第五天然氣接收站的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

書中字有黃金屋 韓劇電影你都看哪一部呢？論文書籍站 第五天然氣接收站

另外網站天然氣增設接受站備受爭議！台電提改善措施盼支持| 新頭殼也說明：像是桃園觀塘第三天然氣接收站正在興建，此外也有基隆協和的四接、台中港擴建的五接、台塑麥寮電廠燃煤轉燃氣的六接；若要提升天然氣安全存量一倍達到20天 ...

國立高雄科技大學 工業工程與管理系 吳杉堯所指導 李昀真的 應用修正式德菲法與層級分析法探討擴廠選址之研究—以T公司為例 （2021），提出第五天然氣接收站關鍵因素是什麼，來自於修正式德菲法、層級分析法、廠址選擇、製鞋產業。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 系統工程暨造船學系 方志中所指導 李佳勳的 液化天然氣船舶在波浪中的運動和繫泊負荷反應分析 （2021），提出因為有 液化天然氣(LNG)、繫泊負荷、淺水、ANSYS AQWA軟體的重點而找出了 第五天然氣接收站的解答。

最後網站淨零排放：能源政策的創新與挑戰 - Google 圖書結果則補充：如觀塘第三 LNG 接收站因顧及藻礁保育,建廠土地縮減,無法增加儲槽。一旦天然氣運輸船因天氣無法入港,未來靠觀塘接收站供氣的大潭電廠 8、92 兩座機組( 112.5 × 2 萬瓩) ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了第五天然氣接收站，大家也想知道這些：

應用修正式德菲法與層級分析法探討擴廠選址之研究—以T公司為例

為了解決第五天然氣接收站的問題，作者李昀真 這樣論述：

企業決定建廠時，首重工廠位置的選擇，選址決策並非僅僅需考量某單一因素，而是需將相關因素依重要性皆加以考慮。不同類型產業對選址決策會有不同的因素，影響選址之因素與其產業屬性、企業規模、企業理念、決策者之取向等都有可能相關，本研究將對影響擴廠選址之因素進行個案探討，並找出個案公司之最適方案。本研究主要分為二大步驟，第一步以修正式德菲法（Modified Delphi method）找出影響選址之主要因素，首先是彙整過去相關文獻所提到的影響選址之因素，並邀請十位專家依重要程度評分，以專家評分之分數平均大於4分、標準差小於0.7和四分位差（quartile deviation）小於0.6為專家意見一

致之標準；第二步驟以層級分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP）邀請專家為各因素之權重與最適方案評分，以符合一致性檢定C.R.值小於0.1作為標準。本研究在修正式德菲法的結果得到共4大構面18項因素為擴廠選址重要因素，接著進行的層級分析法結果得到重要程度前三名依序為「B政策構面—B-2關稅政策」、「C成本構面—C-2人力成本」、「C成本構面—C-4 能源成本」，而方案層的評選結果為「越南胡志明市」是較適合個案公司設廠之位置，本研究以個案公司實證使用較科學的方式進行複雜決策，藉此降低決策的風險。

液化天然氣船舶在波浪中的運動和繫泊負荷反應分析

為了解決第五天然氣接收站的問題，作者李佳勳 這樣論述：

政府能源政策持續推動下，未來天然氣的利用率將有所提高，國際商港增加設置接收站勢必成為重點研究發展，因此液化天然氣(LNG)運載船靠泊及繫泊負荷分析也成為不可忽視的安全問題。本研究使用ANSYS AQWA軟體對液化天然氣運載船進行計算，分析液化天然氣運載船在頻域規則波浪中之六自由度運動反應，並以二維截片理論(USDDCMO)及三維小板法(HSC3D)輔以數值驗證。考慮港內水深的變化，探討不同水深對於船體運動的影響。在風、浪、流環境外力下，進行時域模擬船舶靠泊時受纜繩繫泊的運動反應、纜繩力和護舷材壓力負荷。本研究亦利用ANSYS AQWA軟體模擬液化天然氣運載船與浮動式天然氣接收站(FSRU)並

排靠泊於港內淺水環境中，頻域規則波浪中之六自由度運動反應，並探討雙船體間流體動力交互效應，也進行兩船體在間距不同下之船體運動分析，利用虎克定律分析繫纜力以及受到不同組合的風、浪、流環境外力下，船體的各條纜繩所受分力能承受蒲福風浪表級數操作範圍。

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