自由貿易港區是什麼的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦NicolePerlroth寫的 零時差攻擊:一秒癱瘓世界!《紐約時報》記者追蹤7年、訪問逾300位關鍵人物,揭露21世紀數位軍火地下產業鏈的暗黑真相 和李旺台的 蕉王吳振瑞都 可以從中找到所需的評價。
另外網站〈本土疫情再起〉遠雄自貿港園區有移工確診仍維持正常營運也說明:遠雄自貿港是桃園航空自由貿易港區經營者,主要經營業務為航空貨物集散站、自由貿易港區兩區域,本次事件是進駐本自由港區營運的港區事業所屬員工, ...
這兩本書分別來自麥田 和鏡文學所出版 。
淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 施正權所指導 曾明斌的 臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析 (2021),提出自由貿易港區是什麼關鍵因素是什麼,來自於軟實力、海洋治理、海洋政策、海巡外交。
而第二篇論文國立政治大學 傳播學院傳播碩士學位學程 馮建三所指導 陳沛皓的 陸籍子女、陸港澳生返台事件之新聞論述分析:中國時報、聯合報與自由時報的新冠疫情報導與評論 (2021),提出因為有 Covid-19 疫情、台灣邊境管制措施、陸港澳生、陸籍子女、批判論述分析的重點而找出了 自由貿易港區是什麼的解答。
最後網站政府開放資料再進一步! 自由貿易港區資料將開放外界使用則補充:自由貿易港區是 政府為推動國際貿易所打造的經濟特區,由政府核定國際港口或航空站,劃定管制區域,在這個區域內從事物流、倉儲、貿易、轉口、轉運、 ...
零時差攻擊:一秒癱瘓世界!《紐約時報》記者追蹤7年、訪問逾300位關鍵人物,揭露21世紀數位軍火地下產業鏈的暗黑真相
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為了解決自由貿易港區是什麼 的問題,作者NicolePerlroth 這樣論述:
暗網、黑市、祕密預算⋯⋯ 原該保護人民的國家,正是致命武器的製造者? 年度《金融時報》和麥肯錫年度最佳商業圖書獎! 《書單》:年度最重要的一本書! 從駭客、學者、異議分子、影子經紀人到各國政府高層與外國傭兵 史上首度完整揭發即將引發第三次世界大戰的終極軍火真面目 ★亞馬遜4.6星、Goodreads4.4星高分評價 ★揭開史諾登《永久檔案》沒說完的駭人真相 ★即將由《白宮風雲》製作人改編電視劇 ★《紐約時報》《泰晤士報》《經濟學人雜誌》《出版者週刊》《柯克斯書評》等國際重量媒體驚人好評 ★史蒂文·貝洛文,哥倫比亞大學計算機科學教授、艾歷克斯·斯塔莫斯,史丹佛互聯網天文台主任,前 Fa
cebook 和雅虎安全負責人等網路、資安重量人士有口皆碑 ★《金融時報》和麥肯錫年度最佳商業圖書獎評審:「網路安全的問題還沒有被企業管理者重視,希望這部作品得獎後,可以刺激他們多加了解這個問題。」 ★麥肯錫公司歐洲執行長:「這是一本令人震驚的書,作者讓人無比信服,詳細且實事求是地指出,全球電腦系統已經變得何等脆弱。」 ★收錄資安專家吳其勳(iThome總編輯、台灣資安大會主席)、叢培侃(奧義智慧科技共同創辦人、台灣駭客協會理事)精彩導讀 何榮幸(《報導者》創辦人兼執行長)、吳宗成(臺灣科技大學資訊管理系特聘教授)、沈榮欽(加拿大約克大學副教授)、谷祖惠(臺灣資安大會創辦人)、洪偉淦(趨勢科
技台灣暨香港區總經理)、翁浩正/Allen Own(戴夫寇爾 DEVCORE 執行長)、陳浩維(台灣駭客協會理事)、劉致昕(報導者副總編輯)、蔡依橙(陪你看國際新聞創辦人)、顏擇雅(暢銷書《最低的水果摘完之後》作者)──鄭重推薦(按姓氏筆畫排序) 「美國政府正在花大錢跟駭客購買企業、政府組織使用的軟體、硬體中的零時差漏洞,他們會將之變成用於攻擊或監視對手的武器。──這就是《紐約時報》網絡安全記者妮可柏勒斯甫出版新作《零時差攻擊》所探討的道德、政治和經濟困境。」──《華盛頓郵報》 ▍本書特色 1. 全面觸及中國與美國在面對資訊戰爭時不同的應對之道 2. 仔細交代資訊戰爭發展的始末,觸及整個
「數位軍火產業鏈」從駭客、中介人、企業與國家一系列由下而上的運作模式。 3. 作者走訪世界各地駭客與軍火商所在處,地理上跨幅從美國、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭、台灣、中國、北韓、以色列、伊朗,再遍至歐洲諸國──顯示幾乎沒有國家能在這場零時差戰爭中倖免。 ▍內容簡介 網路安全記者深入「零時差漏洞」交易現場的第一手報導 駭客、巨富、強權,與比核武更致命的終極武器! 當所有的民生基礎設施都壟罩在戰爭的陰影之下, 這是一場沒有大後方的戰爭,每一個人都無處可逃。 「知識即權力」在資訊時代得到印證, 面對這場祕密失控的軍備競賽,我們該何去何從? 《紐約時報》資深網路安全記者以緊湊淺白的筆法,解釋駭客與政
府高層交易的內幕,希望讓更多人了解這枚正在導向第三次世界大戰的致命炸彈。當高度機密的國安問題與個人隱私產生衝突、俄國政府能跨國操弄烏克蘭選舉、中國政府能任意出入他國國防資料庫、美國失去了壟斷網路軍火的霸主地位──作者試圖探究:隨時隨地可能一觸即發的「零時差攻擊」真的將帶來世界末日嗎?面對如此無所不能的危險武器,有可能透過法律來規範已然失控的交易嗎? 本書出版後令重量媒體、美國學者、專家、企業資安顧問讚不絕口。《紐約書評》盛讚:「本書作者穿越全球網路武器貿易的地下世界,寫就一部生動而充滿挑釁意味的數位攻擊史!」 ▍關於「零時差漏洞」不可不知的五件事 1. 如何從「軟體漏洞」轉變為「地表最強武
器」? 零時差漏洞即「軟體漏洞」,起初不少駭客樂於義務為谷歌、微軟、甲骨文等大企業從數萬行程式碼中找出漏洞並修補,但當「漏洞」價格節節高升,終於變成由國家掌握的軍火。 2. 在美國,每39秒就發生一次駭客事件。要癱瘓整個國家,只需要1秒。 一個小小漏洞就能針對民生系統發動大規模攻擊。例如俄羅斯曾駭入烏克蘭輸電系統,造成長達六個小時的全國大停電。 3. 當今最「物美價廉」的超級軍火? 比起傳統轟炸機,零時差漏洞的價格便宜數千倍,於是戰力不敵強國的國家開始購入這種實惠的網路軍火,因為即使是最初階的網路攻擊,也可以對敵方造成嚴重傷害。 4. 8年內市值瘋漲超過600倍,「零時差」是大好市場?
