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救命功課

為了解決國光客運訂票電話的問題，作者謝英琴 這樣論述：

我們或許都曾瘋狂渴望過成功的壯闊，後來才發現， 人生最曼妙的光景卻是內心的平靜與從容； 給悠悠天地間的過客偶然與事物，一個微笑的理由， 相逢、相知、相惜，別讓心承載太多負重。 似風如蓮般的恬淡，回歸心的一方淨土，重新體驗生命之喜悅； 心中若有桃花源，何處不是水雲間。 　　此書距離我寫的上一本書《年輕二十歲不動刀》已經十年了，這是第八本書，救命功課這本書集結了我多年的健體保養精華，從日常生活到身心靈都有很深的徹悟。將自身從凡間俗事的快速、招搖、粗略之中帶領出來，以學會真的呼吸、以運動、以排毒、以身心疏泄作為生活日常，領略其間令人讚歎的生之華美與生之智慧。 　　過去，我屢次經歷人生生死大關

，現代人把最珍貴的一切，都投資給了外物、為了生活、為了工作、為了家庭，我們日夜操勞，晚睡早起、食不知味、忙得暈頭轉向，雖然所有人都知道健康療養、修身養性，是人生重中之重，但在被工作、家庭與各種事務塞滿的生活中，這從來不會是第一優先的選擇；我也一樣無法免俗，在第一罹癌痊癒後，總會在夜裡，輾轉反側，難以入睡，不能確切指出是生活中的哪一件事情讓自己亂了套，或許每一件事情都不如自己所預期，然而，如何使其達到自己心目中完美標準的狀態，卻又說不出來。就這樣漸漸忘記自己、忘記生命的意義，如此過著每一日，漸漸麻木，無視蟲鳴鳥叫之音、無視綠葉花開之美、無視陽光燦爛之光……。 　　直到第二次罹癌後，我才清醒過來

大徹大悟！我們都值得應該擁有更好的方式、更好的選擇，讓生活與生命邁向更美好的境地；我許諾自己拋下縈繞的紛紛擾擾，在距離內心最近的地方，回歸能量之源，將情緒、智力、身體進行代謝新生，學習合天人、衡動靜、平陰陽、沐身心的新生活。多年來，許多朋友陪伴著我，同時見證了我為健康所付出的努力，他們被我的堅持、韌性及對抗疾病的頑強精神所感動與激勵；也鼓勵我將多年來親身驗證的健康觀念及親身使用的方法與廣大讀者分享，分福與造福給需要的讀者，因此有了第八本書「救命功課」的出版。願此書可以指引更多在健康道路上迷途的人，提供我個人親身經歷有用的健康方法及努力方向。 　　在追求便利及忙碌的生活步調下，幾乎九成民眾都活

動量不足。時間拉回到二百年前，當時的人類為了生存，活動量幾乎可能是現代人的二十倍之多。有句話說「要活就要動」，雖然是老生常談，很多人卻以各種藉口讓自己可以不動，比方寄望「懶人瘦身」，躺著就能瘦，放飛自己的「口腹之慾」以至於「病從口入」，或者以工作繁忙、沒有時間做藉口，拒絕流汗、拒絕運動。 　　人類最難控制的就是食慾和性慾，許多人一邊喊著要減肥，一邊卻猛吃不該吃的食物，每一個亞健康的人，都是放縱自己的人，都輸給了自己的缺乏自律，自律的強度，決定我們人生的高度，真正的強者都是高度自律的人，做人有尺，生活有度，生活終會獎賞一個自律的人。大部分不健康的人都和肥胖脫不了關係，都是因為沒有「食」的智慧，

甚至有些人可能一生都不會開竅，也無法體會。真的只有在鬼門關前走過一遭，經歷過生死捶打的人，才會對失去健康產生真正的有感。 　　好比我曾兩次罹癌，第一次的痛苦，沒讓我學會唯有徹底改變不良的生活習慣和行為方式，身體才能夠從其中獲得自身支援的能量，產生一種自然修復健康的結果；痊癒後我依然工作忙碌，繼而產生許多不良的生活習慣，這些習慣短時間內不至於產生致命的重大疾病，卻長期不斷侵蝕傷害著我的身心，因此身體常常呈現亞健康狀態，例如失眠、酸痛、情緒失調。 　　我的身心都在緊張壓迫的生活中，以想像不到的速度劣化著。最終，我被宣布二次罹癌！也因為這樣的擊打，我幡然醒悟；為了自己更美好的未來生活，我傾其全力

