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太魯閣普悠瑪評價的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李潼寫的 尋找中央山脈的弟兄(二版) 和林非的 百年遊記：II 山‧水‧樓‧園都 可以從中找到所需的評價。
另外網站普悠瑪VS.太魯閣號安全設計不同 - 中時新聞網也說明：高雄餐旅大學航空暨運輸管理系助理教授蘇昭旭表示，太魯閣和普悠瑪最大差異為前者設有「滾珠汽缸式傾斜裝置」，傾斜方式就像翹翹板；後者普悠瑪則是「空氣 ...
這兩本書分別來自小魯文化 和立緒所出版 。
國立政治大學 民族學系 林修澈所指導 周士煌的 台灣民族學的發展與意義 （2021），提出太魯閣普悠瑪評價關鍵因素是什麼，來自於民族學、台灣民族學、台灣學、台灣國學、學術史。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 許則謙的 影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法 （2021），提出因為有 台鐵鐵道旅遊、層級分析法、關鍵因素的重點而找出了 太魯閣普悠瑪評價的解答。
最後網站[2013．5TR] 二代傾斜魅力．紅色普悠瑪則補充：TEMU2000型傾斜式電車組，台鐵命名為「新自強號」，而網路票選的最高票則是「普悠瑪」(Puyuma)出線，有別於前一代的TEMU1000型「太魯閣自強號」。
尋找中央山脈的弟兄(二版)
為了解決太魯閣普悠瑪評價 的問題，作者李潼 這樣論述：
「這年頭，生離死別都成了平常事，你想找那個雙胞小哥，這事可放心上；能再重逢，算你福氣大，找不著，你也得平常看。」 這是一段探索追尋之旅，也是一段啟蒙之旅。一個尋找失散雙胞小哥的少年、一個善良單純的殺人犯、一個熱情奔放的魯凱少女、一個與丈夫聚少離多的妻子，以及一支慰勞開路弟兄的「寶島文化工作隊」，在迂迴曲折、沉靜億萬年的山谷裡，在落石、坍方、炸藥與生生死死中，他們會開鑿出一條什麼樣的路呢？ 李潼結合歷史、地理與自然文化，帶你穿越時空，走一次東西橫貫公路的舊時足跡，尋覓你所不知道的臺灣。 得獎紀錄 ★「好書大家讀」年度好書 ★「教育部國民中小學新生閱讀推廣計畫」推薦
選書入選 感動推薦 李如青／童書作家
台灣民族學的發展與意義
為了解決太魯閣普悠瑪評價 的問題，作者周士煌 這樣論述：
民族學ethnology研究「民族ethnos，及附著於其身的文化」，台灣的民族學，研究對象是台灣諸民族/民族集團：原住民族、客家、Lán-lâng/Holo、外省人。其中，學科傳統領域研究的首為台灣原住民族，在政策的支持下，客家研究亦開始展現成果。原住民族研究和客家研究，已有整體性「知識體系」的建構。台灣其餘民族的學問，則以民俗學或地方學來表達，其體系尚待發展。作為近代學術的民族學，在台灣有其特別的歷史發展過程。由日本治理台灣時，為了施政所進行的大規模調查、與稍後的學術研究開始，累積成果。國民政府來台之後，以誌書的編寫及審查圈錮地方知識份子，確立「以本土為地方」，以台灣為學科的練習場，並橫
殖入文獻學研究的中國邊疆民族史。民主化之後，台灣主體性漸漸展現，本土研究開始興盛，教育系統與學術系統對台灣的觀點也開始正常化。對自身生活環境的興趣，則以「地方學」的樣態出現。台灣為一多民族的國家，清楚了解諸民族及其文化，為「屬族」的學問，以國家的文化主體性為學問的對象，可以稱為「台灣學」。台灣學為「屬國」的學問，為台灣的國學，其核心應該為台灣的民族學。台灣學或國學的發展，尚待觀察，但並非空想。
百年遊記：II 山‧水‧樓‧園
為了解決太魯閣普悠瑪評價 的問題，作者林非 這樣論述：
山 一座矗立在眼前金碧交錯的山林，找不到合適的形容詞，不能說它「秀美」，因為那氣勢無與倫比；可是「壯麗」也不對，因為重巒疊嶂之間，其實每一片如針的細葉都是不可或缺的主角，那滿山的秋色是它們用一針又一針的細微差異所繡出來的。生命在此是這樣的認真！ -----席慕蓉＜原鄉的色彩＞ 玫瑰汁、葡萄漿、紫荊液、瑪瑙精、霜楓葉-----大量的染工，在層累的雲底工作；無數蜿蜒的魚龍，爬進了蒼白色的雲堆。一方的異彩，揭去了滿天的睡意，喚醒了四隅的明霞----光明的神駒，在熱奮地馳騁…… -----徐志摩