最初價格為七十五美元的零時差漏洞,在短短八年內漲到五萬美元。於是,資訊天才、影子仲介商、間諜組織都紛紛投入這個下至獨立駭客上至各國政府的軍火產業鏈。 5. 愈進步方便的地區,反而愈不堪一擊? 當一隻手機就能處理所有工作業務、控制民生設備,意味著只需要利用「零時差漏洞」就操控一切。因此網路愈普及、線上作業愈常見的先進數位國家如美國,在零時差漏洞的威脅之下,反而愈是脆弱不堪。 ▍人類必須銘記於心的三次重大網路安全事件 /闖入選舉系統的俄羅斯駭客/ 俄羅斯駭客曾竊取競選電子郵件、搜尋選民資料,並滲透至烏克蘭的選舉單位刪除相關資料,還在該國的選舉結果報告系統中植入惡意軟體,差一點就引導其宣稱極右派
的候選人勝出……選舉安全專家將這項陰謀稱為史上操縱國家選舉最無恥的舉動。而二○一六年的美國總統大選,更徹底證明了民主黨被玩弄於俄羅斯的股掌之間。當美國人因網軍的挑釁而分化,歐巴馬政府深刻意識到俄羅斯政府此舉背後的威脅之意,美國的國家安全已經陷入了空前的危機之中…… /史無前例的全國大斷電/ 二○一五年十二月二十三日,俄羅斯默默地侵入烏克蘭的發電廠,駭入控制烏克蘭輸電網路的電腦,將斷路器一個接一個關掉,直到成千上萬的烏克蘭人無電可用為止。除此之外,他們還關閉緊急電話線。更狠的是,他們切斷了烏克蘭配送中心的備用電源,迫使作業人員只能在黑暗中摸索…… /改變世界的「震網」事件/ 被稱為震網的電腦
蠕蟲於二○一○年被零星發現,當時它已經透過數量前所未聞的零時差在全球流竄。這種電腦蠕蟲可以不被察覺地從受感染的USB隨身碟散播到電腦上,至於其他的零時差則讓這種蠕蟲緩緩爬過網路,來到更高層的數位行政管理系統,以便它尋找最終目的地:伊朗的納坦茲核電廠(Natanz nuclear plant)。震網將透過遠端遙控的方式,無聲無息地讓伊朗核電廠的離心機失去控制。而等到伊朗的核能科學家發現電腦蠕蟲毀掉他們的離心機時,震網早已經摧毀德黑蘭五分之一的鈾離心機──這將讓伊朗發展核子武器的野心倒退好幾年。 ▍你知道嗎?最容易面臨危機的基礎設施是供水系統 妮可‧柏勒斯認為,是時候回過頭來審視,哪些地方是網路
時代中敵人有機可乘的地方,又應該做好那些防禦措施。我們需要對「關鍵基礎設施進行數位化」做出更明智的考量。因為,敵人有可能透過遠端操作,讓水中的化學含量超標。事實上,不只是美國,台灣的自來水供應系統也曾遭駭客入侵。而且遠比想像中容易。 她擔心人們會在大爆炸中醒來。 在訪談中,妮可‧柏勒斯提到,我們並沒有真正意識到「自來水供應數位化」的危險性。「我們總是在相關議題上提到發電廠、核電廠,或是鐵路、空中交通管制,因為我們很難想像駭客竟然還可以入侵飲用水供應系統。 但這才是更可怕的無聲殺手。」 二〇二〇年,在新冠肺炎流行之際,以色列政府首次發布居家防疫的政策。同時,他們發現伊朗駭客已經入侵了他們的
自來水處理設施(但什麼都還沒做)。以色列報以襲擊伊朗港口。耐人尋味的是,以色列政府沒有侵入伊朗人的飲用水供應系統──因為這麼做的代價太危險、太致命。如果雙方真的有人在對方供水系統上動手腳,在疫情期間,醫院人數暴增……這將是一場噩夢。然而這已經是警訊,提醒我們:現在是時候真正重新評估這些系統的安全性了。 ▍末日是如何降臨的?──「零時差漏洞」與其他重大網路攻擊事件大事紀 一九六〇年代:以軍事為目的的網路科技前身問世。 一九六七年:駭客威利斯‧威爾(Willis H. Ware)寫就「威爾報告」明確指出現代電腦系統中有諸多漏洞,可能導致機密資訊外洩或遭間諜活動利用,並未引起關注。 一九八七年:
第一起大規模電腦病毒「莫里斯蠕蟲」造成上千萬美元損失。 二〇〇九年:多次協助谷歌等私人企業系統修補漏洞的白帽駭客查理‧米勒(Charlie Miller)因谷歌背地中傷,公開表示「不會再提供免費的程式錯誤」給供應商,加速零時差漏洞地下交易網成形。 二〇〇九年:中國駭客集團發起「極光行動」攻破谷歌嚴密的安全系統,間接迫使谷歌退出中國。 二〇一〇年:美國與以色列攻擊伊朗核能設備而引發震驚世界的「震網事件」,國際間的數位戰爭已成大勢。 二〇一四年:北韓駭客入侵索尼影業,公布員工信箱、薪資,引起世界關注。 二〇一五年:國際駭客傭兵深入美國高層,美國第一夫人蜜雪兒的電子郵件資料外洩。 二〇一五年:俄羅斯
駭入烏克蘭輸電系統,在寒冬中造成六個小時斷電。 二〇一六年:俄羅斯以網路攻擊干預美國大選,同年美國國安局軍械庫遭入侵。 二〇一七年:Notpetya勒索軟體攻擊全世界,造成美國全國總計逾百億美元損失。 二○一七年:北韓駭客發動規模史無前例的「想哭病毒」攻擊,災情橫跨英國、俄羅斯、德國、法國、印度多家航空公司、中國、西班牙、日本、台灣、韓國、中國、美國……全都被挾持勒索贖金。 二○二○年:舊金山國際機場旅客和員工使用的網路入口遭到俄羅斯駭客挾持,使用者的 Windows登錄密碼全面遭竊,印證了網路時代處處是戰場的預言。 ▍國際媒體讚譽 本書精采地報導了這段歷史,它講述了一段──從未被說出來的─
─網路戰進化的悠久歷史。追溯到一九八〇年代,那時電腦才剛開始進入我們的生活。作者追蹤了網路武器市場至今的爆炸式增長,這段時間長弧是全球的,多面的,充滿戲劇性的。妮可證明,我們的所擁有的未來不只是一處激進的新戰場,甚至會重新定義二十一世紀。──安東·慕勒,出版社編輯 通常這類書會被稱讚說,讀起來像劇本或小說。但這本書更好,對技術問題和人類行為的敏感性使其具真實性,其中傳達的訊息:網絡安全問題威脅我們的隱私、我們的經濟、我們的生活,甚至帶來更可怕的後果。──史蒂文·利維,《連線》雜誌總編輯 本書講述了一個可怕的故事……那就是當任何人現在都可以通過單擊鼠標來消滅其他所有人時,對世界會造成什麼影響
。 作者進入了一個隱密複雜的領域,這個領域被不透明的技術術語掩蓋,因而對我們其他人來說顯得如此不真實。作者向我們介紹了一些祕密英雄。我們將不會再以相同的方式看待手機、搜尋引擎,甚至恆溫器。──Kara Swisher,Recode網站(科技網站)創始人、《紐約時報》觀點作家 本書讀起來就像約翰・勒卡雷小的說,裡面充滿間諜活動和網路戰爭的恐怖故事,這些故事會讓人徹夜難眠,既無法停止閱讀,又對未來充滿恐懼。 ──《浮華世界》 對於網路武器市場的起源、發展,以及它引發的全球網路武器軍備競賽有著深入報導......本書不刻意渲染,是一部公正的編年史,以純熟的散文技巧寫下這部精采、可怕的著作。這本書
一開始能把我們嚇壞,讓我們擺脫對科技的自以為是。 ——喬納森·泰珀曼,《紐約時報》 以令人著迷的電影風格講述這段故事......本書是一部清晰、不可或缺的、對世人的警醒。無論我們以為自己的保險箱有多堅固,總會有人來破解它。──LitHub 本書作者穿越全球網路武器武器貿易的地下世界,寫就這部的生動而富有挑釁性的數位攻擊史。── 《紐約書評》 本書對「零時差漏洞」的濫用有著引人入勝且令人不安的描述……這個祕密市場難以滲透,但作者比大多數人挖掘得更深。 ──《經濟學人雜誌》 強有力的網路安全政策的有力案例,可以在尊重公民權利的同時減少漏洞。──《柯克斯評論》 這可能是今年最重要的一本書…
…作者揭陋了這場地下軍備競賽,是一部精確、清晰和引人注目的介紹。──《書單》雜誌 本書是一則重要的警示。 在作者的深入調查之後,我們沒有理由忽視網路軍備競賽的成本。事實上,我們已經非常脆弱。──莎拉.弗埃爾,《Instagram崛起的內幕與代價》作者 一部氣力萬鈞之作。 對於任何對網路安全感興趣的人,無論是學生、政策制定者還是公民,都值得一讀。──P.W.辛格 艾默生.T.布魯金,《讚爭》作者 這是一本可讀性極強的書……一個關於駭客、零時差漏的中介人、駭客等轟轟烈烈的故事,作者也著眼於更深層次的問題。──Steven M. Bellovin,哥倫比亞大學計算機科學教授 本書一場旋風般的
全球巡演,向我們介紹了控制互聯網的鬥爭背後的瘋狂人物和離奇故事。如果這一切聽起來都如此不真實,卻是千真萬確的。──Alex Stamos,史丹佛互聯網天文台主任,前 Facebook 和雅虎安全負責人
自由貿易港區是什麼進入發燒排行的影片
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臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析
