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國立臺灣海洋大學 輪機工程學系 華健所指導 蘇弘毅的 落實綠港埠研究--以提供岸電服務和海洋垃圾污染防治為例 (2021),提出台灣電力股份有限公司協和發電廠關鍵因素是什麼,來自於海運、岸電系統、發電廠、海洋垃圾、成本效益。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 營建工程系 陳君弢所指導 邱智勇的 研磨底灰應用於水泥砂漿之可行性研究 (2020),提出因為有 飛灰、研磨底灰、卜作嵐反應、氫氧化鈣、抗壓強度的重點而找出了 台灣電力股份有限公司協和發電廠的解答。

最後網站台灣電力股份有限公司協和發電廠則補充:營業地址, 基隆市中山區協和里文化路80號. 統編, 00682949. 總機構統編, 03795904. 營業名稱, 台灣電力股份有限公司協和發電廠. 資本額, 0. 設立日期, 0660701.

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落實綠港埠研究--以提供岸電服務和海洋垃圾污染防治為例

為了解決台灣電力股份有限公司協和發電廠的問題,作者蘇弘毅 這樣論述:

  在全球化市場的趨勢之下,運量大且效能高的海運蓬勃發展,所造成的汙染也逐年增加。為因應環保趨勢、減緩地球暖化,IMO在2020年1月開始限制船用燃油的含硫量,由原本的3.5%降至0.5%。隨著船用燃油由高硫燃油(high sulfur fuel oil, HSFO) 轉為特低硫燃油(very low sulfur fuel oil, VLSFO),船運燃料成本上升,也為原本因投資成本高昂而在國內難以擴充的船舶岸電系統 (shore-power system)帶來絕佳機會。另一方面,海洋垃圾問題也在近年塑膠微粒對海洋生物造成危害的報導而受到關注。本文針對岸電與海洋垃圾議題研究,希望能為落實綠

港埠的環境友善與永續發展盡一份心力。本文以文獻回顧法,參考各國設置岸電的誘因機制搭配法規與規範,引導航商使用船舶岸電系統。本文並針對基隆港設置船舶岸電系統進行成本分析,評估基隆港裝設岸電對航商的吸引力,並分析台灣目前電力結構下,以陸上電廠提供靠泊船隻用電時對環境造成的可能影響。針對海洋垃圾議題,本文藉由從發電廠泵室所收集的垃圾數據與實務經驗,探討發電廠面對海洋垃圾問題的防治方法。

研磨底灰應用於水泥砂漿之可行性研究

為了解決台灣電力股份有限公司協和發電廠的問題,作者邱智勇 這樣論述:

總目錄摘要 IAbstract II誌謝 IV總目錄 V表目錄 VIII圖目錄 X第一章 緒論 11.1 研究動機 11.2 研究目的 11.3 研究方法與流程 2第二章 文獻回顧 52.1 煤灰分類 52.2 飛灰 52.2.1 化學性質 62.2.2 物理性質 72.2.3 再利用情形 82.3 底灰 112.3.1 化學性質 112.3.2 物理性質 112.3.3 再利用情形 112.4 水泥漿體微結構 162.4.1 水泥漿體微結構發展過程 162

.4.2 硬固水泥漿體之組成結構 162.5 卜作嵐材料 192.5.1 卜作嵐反應 192.5.2 卜作嵐材料對水泥水化之影響 19第三章 試驗計畫 293.1 試驗內容 293.2 試驗材料與設備 293.2.1 試驗材料 293.2.2 試驗設備 293.3 試驗變數與代碼 333.3.1 試驗變數 333.3.2 配比編碼 333.4 試驗項目與方法 343.4.1 CNS 3036化學性質試驗 343.4.2 CNS 3036物理性質試驗 353.4.3 硬固性質試驗 393.4.4 氫

氧化鈣定量試驗 403.4.5 微觀分析 43第四章 試驗結果與討論 654.1 CNS 3036化學性質試驗 654.1.1 化學成分 654.1.2 燒失量 654.1.3 晶相分析 664.2 CNS 3036物理性質試驗 664.2.1 粒徑分析 664.2.2 篩餘量 674.2.3 比重 674.2.4 需水量 684.2.5 強度活性指數 684.3 硬固性質試驗 694.3.1 砂漿(控制組w/c=0.5) 694.3.2 砂漿(控制組w/c=0.6) 714.3.3 純漿體(控制

組w/c=0.45) 724.4 氫氧化鈣定量試驗 744.4.1 氫氧化鈣分解溫度(熱重分析) 744.4.2 氫氧化鈣定量(高溫爐) 754.5 微觀分析 76第五章 結論與建議 1355.1 結論 1355.2 建議 137