＜泰山日出＞水 在這薄靄和微漪裡，聽著那悠然的漸歇的槳聲，誰能不被引入他的美夢去呢？只愁夢太多了，這些大小船兒如何載得起呀？我們這時模模糊糊的談著明末的秦淮河的艷跡…...於是我們的船便成了歷史的重載了。-----朱自清＜槳聲燈影裡的秦淮河＞百家遊記‧百年旅情 「遊記」是一種充滿獨創個性和心靈自由的文體，它描繪著自己獨具慧眼的印象，抒發個人內心被撞擊和震顫後的情思，進而形成鮮明形象、灼熱感情與深刻哲理的融合。在各國的文學史上，「遊記」充分展現審美與閱讀上的情趣，從中不難看出該文化的人文風貌。 《百年遊記》分為「島‧城‧大漠‧藏地‧天涯」和「山‧水‧樓‧園」兩冊，自康有為起的一百位作者時間
跨距長達百年；他們的足跡更是踏遍世界各地，有青島、琉球、澎湖，有西安、巴黎、北斗，有敦煌、布達拉宮、陽關，有印度、肯亞、南極，有黃山、太魯閣、歐洲森林，有長江三峽、鏡泊湖、南勢溪，有岳陽樓、頤和園、桃花源…..從鬼斧神工的天然美景到人類文明的巔峰成果，從一望無際的沙漠到茫茫大海中的小島，從歷史遺跡到旅遊名勝，從繁華都會到無名小鎮，那是冒險活動，也是心靈之旅，而所有天地的精華都已收錄在這兩本小小的書中，供您臥遊夢迴。 樓‧園 站在岳陽樓上，可以清清楚楚看到湖中帆船往來，漁歌互答，可以揚聲與舟中人說話；同時又可遠看浩浩蕩蕩，橫無際涯，北通巫峽，南極瀟湘的湖水，遠近咸宜，皆可悅目。「氣蒸雲夢澤，波
撼岳陽城」，並非虛語。-----汪曾祺＜岳陽樓記＞作者簡介林紓1852 李大釗1889 胡適1891 陳衡哲1893 許地山1893 葉聖陶1894 徐志摩1896 郁達夫1896 豐子愷1898 朱自清1898 老舍1899 蘇雪林1899 冰心1900 梁思成1901 沈從文1902 巴金1904 朱湘1904 臧克家1905 謝冰瑩1906 蕭乾1910 李廣田1911 吳冠中1919 汪曾棋1920 席慕蓉1943 陳列1946 心岱1949 賈平凹1953 劉克襄1957 張曼娟1961編選者簡介 林非，1931年生，畢業於復旦
大學中文系；歷任中國社會科學院研究生院文學系教授、博士學位研究生導師，中國魯迅研究會會長，中國散文學會會長等。 學術論著有《魯迅小說論稿》、《現代六十家散文札記》、《中國現代散文史稿》、《文學研究入門》、《中國現代史上的魯迅》等；散文創作有《訪美歸來》、《西遊記與東遊記》、《林非遊記選》、《中外文化名人印象記》、《人海沈思錄》等；回憶錄有《讀書心態錄》、《半個世紀的思索》，共出版30餘部著作；並主編《中國散文大詞典》、《中國當代散文大系》、《百年遊記》等。部分論著與作品已被國外翻譯出版或發表
影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法
為了解決太魯閣普悠瑪評價 的問題，作者許則謙 這樣論述：
近年來鐵道旅遊型態已成觀光趨勢，交通部訂定2022年為鐵道旅遊年，將提供全新的旅遊移動體驗，讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力！交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢，提升國人生活品質。 在消費者對於「交通也是旅遊體驗的一部分概念下」，消費者選購旅遊產品行為產生變化，消費者開始重視旅遊交通的過程中是否能更舒適、安全，且在選擇旅遊品上，開始注重旅遊的交通工具是否有特色，有無除了傳統遊覽車或汽車外更能體驗旅遊過程的方式，因此改以選擇鐵道旅遊。本研究想了解消費者選擇搭乘台鐵旅遊之關鍵因素，希望透過研究結果協助交通部臺灣鐵路管理局
與旅遊業者，開發更加符合及貼近消費者需求的產品，並有助業者擬定適宜的營銷方針。 本研究經文獻探討，找出影響消費者選擇搭乘台鐵旅遊之決策關鍵考量，建構出具五個構面和二十二項關鍵因素的層級架構，接著進行問卷調查，並以AHP層級法來加以分析。本研究結果顯示，影響消費者台鐵旅遊的關鍵構面排序為「政府政策構面」、「台鐵構面」、「路線構面」、「行銷構面」、「服務構面」。二十二項關鍵因素之前四名排序為「行程安排」、「安全舒適」、「景點」以及「食宿」。另外，本研究針對男性及女性受訪者之因素排序以Spearman等級相關檢定法進行差異比較，結果顯示男性和女性群體可合併進行討論。 最後，本研究依問卷結
果提出相關建議給予政府機關、交通部臺灣鐵路管理局與旅遊相關業者做為參考，以使其在開發產品時，能將消費者之關鍵因素納入產品開發之評估，以提升消費者購買之意願。