為了解決自由貿易港區是什麼 的問題,作者曾明斌 這樣論述:
總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問,並將此行取名為「海洋民主之旅」,以海洋與民主為主軸,拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國,以實際行動穩固邦交,並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》(Coast Guard Agreement)。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門,吸引其他國家的交流與合作,海巡外交(Coast Guard Diplomacy)也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力,似乎與約瑟夫.奈伊(Joseph S. Nye Jr.)在80年代提出的軟實力(Soft Power)概念相契合,強調國家除
了能運用軍事與經濟等硬實力外,仍有其他能力足以影響其他國家決策,不論是議程的設定或國際建制的建立,藉由彼此均認同的價值與系統,達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中,認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策,惟本研究認為除了前揭三種來源以外,隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視,國家在海洋事務各種層面的卓越表現,將成為新的軟實力來源,本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎,輔以海洋意識與行動等要素,結合權力分析的概念,進行理論推導與修正,建立「海事軟實力」概念架構,並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動,建立相關的評估指標與方法,並以海巡
署為例進行實際操作。
蕉王吳振瑞
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為了解決自由貿易港區是什麼 的問題,作者李旺台 這樣論述:
榮獲 2018 年第四屆台灣歷史小說獎 那幾年,錢是香蕉的形狀 染滿樹汁的襯衫是好額人的衣裝 那是他締造的黃金時代,也是黃金囚禁了他的時代—— 台灣首位農村之神 以水牛的堅毅打造盛世的傳奇故事 日治時期,高雄中學畢業的吳振瑞原是可以保送到台北讀大學的優等生,卻因父親「作詩不如作田」「家用長子」兩句話而留在家鄉務農。隨後,在父親的介紹下,吳振瑞進入了「香蕉試驗所」,學習關於香蕉的種種知識。 戰後,他以香蕉試驗所的經歷成為青果合作社的監事、隨後當選理事。幾年間為蕉農爭取產銷出口的「五五制」,更讓台灣香蕉以超過八成的市占率獨霸日本,在那個年代,香蕉與相關產業
都富了起來。 水牛般的堅持性格讓他帶領南台灣農村起飛,卻也將他帶進了監牢。當政壇流傳著「皇后」和「太子」兩派內鬥的耳語時,吳振瑞以自身專業不斷拒絕李國鼎欲促成的律頓公司合作案,意外成為政治風暴下的犧牲品。媒體不斷抹黑,把曾經的「蕉王」打成自我圖利的「蕉蟲」,更遭大規模搜索、羅織罪名入獄。 「報紙寫的要倒反過來看」,農民都是這樣講「剝蕉案」的——吳振瑞出獄返鄉那天,地方鄉親蜂擁迎接,仍然將他當作恩人看待。然而,短短兩年多的時間裡,台蕉和水牛的光輝歲月已然流逝,當吳振瑞牽著「馬沙」在田裡緬懷式的「做行」時,耕耘機也已開進了這個時代。 本書特色 ★榮獲二○一八年第四屆台灣歷史小說
獎 ★從日治時代到中國國民黨時代,台灣農村從發展、富庶到沒落的縮影 ★六○年代「剝蕉案」、「金碗金盤案」主角真人田調、真事改編,詳細記載戰後企業家面臨政權交替的辛酸與勤奮史 名人推薦 詩人 李敏勇 專序推薦 屏東縣縣長 潘孟安 國立屏東大學中文系教授 余昭玟 前衛出版社主編 鄭清鴻 推薦 作者簡介 李旺台 資深媒體人,作家,一九七○、八○、九○「政論雜誌」風行的那個年代,是南台灣最活躍的一枝筆。近年勤於創作長篇小說,已發表《獨角人王國》(二○一五年,春暉出版)、《播磨丸》(二○一六年,圓神出版)、《馬賽這一家》(
二○一八年,鏡文學連載)。 曾獲第六屆懷恩文學獎、第一屆台灣歷史小說獎、第四屆台灣歷史小說獎、二○一七台灣文學館台灣文學獎入圍。 推薦序 隱藏的歷史、冤曲的台灣、黑暗的政治——序李旺台《蕉王吳振瑞》 ◎李敏勇 自序 蕉園小子寫了一本蕉王大傳 本書常用福佬台語詞彙 序幕 第一部 日本仔時代 第二部 島嶼的痛 第三部 中國國民黨時代 推薦序 隱藏的歷史、冤曲的台灣、黑暗的政治——序李旺台《蕉王吳振瑞》 李敏勇 吳振瑞是我熟悉的人物。從高雄旗山出生,在屏東的小學、初中,到高雄的高中,一九六〇年代正是我懂事之時。髙屏地區的香蕉出口日本,蕉農的經濟傳
奇被傳頌,香蕉大王吳振瑞更是傳奇中的傳奇。越戰在遠方,只一些美國軍人來台度假,在高雄港區街頭的酒吧街——七賢三路,異國的放蕩況味或說美國情調,襯托在鹽埕埔的大溝頂、賊仔市,形成某種舶來意味。髙中生的我們看《文星》雜誌,但彭明敏和兩位台大學生的〈台灣人民自救宣言〉事件,並不那麼被一般人關切。戰後台灣,像是從二二八事件的夢魘走過來,在美援、經濟成長的社會情境,走向另一個時代。香蕉經濟在高屛除了致富的農村傳奇,也引發一些紙醉金迷的鄉野景況,像是郷土小説的情節——而吳振瑞無疑是焦點中的焦點。 流亡來台的國民黨中國蔣氏政權,拜韓戰之賜,已在冷戰時期鞏固了統治權力,更在越戰的共同防禦條約連帶中,形成
反共體制,確保了政權的穩定。五〇年代的白色恐怖,似已在穩定的政權暫時住。但蔣氏體制的蔣介石、宋美䶖、蔣經國,形成三角構造,後蔣介石的權力角力在宋美齡、蔣經國之間拉扯,或明或暗的鬥爭從來不斷。一九六四年的彭明敏事件壓制了,以䆁放特許權籠絡台灣新興資本家,形成附庸財圑,成為蔣氏政權的新統治手段。香蕉出口日本的暢旺形勢是台灣農業經濟的某種榮景,但背後的政治學錯綜複雜。 吳振瑞以香蕉合作社理事主席主導出口日本,既是台灣與日本的國際貿易,也在地方的政治權力、更在中央政治權力的體系,捲入政治經濟學的糾葛。吳振瑞的蕉王傳奇、金碗事件,本質上就是蔣氏政權、宋美齢與蔣經國權力鬥爭現象引發的效應。吳振瑞的故
事,突顯二二八事件、五〇年代白色恐怖之後,蔣氏政權黨國體制的內部權力鬥爭。這樣的鬥爭,阻礙了台灣香蕉出口日本的經濟榮景,蕉農受損自不待言。在香蕉產業一直無法再現奇蹟的現在,回顧已消失的時代傳奇,吳振瑞故事的歷史書寫在經過半世紀之後,出現在一些書册。 小說的歷史的書寫比一般歷史書寫,更引人興味。歷史小說將歷史虛構化,以小說的形式,更具大眾文化條件。歷史被失 憶化的台灣,認同的形成必須經由記憶的恢復。新台灣和平基金會的台灣歷史小說獎興辦,具有這樣的旨意。李旺台以《播磨丸》這本終戰時台灣人日本兵從中國返台的故事,在首奬從缺時,與另一人作品,同獲佳作。《蕉王吳振瑞》也是李旺台在歴史小說奬、首獎出
缺的佳作,在決選會議獲得許多佳評。 李旺台是我同世代,一樣成長於高屏,並是我短暫新聞記者工作的同僚。他的在地閲歴,熟悉吳振瑞,他也在一九六〇年代,親身體會香蕉出口的蕉王傳奇。新聞工作的歷練,蘊藏在腦海、交織著經濟與政治、穿插蔣氏黨國體制權力鬥爭的台灣人悲情歴史,在他的作家之路、以歷史小說呈現,有其特具的條件。歷史小說既有歷史、也有小説,新聞之眼和文學之心必須兼備。李旺台透過吳振瑞的人生經歷和香蕉出口貿易,以及蔣氏政權統治台灣政治控制、權力鬥爭,彰顯活生生的台灣人被殖民的戰後史。 李旺台說他以自傳體寫成這本小說。他的孩童時代正是家中種植香蕉,父親也是吳振瑞以理事主席領導青果合作
社、社?的代表,經歷香蕉而改善經濟的記憶,讓這本小說的作者性帶有特殊的感情。以一九七三年,在台北成立屛東同郷會的一幕,揭開吳振瑞經歷牢獄之災的世態炎涼、穿插擡面地方人士的形色,小說的裝置以日本時代、島嶼的痛、中國國民黨時代,以他記者身分與同鄉旅行團在日本東京陋巷見到吳振瑞之面的引子,再回敍自己成長時期所見,所思,具有台灣人水牛精神的吳振瑞行止,意氣風發的時代、落難經驗、流亡遁世形影,交織蔣氏政權權力鬥爭禍及台灣精英的戰後台灣政治、經濟、文化的社會像。戰前被日本殖民,戰後國民黨中國殖民,特殊歷史構造下台灣人的歷史隱含各種故事,正是台灣歷史小說源源不絶的傷痕之土。台灣人的歷史意識,或要因此而覺醒、