靠用心體會和長期研究，累積「神農嘗百草」的智慧，後來才能用真實經歷與方法可以助人！就像是老話說得：久病成良醫，歷經病痛折磨的我，現在可以很容易發覺別人健康上的問題。二十年來，我就像是健康經營師般，輔導過上萬名治癒的案例，更持續不斷助人恢復標準身材，脫離亞健康的隊伍，免去未來可能的病痛折磨。 　　現在網路資訊爆炸，與健康有關的知識唾手可得，其內容的正確性、適用性如何不得而知，許多內容都未經證實，或有誇大渲染之處，甚至是以訛傳訛的網路謠言，對健康無益，甚至有害！也是因為如此，身旁的朋友更加鼓勵我一定要將這救命功課付梓成書；此書中收錄的只有真實故事，我的親身經驗與使用體驗，才紀錄於本書中。 　　

對我來說是保證實用、有效的方法，也希望讀者能詳閱本書，徹底做好功課，以超強的執行力改變自己，做到天人合一，飲食有節，起居有常，勞逸適度，把這些在現代人的生活中看似難以實現的行為，能夠一一實現，逐一開展，轉化身心。讓自己脫胎換骨，也真心希望閱讀本書的人可以自己救自己！ 　　本書要強調的是：不能光說不練！以運動來說，一周要做五天以上、每天半小時的有氧運動，而且要微喘、流汗才是真有氧，只要持之以恆，就能看到效果。如果因為懶惰導致執行得不夠徹底，就等於是不斷累積疲勞，以及身體阻塞的「債」，這種健康的債越滾越大，不只理不清，還不完，還可能讓身體遭到反噬，短時間內嚐到病痛惡果。 　　奉勸讀者，千萬不要

因為控制不了自己的食慾而亂吃東西，為了各種「小確幸」而縱容自己大快朵頤。或許有人會這麼說服自己：「不吃、不享受，人生還有什麼樂趣？」但是，一味放任口腹之慾的結果是，攝取過多脂肪及肥肉，讓自己超重，不僅離健康越來越遠，各種與肥胖有關的疾病更會提早來敲門。 　 　　不論年紀，如果站上磅秤發現自己已經超重了，現在開始千萬不要再任性了，一定要想辦法把口腹之慾降到最低，同時認真地、好好地管理自己，只要開始正視健康問題，永遠不嫌遲，接下來就是找到「對的解決方法」，而閱讀本書就是邁向「真健康」征途的第一步！ 　　健康是一切的根本，錢沒了可以再賺，朋友沒了可以再交，愛情沒了可以再找，但是健康沒了，人生的指針

離歸零也就不遠了。現在，請跟著我的腳步，讓我們一起將過往不健康的生活步調和習慣打掉重練，把好生活、好飲食、好運動，做好、做滿、做大，將健康擰成一股「大力量」，形成社會正能量，讓我們一起訂製一套「自癒力更換工程」新生計畫，換一個全新的自己，自己的命，自己救！別再偷懶，別再頑固，讓我協助你成為自己生命及健康的經營者，讓我們一起「共好」，一起成就你的好命人生吧！ 聯合推薦 　　中華民國民眾服務社秘書長、民眾團體活動中心文教基金會董事長兼執行長、中國國民黨中央委員會社會部主任/水雲翔 　　中華文創學會理事長、藝術家/王秀杞 　　中佳電力董事長、國光客運副董事長/王應傑 　　臺北市美好人生協會理事長

、永然法律聯合事務所所長/李永然 　　幻顏神話診所院長(醫生)、前榮總內科專科醫師、國防醫學院臨床講師/吳紹琥 　　大人物知識管理集團董事長兼總經理、瑞士歐大碩博班教授/范揚松博士 　　馨蕙馨醫療集團董事長、中華民國工商建設研究會理事長、中國北京大學台灣校友總會創會理事長/郭國聖 　　藝術夢想家華視節目主持人暨製作人、瑜您有約節目主持人暨製作人 /陳力瑜 　　全國商總理事長、鄉林集團董事長/賴正鎰 　　和泰興業股份有限公司董事長、和安保險代理人股份有限公司董事長、和泰汽車股份有限公司董事/蘇一仲 　　郭威廷醫師、前台大、榮總、長庚耳鼻喉科主治醫師、2009商業週刊(百大良醫醫師) 　　黃柏榮醫

師、衛生福利部外科專科醫師、新北市聯合醫院主治醫師、新英格蘭診所院長 　　(排序依來稿先後編排)  

