各單元重要關鍵字。藉此整合Web Crawler技術，自動抓取YouTube相關英語文學習影片，分析出最相關影片，以對應至學習單元。基於課綱單字表與分析影片字幕，分析影片難易度，並參考Spaced repetition、Active Recall (Retrieval)、Picture Superiority Ef
fect等學習原理，製作成抽認卡 (Flash Card) 幫助學習，有效建立長期記憶，最後透過React前端開發框架，開發線上學習平台EN108。
精進PPT：PPT設計思維、技術與實踐
為了解決jpg轉word表格 的問題，作者鳳凰高新教育等 這樣論述：
隨着軟件版本的升級，新版PPT在易用性、人性化等方面有了很大的提升，普通人稍加摸索即可輕松上手。但市面上很多PPT相關書籍依然是就軟件而講軟件，純粹介紹如何使用PPT，如軟件界面、操作方法、參數設置等。這種說明書式的書籍顯然已經無法滿足當下PPT學習者的需要。 《精進PPT——PPT設計思維、技術與實踐》打破常規，從各行各業的讀者學習、制作PPT過程中真實的「痛點」出發，即以實際應用需求為標准，既不過多着墨於基礎操作方法，也摒棄那些不實用的高端「炫技」，重點闡述如何用PPT做出好作品和如何用PPT解決工作、學習、生活中的實際問題。全書共14章，分思維、技術、實踐3篇，由P
PT想法、意識的探討，到針對性方法、技巧、資源的梳理，再到各種不同類型PPT做法的直接提供，圖文並茂。本書沉淀着筆者過去制作PPT過程中累積的諸多經驗，希望能切切實實地幫助讀者提升PPT技能，解決實際問題。本書由鳳凰高新教育策划，李狀訓老師執筆編寫。李狀訓：策划師，培訓師，PPT教育專家。在知名4A廣告公司從事品牌推廣策划工作多年，在創意表現、視覺傳達等方面有着深厚的積淀，后轉入四川省知名高校，從事中文演講技巧的教學教研、專業建設，有較豐富的行業經驗和一線教學經驗，他的課程成為學校選課熱門，深受學生喜愛。鳳凰高新教育，國內知名圖書創作團隊，囊括眾多一線專家及MVP（微軟全球具有價值專家）。其出
版的圖書，受到廣大讀者的喜愛，登上全國各大圖書銷售榜。
華文編排設計元素之閱讀舒適性研究
為了解決jpg轉word表格 的問題，作者侯純純 這樣論述：
「閱讀」是一個複雜的心智活動，而編排設計的根本任務之一則是將作者所欲傳達的內容透過文字編排設計呈現出來，使讀者容易閱讀與接收訊息。根據研究者的觀察發現，經常可見圖像表現極為傑出的編排設計，但在文字編排表現卻不佳的例子，例如過小的字級、過大的行距以及過度花俏的字體。為了設計而設計的過度編排傾向，似乎忽略了閱讀本質「看」的行為。由於編排設計之根本目的就是文字的閱讀性，因此觀察近30年台灣華文文字編排設計的相關研究，是呈現豐富的閱讀機能性研究成果，但是基本的機能滿足後，研究者認為讀者還需要更高的視覺滿足。基於上述動機，本研究從文獻探討著手，以相關研究成果建構閱讀機能面的編排元素最佳化條件，再以藝術
心理學的角度及美學實驗方式為基準，進行實驗設計及刺激物紙卡樣本製作，並分兩階段完成研究。第一階段為單因子的受測者內實驗設計，分別以行距、字體及字級為自變數，並將不同教育背景之受測者做為控制變數，依變數則為閱讀舒適性排序以及評量，成果用於建構下階段實驗之基礎。第二階段為3x4二因子實驗設計，系根據第一階段之成果，進行受測者內實驗設計，其結果再與閱讀機能等理性面相關文獻進行交叉比較，進一步了解受測者的閱讀舒適性與評量表現的差異及原因。針對內文編排元素之研究結果顯示：（1）透過文獻探討歸納出較佳閱讀機能的建議，分別為行距設定介於150％～200％之間，字體以襯線（Serif）字體的細明體字較佳，字級
則會根據載體及讀者的生理差異，介於1.5pt~14pt之間。（2）閱讀機能不完全等於閱讀舒適性，整體來說行距的普遍性最為一致，約在200%的比例；字級的部分實驗結果是11pt~13pt；至於字體的部分產生比較大的歧異性，襯線（Serif）的字體有較佳的閱讀機能，而無襯線（Sans-Serif）的字體有較佳的閱讀舒適性。（3）透過兩階段交互比較，最適合內文編排的元素規範，以行距200%比例，無襯線字體最佳；若細體字則字級為11~12pt最佳能夠滿足最基本的「閱讀舒適」的感受。站在最單純的閱讀舒適性來看，看的舒服順眼就能夠滿足最基本的「美」的感受。因此，進行一般書籍內文編排設計時，設計師應從讀者的
角度考量閱讀舒適性偏好，以「設計」做為平衡的工具，在專業與大眾之間，以閱讀舒適的共通性與普遍性來進行有設計感的內文編排設計。本研究結果可做為設計相關產業的參考及未來深入研究的基礎。