而深化。 從《播磨丸》而《蕉王吳振瑞》,李旺台的歴史小說家之路,逐漸印拓出形跡。 自序 蕉園小子寫了一本蕉王大傳 那時我只有十三、四歲,正在讀初一還是初二,家裡突然變成「香蕉家庭」。父親把兩大塊水稻田改種香蕉;還不夠,另外又去找地契作;這樣還不夠,還當起「香蕉單集散處」。蕉農把香蕉運交到合作社的集貨場,磅秤之後拿到的是一紙香蕉單,一個半月後才能領到錢,村內有急需用錢的農友,可以持單到我家先兌現。村民也可以先來我家借貸一筆錢,拿去向散農收購香蕉,割交後持香蕉單來依價折現還款。 那其實就是小農村裏簡易的「蕉農銀行」,只是我不想使用那麼堂皇的名詞。 我們家的小孩放學回家,
尤其是在週末假日,常被父親指派去這裏那裏的蕉園鋤草,那時還沒有除草機和除草劑,農夫與雜草對抗的工具,就是一把鋤頭,外加一支鐮刀。烈日當下要鋤,下午雷雨過後也不敢休息。學校要月考或期末考什麼的,全都沒有比照顧好香蕉園更重要。 真正做過農就會相信,草長的速度比人工鋤草要快很多。南台灣溫潤多濕,我家蕉園面積又大,因而,我的青少年光蔭很多是花在蕉園與草為伍又與草為敵,一些實際與不實際的幼時夢想,也多在一鋤一鏟中升起又幻滅。 香蕉使我家富裕起來。父親那些年渾身的幹勁和臉上的興奮,至今猶歷歷在目。我也受到鼓舞。一個禮拜有兩天或三天,在半夜三點多會被父親叫醒,跟他去蕉園。父親摸黑將香蕉樹上的香蕉
一串串割下,由母親和我負責用扁擔將它們一串串挑出蕉園。扁擔一頭吊掛一串,走在狹窄的田埂上,還要跨越一座小橋,才能挑到馬路邊,輕放在預先鋪好的棉被上。我一趟一趟的擔挑,通常要挑到天色微曉,再挑到天光大亮,然後快步回家,草草吃早餐,匆匆趕赴學校,那時我上學經常被記遲到,多是這個原因。 我曾向父親抱怨,為何總是要半夜爬起來幹活;他回答說,集貨場人車洶湧,大排長龍,不搶早不行。 那個年代,農家子弟都視幫忙家務為天經地義,沒人叫苦,也不知道應該訴苦。我一個蕉園小子,後來漸漸知道,原來那些年我是處在一個從未有過的「香蕉盛世」;高雄青果運銷合作社每一期都用很好的價格收繳香蕉,愈多愈好;也從長輩口
中知道一個名叫吳振瑞的理事主席。我父親後來出馬競選合作社社員代表,連選連任多屆,以作為吳主席的下屬為榮。 那時台灣農村尚未脫貧,是吳振瑞讓幾十萬蕉農先富了起來。 吳振瑞當然不會知道,在他創造的「香蕉盛世」中,有我這個小小的參與者。 在完稿那一刻,我起身在書房漫步,心裏想著,寫好這本書,對我青少年時期在香蕉園裏的那些歲月,算是有交待了。 長大後我在報社工作,有一個好機緣,在東京鬧區一條弄巷裏的小旅館內,見到吳振瑞本人,做了一次長時間的訪談,一老一少斷斷續續談了兩夜三天。那時他已年邁,想像中一位香蕉大王應有的樣貌和風華不見,只有在談起香蕉時,才精神上臉,健談起來。我把自己在
農村底層的「香蕉經驗」告訴他,他也詳述他的一生榮辱給我聽。我的經歷只是一小條香蕉,他的是長長的一大串。 因而,本書所述各節,泰半是既存在腦中,現成的,真實的。 這是一本傳記體小說,在真實的情節中,也虛構了一些人事物。虛構是為了能更真切地刻劃書中幾位要角以及他們所身處的那個時代,使那段歷史更好地被書寫,更容易被記住。 有時我會感到自己很幸運。我生長的那個時代,是日本列車己經離去,火車隆隆隆餘音餘緒猶在,而中國列車已然抵達,正在忙著下車卸貨。我的腦袋裏裝著一座月台,月台上本來就會有許多悲歡離合,而吳振瑞他們的故事就是其中之一。 我這一代人走過從貧窮到富裕,從刻苦到逸樂的全程
,以前刻鋼板印刷滿手油墨,現在一根指頭瞬間複製傳輸;以前戒嚴森嚴朝會三呼萬歲,現在民主自由眾聲喧嘩。不是每一個世代都能完整閱歷這些變遷,有這些經歷是幸運,它們幫我順利記錄下本土精英在面對外來統治權貴時,那些刻進骨頭噴出血淚的生命故事。 本書為了還原故事發生時地的語言情境,在處理人物對話時,使用了許多福佬台語,但未必選用標準的台語文,有時刻意寫成半台半中,或只取其音,以方便不能使用福佬台語的人閱讀。 最後,在成書之際,要感謝幾位朋友:蘇天珍先生,他是一位老農夫,我稱呼他「牛博士」,是寫作本書時,經常請教的對象;林純美小姐,一九八九年為吳振瑞平反的推手之一,她為本書提供了若干珍貴資料;
黃旭初先生,他著述的﹁金蕉傳奇﹂是經常查閱的書籍;林翠儀小姐,現為自由時報駐日特派員,我在書中須要用日文表達時,總是找她;余昭玟小姐,屏東大學中文系主任,在出版前審閱此書,提出寶貴意見。還要感謝﹁鏡文學﹂編輯和我太太李錦珠,他們仔細校閱本書,不時指出疏漏之處。 李旺台 二○一九年二月 寫於屏東 一九七三年八月底,颱風剛剛來過,風尾還在輕輕搖擺的上午,一名年輕記者步入台北火車站前的王凱大飯店,逕上三樓。大廳裏的活動已經開始,最重要的來賓台北市長張豐緒正在講話,一會兒低頭讀稿,一會兒抬頭看看台下賓客。他的國語不標準,也不流利,那記者已經習慣他的演說風格。幸好他很快結束致詞,坐回台上右側
貴賓席,一朵胸花在他西裝右上方無風自動。 那記者站在舞台左前側,招待人員請他入座,他微笑站著不動,認真凝望台上台下賓客的眾生相。 這是台北市屏東同鄉會的成立大會。籌備小組成員之一的蔡秀雄是那位記者的好友,上前寒喧:「嘿!阿誠仔,你今仔日慢來哦!」 「歹勢!歹勢!不過,大會剛剛開始,張市長的致詞稿,我已經有啦。」 兩人只聊了兩句,台上司儀開始介紹創會發起人。「第一位,宋丙堂先生,是日本早稻田大學高材生,現在華江女中任教。」 「其次,徐傍興博士,我們屏東的外科名醫,徐外科醫院院長。」(註一) 「戴炎輝先生,我們屏東的才子,現任司法院副院長。」 「劉兼善先生,省府委員、考試院顧問。」 「吳文華先生,
從竹田來的實業家,萬家香醬園的董事長。」 司儀每介紹一人,被介紹者即起立,或點個頭或鞠躬,接受會眾的鼓掌。 唱名繼續。接著介紹「林菊瑛女士,中興大學副教授」「林成子先生,實踐家專教授」,接下來,當司儀喊完「蔡西坤先生,我們屏東來的大律師」時,阿誠記者瞄見蔡秀雄與舞台邊一名男子對看一眼,輕輕點個頭,之後,唱名的麥克風突然沒有聲音,只有站在舞台旁邊和坐在第一排的人才聽得見,阿誠記者隱約聽到的介紹詞是:「吳振瑞先生,屏東頭前溪人,前高雄青果合作社理事主席。」因為幾乎全場沒聽到司儀的聲音,阿誠記者沒有看到一個名叫吳振瑞的人起立致意,全場也沒響起掌聲。 唱完吳振瑞的名字,麥克風像人深呼吸後閉氣幾秒鐘又吐
氣說話,全場清楚地聽到:「鍾德鈞先生,高等法院庭長」「蔡潔生先生,樂馬大飯店董事長」。(註二)
陸籍子女、陸港澳生返台事件之新聞論述分析:中國時報、聯合報與自由時報的新冠疫情報導與評論
為了解決自由貿易港區是什麼 的問題,作者陳沛皓 這樣論述:
本研究採用 Van Dijk 批判論述分析取徑,以鉅觀、微觀結構分析和簡單數量統計, 嘗試從報導數量、消息來源、報導標題、報導內文四部份來探究台灣本土報紙《中國時 報》、《聯合報》、《自由時報》對 2020 年 Covid-19 疫情期間台灣政府暫緩陸籍子女、陸 港澳生入境事件整體報導情況、報導框架以及受影響者的形象為何。研究發現,《中國時報》、《聯合報》於陸籍子女、陸港澳生返台事件皆對暫緩政策 持負面批評態度,《自由時報》則站以正面贊成的角度視之。其中,《中國時報》、《聯合 報》對事件的關注程度較高,傾向呈現泛藍政黨和受入境限制政策影響人士的觀點,陸 籍子女、陸港澳生形象被定位為弱勢者、政
治犧牲品、台灣社會乃至兩岸社會不可或缺 的成員,兩報對事件的報導框架主要鎖定在政策損害基本人權、不利兩岸社會交流和政 治凌駕專業考量的角度;《自由時報》對事件的關注程度較低,傾向呈現泛綠政黨和台 灣官方的觀點,陸籍子女、陸港澳生形象基本被定位為威脅台灣國家安全者、不屬於台 灣社會的他者,對事件的報導框架主要鎖定在台灣防疫優先、強調兩岸互不隸屬和中國 對台灣帶來威脅的角度。本研究認為,《中國時報》、《聯合報》、《自由時報》因其對兩岸關係看法之不同, 導致陸籍人士、陸港生返台問題事件不但過度延伸成兩岸意識型態上的謾罵,更使人權 和國家安全反而成為一道非黑即白的互斥題。同時本研究嘗試從返台事件頻頻出