國光客運訂票電話進入發燒排行的影片

免費公車服務品質與乘客滿意之研究 ：以羅東鎮為例

為了解決國光客運訂票電話的問題，作者趙竑勳 這樣論述：

為因應經濟成長及都市化所引發的大量交通運輸需求，在城市發展中，完善的交通運輸系統是非常重要的，而在所有交通運輸系統中，又以大眾運輸系統為政府首要規劃的區塊。然而，都市發展必然有區域資源不均的情況發生，倘單一從營運利益考量規劃大眾運輸系統，將會使許多人口較少、地理位置偏遠的地方無公共交通接駁運具可用。此時，免費公車就扮演著照顧弱勢、平衡地區發展的重要的角色。「羅東鎮免費社區觀光巴士」自民國94年7月14日開辦，至今已逾13年，對於羅東鎮民而言，免費公車提供便利的服務，是民眾上班、上學、購物、就醫、轉乘交通運具等重要的交通工具，已是日常生活不可或缺的一環。現代行銷大師 Kotler 認為，我們現

在正生活在一個以顧客至上的經濟體裡。因此，本研究期望透過「羅東鎮免費社區觀光巴士」個案，以乘客角度探究免費公車服務品質與顧客滿意度之關係，分析乘客搭乘免費公車的滿意度，進而提出改善免費公車服務品質的建議。以提供主管機關與客運公司公平且明確之服務表現績效，使其據以加強營運服務，做為改進的參考，提昇免費公車的服務品質，進而提高運量，達成更高的營運效益。本研究工具採PZB服務品質模式SERVQUAL量表與實地訪問免費公車服務相關人員及地方士紳的結果製成「羅東鎮免費社區觀光巴士服務品質量表」調查問卷，其內容包含「有形性」、「可靠性」、「反應性」、「保證性」、「同理心」及「前瞻性」等六構面二十八個題項；

共發出170份問卷，獲得有效問卷165份，有效回收率97.06％，並採用SPSS for Window25.0統計軟體進行資料整理，以獨立樣本T檢定（T-test）、成對樣本T檢定、單因子變異數分析（One-way ANOVA）及重要度-表現性分析法（IPA）等統計方法進行資料分析與研究假設驗證，研究發現如下：一、乘客對於羅東鎮免費公車整體服務的期望品質與實際感受間具有顯著差異，且期望品質略高於實質感受，有服務品質缺口存在。目前免費公車的服務品質尚未達到乘客的期望，仍有再精進的空間。二、乘客對羅東鎮免費公車服務品質之可靠性、反應性、保證性、同理心、前瞻性構面之期望與實際感受間具有顯著差異，且期

望品質均高於實質感受，表示這些項目的實際服務情形尚未能夠滿足乘客的期待，仍有加強的空間。另有形性構面之期望與實際感受間無顯著差異。三、個人背景變項中「性別」、「教育程度」變項在整體服務品質及其相關構面均無顯著差異，「年齡」、「職業」、「公車路線」變項在整體服務品質、可靠性、反應性、保證性、同理心等構面之實質感受上具有顯著差異。進一步發現，「20歲以下的受訪者」、「從事自由業 (含學生)者」、「搭乘藍線、紅線的受訪者」對服務品質及相關構面的感受普遍低於其他組群，代表這些組群的乘客多半認為羅東鎮免費公車現有的服務品質並未能夠滿足他們的需要。「每月平均收入」變項中「月收入為30,001元～45,00

0元的受訪者」有相對較低的服務品質「保證性」知覺，應該審慎了解這個組群的需求。「每周搭乘次數」愈多者，對於反應性與保證性的感受反而愈為不佳，應該要關注這些常客(每周搭乘公車4次以上者)對服務品質的看法，進而提出相關改進措施，以提升常客對羅東鎮免費公車服務品質之肯定。四、乘客認為「保證性」、「同理心」、「可靠性」這三個構面的服務品質很重要，而目前也有相對較高的實質表現，是管理單位應該要持續保持服務品質的部分。另外「反應性」是目前乘客認為重要，但現有服務無法滿足乘客期望，也是管理單位應該要立即改善的重點項目，包含：「告知乘客行車所有的服務項目及可用的設施、提供即時資訊及快速的服務、駕駛員能夠做好情

緒管理並願意幫忙乘客、能隨時回應乘客的要求、提供乘客申訴管道或申訴專線」。最後，提出調查研究建議如下：一、對實務建議：（一）完善免費公車業務簡介資料。（二）承辦人積極主動服務及專業度培養。（三）加強司機友善體貼、積極服務的態度。（四）提供多元即時乘車資訊服務介面。二、後續研究建議：（一）擴充研究對象與樣本數量。（二）延長問卷調查發放時間。（三）延伸問卷調查發放地點及區域範圍。