現之爭 議點以及傳統新聞專業義理之角度,發現《聯合報》就決策過程的謬誤作出進一步批判, 在三報中呈現出較專業及合理的報導,《中國時報》次之。《自由時報》雖然側重於台灣 安全的角度,但對政策可能造成的潛藏傷害乃至事件本身的關注程度寥寥無幾,或許是 《自由時報》為了彰顯批判中國大陸或配合台灣官方的立場,選擇淡化相關措施的弊端, 從而有效將事件焦點轉移至台灣安全的命題上。
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自由貿易港區是什麼的網路口碑排行榜
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#1.自由貿易區 - MBA智库百科
自由貿易 區(Free Trade Area,FTA / Free Trade Zone,FAZ)1、界定於國際協議的自由貿易區(Free Trade Area)自由貿易區(Free Trade Area)是指兩個或兩個以上的國家 ... 於 wiki.mbalib.com -
#2.遠雄自貿港介紹,帶你了解什麼是自由貿易港區?
自由貿易港區 一直是世界各國經營海外貿易的重要區域,你對自貿港有多少 ... 台灣的自貿港是經由行政院認定過的國際港口或航空站,根據交通部航港局的 ... 於 i3093.pixnet.net -
#3.〈本土疫情再起〉遠雄自貿港園區有移工確診仍維持正常營運
遠雄自貿港是桃園航空自由貿易港區經營者,主要經營業務為航空貨物集散站、自由貿易港區兩區域,本次事件是進駐本自由港區營運的港區事業所屬員工, ... 於 news.cnyes.com -
#4.政府開放資料再進一步! 自由貿易港區資料將開放外界使用
自由貿易港區是 政府為推動國際貿易所打造的經濟特區,由政府核定國際港口或航空站,劃定管制區域,在這個區域內從事物流、倉儲、貿易、轉口、轉運、 ... 於 www.ithome.com.tw -
#5.基隆港設置自由貿易區或自由港區理由
就台灣在海運航線之地理位置而言,正好位於廿世紀末以及預期廿一世紀初經濟成長最快速的太平洋西側,為南海與太平洋交界處,台灣地區的港口正是東南亞越太平洋航線以及越南 ... 於 www.cdnsp.com.tw -
#6.自由貿易港區子法到位不分國內外銷售均100%免稅
KPMG安侯建業會計師事務所指出,上述營業行為應屬於「非核心、必要及重要」,舉例來說,若營利事業主要是經營物流運送,在我國境內從事客戶貨物儲存或運送 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#7.自貿港自主管理系統 - 關貿網路
關貿網路於2005年建置自由貿易港區服務網,是目前唯一符合港區關務作業規範之單一入口服務網,可協助自由貿易港區所有業者進行資訊交換,便利通報作業,為競爭力提升的利基 ... 於 www.tradevan.com.tw -
#8.關務署修正「自由貿易港區通關作業手冊」 - 財政部全球資訊網
四、 增列自由貿易港區委託加工之國外貨品進口時,得於卸存地完成通關後逕運往區外廠商規定。 五、 增列自由港區事業之出口貨物得經海關核准移運緊鄰其港 ... 於 www.mof.gov.tw -
#9.自由貿易港區背後腹地開發成功評量要因之分析 以模糊多準則 ...
(2) 背後物流用地規模充分性,係指過去我國規劃碼頭,皆是認定純粹為裝卸貨物或倉. 儲區域,造成目前國際商港背後腹地嚴重不足,特別是在基隆港與高雄港此問題尤. 其嚴重, ... 於 www.iot.gov.tw -
#10.香港自由貿易港制度對中國自貿區的啟示
1 香港政府為實現本港自. 由貿易便利化與投資自由化不斷創新變革相關法律. 制度,並將有益政策進行法定化與制度化,正是健全. 完善的法律制度使得香港作為自由貿易港發展 ... 於 www.mpu.edu.mo -
#11.多地啟動研究申建自貿港首批自貿港或來自自貿區升級版
截至目前,已有包括上海、浙江、遼寧、福建、廣東等多地啟動研究申報自由貿易港,不少地方都已是自貿試驗區,依照打造自貿試驗區升級版的思路研究探索。 於 industry.people.com.cn -
#12.自由貿易港區 - 連海船舶裝卸承攬股份有限公司
「自由貿易港區」乃是將自由港與自由貿易區相結合,自由港是指一個國家港口城市被置於海關轄區之外的特別區域,享有貿易、金融、投資,及運輸的自由,凡合乎國際慣例者 ... 於 www.lienhai.com.tw -
#13.海南自貿港VS上海自貿區 - 啓源會計師事務所
6月1日,《海南自由貿易港建設總體方案》全文公佈,海南自由港建設正式拉開序幕。《方案》彰顯了中國新時代全面深化改革開放的意志和決心,自月初發佈以來,就引起了各方 ... 於 kaizencpa.tw -
#14.自由貿易港區的產業效應 - 台灣光華雜誌
未來隨著進駐廠商的增加,自由港區的經濟效益將會像漣漪般向外擴散,然而眼前,光是港區本身及周邊配合設施的建設,也足以釋出一塊塊誘人的大餅,讓業者分霑搶食。 於 www.taiwanpanorama.com.tw -
#15.推動自貿港,全球首創港區五合一 - 經理人
遠雄航空自由貿易港區(以下簡稱「遠雄航空自貿港區」)經營企劃室經理陳松造做到了——2009年1~8月,該公司整體貿易額比去年同期成長30%;而且,在 ... 於 www.managertoday.com.tw -
#16.桃園航空自由貿易港區 - 交通部民用航空局
貨運園區位於臺灣桃園國際機場東側,隔南崁溪與台四線相鄰,土地面積計約45公頃,周圍設有40米聯外道路,園區最具規劃特色的是北端設有一座機坪連絡道, ... 於 www.caa.gov.tw -
#17.遠雄航空自由貿易港區股份有限公司 - 104人力銀行
1999 年上櫃,2004 年上市,連續四年榮登航運類股最績優公司,遠雄航空自由貿易港區於2000 年起積極參與民航局推動之「桃園航空貨運園區開發計畫」,於2003 年正式取得50 ... 於 www.104.com.tw -
#18.自由貿易港區設置管理條例提供的租稅優惠肆
貳、自由貿易港區發展的九大利基 ... 全球化經濟轉型趨勢來臨,企業不再只是降低成本 ... 台灣從加工出口區進而至科學園區,再發展至自由貿易港區勢在必行. 於 www.factory.org.tw -
#19.自由貿易港區的推手 經建會副主委何美玥專訪
早在二○○二年年初行政院財經小組會議通過之前,她已著手搜集資料,尤其是國際間能夠提供給廠商的各項優惠便利措施,都是我國設置自由港時的重要借鏡。為使自由貿易港區於 ... 於 www.taiwan-panorama.com -
#20.我國自由貿易港區法制之探討-以設置管理條例罰則為中心
台灣地區於二○○二年元月加入世界貿易組織後,在全球貿易、金融自由化,所面對的是資本跨國快速移動,全球貿易規模之迅速成長,且臨近國家包括日本、韓國及中國大陸等 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#21.空運物流事業 - 遠雄集團
遠雄集團-遠雄空運物流事業,遠雄主要提供空運貨物進出口通關、保稅、儲運服務,透過自動化倉儲設備,遠雄企業為全國首座境內關外之航空貨運園區兼自由貿易港區, ... 於 www.farglory.com.tw -
#22.台灣自由貿易港區的轉型升級研討會
目前在六個海港及一個空港設有自由貿易港區,自由貿易港區是台灣保稅區的一. 種,它的制度架構及機制,是由最早的保稅工廠、加工出口區演變而來,已不大. 於 www.talm.org.tw -
#23.看懂自貿特區爭議:它是台灣貿易的毒藥還是解方? - 天下雜誌
曾銘宗指出,其實,台灣北中南三個科學園區、六港一空的自由貿易港區、十個加工出口區,都已經開放中國大陸工業產品及原物料,可以進口後經加工再外銷 ... 於 www.cw.com.tw -
#24.從自由貿易港區到自由經濟示範區
相關非都市土地使用分區變更、都市計畫擬訂或變更、環境影響評. 估沒有特別規範,回歸既有法令規定辦理。 自貿港區. 自經區. 示範區開發計畫涉及都市計畫 ... 於 homepage.ntu.edu.tw -
#25.自由貿易港區相關法規考點整理,高考航運行政考生注意!
(二)自由貿易港區設置管理條例部分,早經列入出題範圍,因此相關條文均應熟悉,尤其是定義條文與第18條之貨物控管相關事項,均應熟記。 於 tingwentaip.pixnet.net -
#26.自由貿易港區設置管理條例
合宜之自由港區地點,攸關推動自由港區之成效,為便捷貨. 物運輸及外籍商務人士入出港區,同時執行各項管制措施,. 爰明定於國際航空站、國際港口管制區內申請劃設編定為自. 於 webfile.customs.gov.tw -
#27.疫情衝高商機台灣自由港貿易值今年可望破兆、創歷史新高
交通部航政司副司長韓振華17日表示,由於整體自由港區全年貿易值前兩年都是9千多億元,但今年1到7月已達6,798億元,較去年同期成長38.5%,因此預估今年全 ... 於 www.rti.org.tw -
#28.自由貿易港保稅物流
不論是非管制或管制貨物(含中國產品)之進出口轉運、大宗散裝貨物轉成貨櫃運輸、海空聯運、超規(超高、超長、超寬、超重)大件貨物吊裝及運輸轉運,都是我們的專業。 港區 ... 於 www.i-sjc.com -
#29.自由貿易園區- 维基百科,自由的百科全书
自由貿易園區(英語:Free-trade zone)亦稱自由貿易港區或自由經濟區,經濟特區的一種,是指在主權國家或者地區的關境以外,劃出特定的區域,准許外國商品豁免關稅 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#30.臺北港自由貿易港區事業設立須知
一、基隆港務局(以下簡稱本局)為利業者於臺北港自由貿易港區申設自由港區事業,特 ... 二、本須知所稱自由港區事業,係指符合自由貿易港區設置管理條例第三條第二款 ... 於 kl.twport.com.tw -
#31.[專欄] 台灣遠雄自由貿易港區發展為亞洲航空物流樞紐
台灣是供應鏈的時空玄關 ... 台灣位居亞太地理樞紐,到西太平洋主要7大城市的平均最短飛行時間僅約2.55小時。從台灣最大的國際海港高雄港到亞洲六大主要港口(香港、馬尼拉、 ... 於 www.logisticnet.com.tw -
#32.自由貿易港區運作良寙之關鍵 - 國家政策研究基金會
「自由貿易港區設置管理條例」於去年七月在立法院順利通過,今年三月八日,行政院隨即審查高雄港和基隆港並通過其成為自由貿易港區,而交通部於九月三 ... 於 www.npf.org.tw -
#33.遠雄航空自由貿易港區實務問題與改善建議之研究
台灣目前已設有五港一空之自由貿易港區,「遠雄航空自由貿易港區」結合空運貨物及自由貿易港區是最完整的一座。其優勢應當非常適合目前國際進出口貿易往來頻繁的國際大 ... 於 ir.nctu.edu.tw -
#34.臺中港自由貿易港區事業籌設許可申請書 - MTNet
臺中港自由貿易港區事業營運許可申請書(區內原有業者) ... 貿易□7. 承攬運送□13.裝配□19.技術服務. □2.倉儲□8. 報關服務□14.加工. □3.物流□9. 組裝□15.製造. 於 web02.mtnet.gov.tw -
#35.應用品質機能展開法於臺灣自由貿易港區政策改善
於加工出口區和國外自由貿易區嚴格,應. 進一步簡化程序。其研究建議,可以考慮. 以下的執行建議,包括:(1) 自由港區內. 之交易應可免逐批 ... 於 www.maritime.org.tw -
#36.工程技術- 自由貿易港區發展之研析
中心到全球運籌發展計劃,政府擬以自由貿易港區之設置落實政策之推動, ... 國產銷營運之脈動,以避免台灣在國際經濟轉型之趨勢中被邊陲化,協助國內企業走向全球. 於 www.sinotech.org.tw -
#37.中國大陸再增4個自貿區共計21個
關鍵字:中國大陸;自貿區;自由貿易實驗區;北京;美中貿易戰;十四五計畫 ... 上海外高橋保稅區; 上海外高橋保稅物流園區; 洋山保稅港區 ... 於 iknow.stpi.narl.org.tw -
#38.自由經濟示範區簡介及輸入課稅區商品可能之報驗型態探討
自由經濟示範區實施區域既是原. 則性,並不侷限區域性,是以現在既有之自由貿易港區(6海一空)來申請設. 置。 圖5 自由經濟示範區智慧物流推動模式. (一)發展利基. 1.地理 ... 於 www.bsmi.gov.tw -
#39.產業價值鏈資訊平台> 經營理念
專業多元的自貿港,永遠張開雙臂,是您前進國際的道路上貼心、可靠的夥伴 ... 子公司遠雄自由貿易港區公司於2000 年起積極參與民航局推動之「桃園航空貨運園區開發計 ... 於 ic.tpex.org.tw -
#40.自由貿易港區發展及投資商機 - 經貿透視
自由貿易港區 貨品可進行重整、加工、製造,可以從事另組件之組裝等較深層次加工,將可充分發揮我國在高附加價值產品製造方面的優勢,從事物流之自由港區 ... 於 www.trademag.org.tw -
#41.裹小腳的自由貿易區,如何帶台灣經濟起飛| 王美珍 - 遠見雜誌
此刻,「自由經濟示範區」正被賦予重望。卻顯少有人回顧,所謂「自由貿易港」其實是政府自2002年開始推動的「挑戰2008計畫」,即俗稱 ... 於 www.gvm.com.tw -
#42.專論 - 台灣經濟研究院全球資訊網
今年是中國改革開放40周年,也是上海自由貿易試驗區建設的第5年。上海自貿試驗區已進入3.0版 ... 另外,上海臨港物流園區也被規劃納入自貿港區。 於 www.tier.org.tw -
#43.「自由貿易港區設置管理條例」第29條及「國際機場園區發展 ...
為提高外國事業利用自由港區事業加值服務之誘因,以提高我國自由港區之競爭力,我國自民國(以下同) 98年起,有免徵相關營利事業所得稅之規定, ... 於 www.angle.com.tw -
#44.五分鐘了解臺灣海港自由貿易港區及自由經濟示範區 - 台灣經貿網
臺灣海港自由貿易港區就是以「境內關外」觀念,結合海空港功能與供應鏈管理需求,強化企業競爭優勢。 如果要進駐臺灣海港自由貿易港區租金會 ... 於 info.taiwantrade.com -
#45.《林智群專欄》自貿港vs 自貿區,有何不同? - 芋傳媒
新聞:前新北市長朱立倫近日針對自貿區議題,批評蔡英文總統「台灣貨跟 ... 桃園市長鄭文燦7 日表示,是朱市長誤會了,自由貿易港區是有管制的,在 ... 於 taronews.tw -
#46.碩士論文
展趨勢。本研究針對台灣遠雄自由貿易港區進行個案研究,探討自貿港區之競爭. 優勢。 依據LPI指標顯示各項物流關鍵指標能力,現今物流中心不僅單純提供貨物運. 於 192.192.83.167 -
#47.自由貿易港區(Free Trade Zone)介紹
什麼是自由貿易港區(FTZ)? · 自國外運入區內供營運之貨物(包括為他業者從事倉儲、物流、組裝、重整之貨物)及自用機器、設備免徵關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商 ... 於 www.nipponexpress-necl.tw -
#48.產業園區現況介紹 - 桃園市政府經濟發展局
一、 遠雄自由貿易港區是桃園航空城計畫中鄰近桃園國際機場之重點發展經濟區域,佔地45公頃,全區分2期開發,規劃5大分區(加值園區、貨運站區、倉辦大樓、國內外物流 ... 於 edb.tycg.gov.tw -
#49.陳揆:自由貿易港區多元發展模式,台灣經濟前景可期 - 行政院
他進一步指出,自由貿易區的多元經營模式,無論是已發展的多國加值再出口、國際物流配銷,或是待發展的拆、併櫃轉口、轉運,都可以增加港口與整個國家的經濟活力,他期待 ... 於 www.ey.gov.tw -
#50.自貿港區成效不彰立委:怎保證自經區? | 財經 - Newtalk新聞
審計部也提到,自貿港區業者租用者大多從事貿易、倉儲、物流、簡易加工 ... 既然自經區是建立在自貿港區的基礎上,政府如何能保證自經區的效益更佳。 於 newtalk.tw -
#51.海運進口通關法規及實務
1 示範區是經濟特區嗎? ... 前店後廠是指企業利用自由港區(前店)「境內關外」的利基,把需要進一步深層加工、製造或加值的原物料 ... 自由貿易港區貨物通關管理辦法. 於 www.epza.gov.tw -
#52.高雄港自由貿易港區範圍 - Pinterest
臺灣自由貿易港區是經行政院核定的國際港口、航空站,設定一個管制區域,在這個區域範圍內從事貿易、倉儲、物流、貨櫃、貨物之集散、轉口、轉運、承攬運送、報關服務、 ... 於 www.pinterest.de -
#53.自經區爭議霧煞煞,3 大問題須先看懂 - TechNews 科技新報
官員指出,要認識自由貿易港區,必須了解它是為了發展物流業,加速暢通物流的政策,當初引進產業主要是貿易、倉儲、物流、淺層加工、展覽等,營運特色則以 ... 於 technews.tw -
#54.PORT - 臺灣自由貿易港區
在某一特定區域內,貨物可以自由流通;且無論是原. 物料、零件、半成品或成品可在此區域內儲存、分裝. 組裝或加工等加值作業,或至區外委託加工後運回. 再出口。 國外. # ... 於 taiwan-ftz.com.tw -
#55.高雄已有自貿港區為何還要設立「自由貿易經濟特區」?
中經院研究員陳馨蕙:「以台灣目前的政治環境或是經貿環境,有很多問題需要去解決。」 當時社會強力反彈,擔心衝擊國內產業「自經區」最後無法完成三讀 ... 於 tw.yahoo.com -
#56.商港自由貿易港區收費標準
【法規名稱】 。法律用語辭典. 商港自由貿易港區收費標準. 【發布日期】102.03.25【發布機關】交通部航港局. 【法規沿革】. 1‧ 中華民國一百零二年三月二十五日交通部 ... 於 www.6laws.net -
#57.劉大年:《名家觀點》海南自貿港另類的一國兩制
海南自由貿易港是將比台灣略小的海南島視為一特區,是全球面積最大的自由貿易港。區內共有11個重點園區,涵蓋範圍包括大陸目前「新基建」下5G基站、特高壓系統、高鐵和 ... 於 www.cier.edu.tw -
#58.遠雄航空自由貿易港區股份有限公司|工作職缺 - 1111人力銀行
(3)遠雄物流因應國際貿易市場國際化(無國界)、全球化(地球村)之趨勢,企業為提昇競爭力,必須朝向全球運籌管理,企業活動與經營所需之原物料、人工、技術、倉儲及運銷, ... 於 www.1111.com.tw -
#59.縣府推動「彰濱自由貿易港區」申設作業辦理招商座談會 - 建設處
彰化縣政府配合經濟部工業局推動「彰濱自由貿易港區」申設與招商作業積極向 ... 自由貿易港區是集商業貿易、製造加工、科技開發於一體的綜合性開放度 ... 於 economic.chcg.gov.tw -
#60.自由貿易港區 - MoneyDJ理財網
自由貿易港區 (Free Trade Zone)是指特定區域,於國際航空站、國際港口管制區域內;或毗鄰地區劃設管制範圍;或與國際航空站、國際港口管制區域間, ... 於 www.moneydj.com -
#61.自由港的意思、解釋、用法、例句- 國語辭典
由國家劃定可行自由貿易的港區。參見「自由貿易港」條。 自由港(Free Economic Zone,又稱自由貿易區、自由口岸)是一種以經營貿易為主的經濟特區,可. 於 dictionary.chienwen.net -
#62.民眾常見問題更新日期:2020-07-13 09:33 - 交通部航港局
自由貿易港區 (以下簡稱自由港區)又稱免稅貿易區,係指在某一特定區域內,無論是原料、零件、半成品或成品,均可自由進出;而在此區域內,貨物可以陳列、儲存、拆裝、 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#63.自由貿易港區是什麼? - 捷盛報關股份有限公司
A1:依”自由貿易港區設置管理條例”第15條,自由貿易港區係規劃為”境內關外”之區域,除條文所列之物品要事前經主管機關核准,其餘物品(包括大陸地區物品)皆 ... 於 www.jsc-service.com.tw -
#64.海港自由貿易港區介紹
安平港. ○南部地區散雜貨進出港. 海港自由貿易港區現況 ... 於自由港區內承租土地或設施,再向自由港區管理機關(航港局). 提出申請,獲得營運許可於區內營運之企業. 於 investtaiwan.nat.gov.tw -
#65.臺灣地區自由貿易港區貿易量、值 - 政府資料開放平臺
臺灣地區自由貿易港區貿易量、值按運入、運出分 (重量單位為公噸、價值單位為新臺幣千元) 於 data.gov.tw -
#66.常見問題 - 遠雄自由貿易港區
自由貿易港區 -常見問題-遠雄航空自由貿易港區股份有限公司Farglory holding. 於 www.ftz.com.tw -
#67.遠雄自由貿易港區介紹短片 - YouTube
遠雄 自由貿易港區 董事長介紹其位於桃園國際機場的優質倉儲及其地理優勢! 於 www.youtube.com -
#68.自由貿易港區貨物通關管理辦法
依據自由貿易港區設置管理條例之精神,自由港區設置後,港區事業均採自主管理,海關改採線上查核方式,必要時得以聯合查核小組之方式,就自由港區業關於貨物控管、電腦連線 ... 於 www.mantraco.com.tw -
#69.臺灣自由貿易港區貨物通關制度之探討The Study on Cargo ...
的「自由貿易港區設置管理條例」。 經建會認為我國過去所推動的經貿特區,如加工出口區、科學園區等可以進. 而發展成為自由 ... 於 www.mq.org.tw -
#70.造福業者自貿港區簡化行政流程 - 工商時報
交通部官員說明,此次修法主要「簡化流程」,自由貿易港區運作20年,早期都是劃設新貿易港區為主,但現在能劃設地點不多,常見自由港區內面積增減,希望 ... 於 ctee.com.tw -
#71.ECFA 簽署後兩岸自由貿易區發展策略之研究 - 大陸委員會
關為交通部。 三、自由港區是轉運與再出口的加值行為. 傳統上,貨物自不同國境進出我國之轉口與轉運行為,其差異在於轉. 口是增量的行為,而轉運是增值的運作模式, ... 於 www.mac.gov.tw -
#72.高雄港自由貿易港區業務簡介 - 花蓮縣政府
內,無論是原料、零件、. 半成品或成品,均可自由. 進出;而在此區域內,貨. 物可以儲存、分裝、改裝、. 貼標籤、分類或與其他貨. 物組裝加工、以利再轉運. 出口。 簡單 ... 於 ws.hl.gov.tw -
#73.自由貿易港區投資商機介紹
安平港(102.8.20營運)( 72.1公. 頃). ○南部地區散雜貨進出港. ○觀光及親水性港口. 自由貿易港區介紹-目前. 推動情形. 4. 新增自由港區範圍. 相關進度. 台中港. 於 investtaiwan.org -
#74.北美智權報第238期:重新審視自貿區政策的利弊得失,此其時矣
因此,若欲重啟自貿區的政策立法,應當大膽納入公民對話機制,減少輿論對 ... 自由貿易區是自由港發展而來的,通常設在港口的港區或鄰近港口的地區, ... 於 www.naipo.com -
#75.自由貿易園區 - Wikiwand
自由貿易園區(英語:Free-trade zone)亦稱自由貿易港區或自由經濟區,經濟特區 ... 實質上是採取自由港政策的關稅隔離區,狹義僅指提供區內加工出口所需原料等貨物的 ... 於 www.wikiwand.com -
#76.自經區…5優點5憂慮 - Cheers快樂工作人
高雄市長韓國瑜及國民黨團所提的「自由貿易經濟特區」,財經專家表示,可視為馬時代「自經區」改良版,開放產業及區域較民進黨2003年執政時上路的「自貿港 ... 於 www.cheers.com.tw -
#77.自由貿易港區運作實務之探討—以荷蘭、新加坡及香港為例
自由貿易 區(Free trade zone). 又稱免稅貿易區(tax-free trade zone),係指在某一特定區域. 內,無論是原料、零件、半成品或成品,均可自由進出;而在此. 區域內,貨物可以陳列 ... 於 ws.ndc.gov.tw -
#78.工商社論》自貿港區的問題在效率優化,而不僅是租稅優惠!
行政院會於10月4日的會後記者會,由交通部次長王國材宣布,將全面放寬自由貿易港區的國內外廠商所銷售到國內外的產品,都可以享有100%免徵營所稅的 ... 於 www.chinatimes.com -
#79.自由貿易經濟特區對高雄產業的衝擊影響評估
而自由貿易港區. (Free Trade Zone)一詞在國際間,依據設立的目的或功能的不同,就會有其. 不同的種類和名稱,但基本上其目的是一致的,就是希望貨物自由的流通,. 並創造 ... 於 orgws.kcg.gov.tw -
#80.亞洲國家案例對高雄港發展自由貿易港區之啟示
台灣鄰近亞洲週邊國家或地區皆先後設立類似區域,例如日本自由貿. 易區、韓國關稅自由區、大陸自由貿易區、香港自由港以及新加坡自由貿易區皆是如出. 一轍,相較台灣卻是較 ... 於 www2.nkust.edu.tw -
#81.「高雄自由貿易港建設模式」公聽會會議纪錄
交通部航港局郭技正乃宏:. 自由貿易港區是採取「高度自主管理、低度行政干預」來創造自由. 貿易港區的利基,區內提供很多譬如稅賦的優惠或是其他一些相關制. 於 cissearch.kcc.gov.tw -
#82.自由貿易港區設置管理條例 - 全國法規資料庫
一、自由港區:指經行政院核定於國際航空站、國際港口管制區域內;或毗鄰地區劃設管制範圍;或與國際航空站、國際港口管制區域間,能運用科技設施進行周延之貨況追蹤系統, ... 於 law.moj.gov.tw -
#83.中國大陸推進海南自由貿易港的策略與發展隱憂
大陸則是將改革開放的階段性任務附加於自貿區中。其將自由貿易試. 驗區做為深化改革與擴大開放的試驗區,目的是要探索可複製、可推廣 ... 於 www.mjib.gov.tw -
#84.自由貿易港_百度百科
自由貿易港 是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的,允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免徵關税,並且准許在自由港內, ... 於 baike.baidu.hk -
#85.面向國際的自由貿易港- The China Current 教育頻道
簡單來說,中國已設立的「自由貿易區」是指規劃特定的區域,外國商品在區內可豁免關稅自由進出。 以2013年建立的中國首個自貿區「上海自貿區」為例,主要推動金融、貿易、 ... 於 chinacurrent.com -
#86.怎樣搭巴士或地鐵去Taoyuan的遠雄航空自由貿易港區貨運站?
最近遠雄航空自由貿易港區貨運站的車站是:. 遠雄自貿港Farglory Cargo Station在282 公尺外, 步行需要5 分鐘。 遠雄自貿港Farglory Free Trade Zone ... 於 moovitapp.com -
#87.free trade zone (FTZ) - 自由貿易港區 - 雙語詞彙- 國家教育研究院
出處/學術領域, 英文詞彙, 中文詞彙. 雙語詞彙-公告詞彙 交通, free trade zone (FTZ), 自由貿易港區. 以自由貿易港區 進行詞彙精確檢索結果 ... 於 terms.naer.edu.tw -
#88.自由貿易港區 - 臺灣機械工業同業公會
想知道更多請上自由港區招商網站 https://taiwan-ftz.com.tw/. 1、什麼是自由貿易港區? 在某一特定區域內,貨物可以自由流通;且無論是原. 物料、零件、半成品或成品可 ... 於 www.tami.org.tw -
#89.自由貿易港區:概念,設立 - 中文百科全書
自由貿易港區 它是一種特定的港口或港區概念,以減免關稅和自由出入等優惠待遇為手段,以求達到一定經濟目的的一種特定地區。與此相關的還有自由港,也是自由貿易區, ... 於 www.newton.com.tw -
#90.亞旭電腦累計70確診遠雄自貿區員工用餐、出入最密集 - 聯合報
遠雄航空自由貿易港區內的亞旭電腦爆發群聚,已累計本國勞工、外籍移工70人確診; ... 遠雄自貿港區是全球700多個自由貿易港區中,第一個結合五大功能 ... 於 udn.com -
#91.臺灣自由貿易港區: 首頁
臺灣自由貿易港區是經行政院核定的國際港口、航空站,設定一個管制區域,在這個區域範圍內從事貿易、倉儲、物流、貨櫃、貨物之集散、轉口、轉運、承攬運送、報關服務、 ... 於 taiwan-ftz.com -
#92.自由貿易區(Free Trade Zone)的介紹@ 楓韻雅閤 - 隨意窩
加工出口區的主要功能,是為了促進投資、發展外銷、以及增加產品與勞務的輸出。加工出口區與自由港或一般自由貿易區的不同點,在於加工出口區以獲得工業方面的收益為主,而 ... 於 blog.xuite.net -
#93.「貿易戰火下全球產業供應鏈之生機-臺灣物流中心與自由貿易 ...
饒組長以自由貿易港區新修法舉例,如果外國公司是商品綜和批發業,委託在我國自由貿易港區事業從事物流活動,在修法後符合條件免稅,若是電子零組件製造業 ... 於 home.kpmg -
#94.台灣自由貿易港區在多港政策下的質量問題@hudison4885
一方面因應全球物流趨勢朝向「境內關外」的概念發展,另一方面,臨近國家包括日本、韓國及中國大陸等,均積極規劃發展自由貿易區。換言之,自由貿易區的籌 ... 於 mypaper.pchome.com.tw -
#95.【跨境乾貨】一文帶你讀懂自由貿易區
保稅港區是經國務院批准設立的,在港口作業區和與之相連的特定區域內,集港口作業、物流和加工為一體,具有口岸功能的海關特殊監管區域。“保稅區”與“保稅 ... 於 www.gushiciku.cn -
#96.自由貿易區和自由貿易港有什麼不一樣? - 每日頭條
給予的權限:對於進出港區的全部或大部分貨物免徵關稅,並且准許在自由港內開展貨物自由存儲、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和製造等業務 ... 於 kknews.cc -
#97.遠雄港受「3大力道」推升生意愈做愈大 老董:現在我們是 ...
位在桃園機場旁、占地45公頃的桃園航空自由貿易港區,遠雄自貿港投資控股公司(以下簡稱遠雄港)的貨運站內,跨境電商區的包裹正飛快在輪盤上被分類 ... 於 www.wealth.com.tw -
#98.我國設置自由貿易區之研究 兼評自由貿易港區設置管理條例草案
自由貿易港區 的設置,是最近政府行政單位積極推動辦理的事項,其. 目的在作為「海關監督下之非關稅區」,以吸引外商自由進出,並提. 供商品免稅自由輸出入的優惠,以期 ... 於 www.ly.gov.tw -
#99.自由貿易港區系列報導(一)亞太運輸樞紐營運總部首選
基隆港群位於台灣之北端,係由基隆港、台北港、蘇澳港三港所組成,隸屬交通部基隆港務局管轄,基隆港、台北港已分別於2004年9月30日及2005年9月14日設立自由貿易港區, ... 於 www.sef.org.tw -
#100.總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮
由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果 ... 於 www.president.gov.tw